近日，一場發(fā)表會打破了稍顯平靜的華夏車子市場，也因此激發(fā)了業(yè)界、媒體以及客戶等多方關心，這種發(fā)表會便是“中汽測評C-NCAP技藝剖析暨CCRT結果發(fā)表會”。之是以引起關心，一是華夏車子界兩大權威測評構造首度聯袂展示，二是兩大測評構造所發(fā)表的2021年第一批車型評價成績單。

CCRT是一檔關心使用者體會的評價體制，旨在塑造更具價格選車指南，在買車指導方面更簡單被客戶接納，是以，其發(fā)表的車型測評結果也更受關心。在本年第一批推出的測評結果中，包括北京X7、奔騰T99(參數|相片)及傳祺GS4共3款熱門車型，此中，一汽奔騰T99（測評車型2020款20TD 8AT尊享型）以總分83.4分高居榜首，在控制和平安性方面體現差不多可以，這也顯現出奔騰在技藝和素質方面的專研與專注，得到了花費市場的高度認可。

CCRT測評結果更具權威性和參考性

作為本年CCRT的一大創(chuàng)新措施，中汽測評進一步提高CCRT的透明度和能見度，為客戶帶來愈加精細的買車和用車參考。

在機動車評測方面，CCRT采用客戶調研與實車客觀測試兩種評價形式聯合，對客戶關心的車子概括功能發(fā)展評價，為客戶買車提供參考；而在機動車選取方面，則是依照隨機抽樣準則，委派專人以客戶的身份從銷售商處干脆自費購置機動車，發(fā)展評價事業(yè)。全部評價車型僅抉擇1年內新到市場的車型，且請求月均銷售數量在3000輛以上，以最新車型或垂直換代車型為主。

中汽測評技藝治理部部長周博雅顯示，CCRT始終堅持自助選車、自助買車，為客戶提供一站式、多維度的買車、用車參考消息，塑造最懂國人的選車標尺。比較國家內部其它測評機構，CCRT具有四大優(yōu)勢：其一是鑒于新四化時期制訂的測試名目；其二，測試準則更具不業(yè)余性和權威性；其三，測試設施的不業(yè)余度更高；其四，測試模擬還原客戶生活用車情景度更高。自2018年成立以來，CCRT已達成9批次78款暢銷車型的評價事業(yè)，掩蓋絕多數主流品牌車型。

一汽奔騰T99以總分83.4分成為CCRT介紹車型

依據客戶買車關心點，選取平安功能、舒適性、駕馭功能、經濟性、形象及品牌、故障率六個一級目標發(fā)展機動車評價；在100分體制下，假如超越80分，為CCRT介紹車型。

在本次推出的CCRT成績中，一汽奔騰T99憑借在駕馭功能、平安功能、形象及素質和故障率等方面的優(yōu)先優(yōu)勢，評測得分為83.4分，全無爭議地成為CCRT介紹車型。而BEIJING-X7評測得分為82.2分，傳祺GS4評測得分為82.9分。

本次評測的三款車型均為自助品牌SUV，鑒于2018版CCRT治理準則測試，平均得分為82.8分。從2018年自助品牌CCRT平均79.0分，到2019年79.4分，2020年80.6分，自助品牌各項功能得到可視的提高。

不負五星旗艦之名 一汽奔騰T99靠實力上位

就在中汽測評C-NCAP技藝剖析暨CCRT結果發(fā)表會舉辦的當天，一汽奔騰也舉辦一場策略發(fā)表會，并發(fā)表了未來進行計劃：一汽奔騰計劃2023年實現年銷30萬輛，2025年達到60萬輛范圍。因此可視一汽奔騰品牌的自信與底氣。

技藝實力是進行自信的基石，過硬的產物是贏得市場，得到各式考驗的資本。在中汽測評C-NCAP技藝剖析暨CCRT結果發(fā)表會上，C-NCAP也同一時間發(fā)表了一汽奔騰T99的5星平安評價�？梢�，C-NCAP和CCRT兩大測評體制都賜予了一汽奔騰T99高度的雙重認可。

一汽奔騰T99則憑借3H車身構造和全角度的被動平安設置，在C-NCAP磕碰測試中得到5星平安評級。在乘員庇護和主動平安等評價名目中，一汽奔騰T99也獲得了高分。除此之外，這車型在控制上也發(fā)揮出了龐大優(yōu)勢，其裝備的黃金能源總成——2.0T高功能啟動機，匯聚高緊縮比米勒重復、350bar高壓汽油噴射等八大焦點技藝，第一大扭矩達340Nm，額定功率達165KW，能源體現優(yōu)先同級產物。同一時間，裝載最新愛信6AT變速箱，傳動效能高，速比設置優(yōu)。

在以花費市場為焦點的理念下，一汽奔騰T99以客戶稱心度為準繩，以技藝素質為進行引擎，不停開辟隸屬本人的進行體積。

寫在最終：中汽中心C-NCAP和CCRT“雙C組合”經過不停改善的測試情景，細化量化的測試名目，周全為華夏客戶提供不業(yè)余的買車、用車參考。而一汽奔騰T99在測評中得到出色成績，也顯現出了一汽奔騰品牌乃至華夏自助品牌長足的進步，和對技藝及素質的龐大提高。