汽車得手曾經(jīng)快一年，跑了1.3w千米，根本皆是上下班開的。源于酷愛車子，他早已變成了大玩具，經(jīng)常被拆來拆去。
起首是改音響：
主機(jī)：阿爾派 105E1
功放：SA-804（香港的牌子）
喇叭（前/后）：勁浪165A1/原裝貨
低音炮：喜力士 P10V
改后成果好了不止一絲半點(diǎn)，可惜由于怕麻煩，原方向盤的功效無去補(bǔ)回來，按鍵只能變成擺設(shè)了。此外，有個(gè)鐵將軍的低音炮在進(jìn)級(jí)中換下去了，假如哪位有興趣可行與咱聯(lián)系哦，只是杭州ONLY。
接下來是底盤方面的：
1.KN高流量作風(fēng)，裝這種東西的初衷很容易，原廠的太垃圾，輪廓密封慘重不良。改后功能的提高不顯著，實(shí)話實(shí)說，但終身保用（需維護(hù)）仍是很切實(shí)的；
2.火花塞，改了電裝的IK20。成果明顯，有興趣的可行嘗試下，一律非是幻想出去的；
3.頂巴，說實(shí)話，這種東西本來咱也是將信將疑的買來的。但實(shí)質(zhì)，切實(shí)有，愛信不信咯；
4.尾管，純裝扮；
然后非是改造，是調(diào)養(yǎng)和修理部份：
1.汽車大概跑到1W千米的時(shí)刻，就顯著發(fā)覺油門發(fā)澀，正巧是冬季貌似也加重了這一難題。城區(qū)里起停的時(shí)刻經(jīng)常熄火或許大油門，很不爽。依據(jù)經(jīng)歷，應(yīng)當(dāng)是節(jié)氣門出了難題，拆開一看，果然！清洗后，一切尋常！因此難題的友人，不需要猶豫，找個(gè)維修店30-50即可搞定！
2.換節(jié)氣門的時(shí)刻，發(fā)覺空濾盒搖動(dòng)的時(shí)刻會(huì)跟下方的一種支架干涉，后調(diào)度支架位子后，啟動(dòng)機(jī)的噪音潔凈了好多。提議大伙都去查下此難題；
3.RV的后尾箱有塊裝扮板，提議各位在裝扮板下方貼點(diǎn)軟的東西，不然會(huì)異響！

洗潔凈的節(jié)氣門，十分靚哦！

吉利帝豪怎樣樣? 吉利帝豪改造，吉利帝豪油耗，吉利帝豪修理，吉利帝豪調(diào)養(yǎng)