隨著國(guó)度對(duì)皮卡政策的漸漸擴(kuò)寬，皮卡慢慢走進(jìn)大家的視野。而技藝的進(jìn)行與進(jìn)步，也讓得皮卡成為時(shí)髦的代名詞，客戶在追求超大承載體積的同一時(shí)間，也在追求皮卡的時(shí)髦性、節(jié)能性、舒適度、環(huán)境保護(hù)性，平凡的皮卡曾經(jīng)不足以滿足當(dāng)下使用者的追求。那有無有一款皮卡能夠滿足以上全部要求？自然，長(zhǎng)城風(fēng)駿7是個(gè)差不多可以的抉擇。

獲悉，長(zhǎng)城皮卡3月以售出22001輛、同比大增43%的成績(jī)?cè)僖淮误@艷市場(chǎng)，長(zhǎng)城炮(參數(shù)|相片)與風(fēng)駿5(參數(shù)|相片)、風(fēng)駿7系列則包攬了皮卡市場(chǎng)的前三名。可視，客戶對(duì)長(zhǎng)城皮卡和風(fēng)駿系列是高度認(rèn)可的。

突破慣例，流暢一體化特異形象，引領(lǐng)潮流

外貌上，風(fēng)駿7采納一體化怒獅形象，動(dòng)與靜相合一迸發(fā)出別樣的精彩，突顯出特異魅力。前臉采納流線式晶鉆LED日行燈、六邊形鍍鉻中網(wǎng)，看上去愈加立體。下沉式前側(cè)窗、一體式張力輪眉，讓車身更顯流暢，奔跑起來沒有束縛。風(fēng)駿(參數(shù)|相片) 7怒獅形象，是大眾所追求的勁爆美和時(shí)髦感，也充分的迎合了當(dāng)下群眾的審美。

高檔SUV級(jí)駕乘體會(huì)，享受極致舒適

風(fēng)駿7(參數(shù)|相片)的內(nèi)部裝飾設(shè)置，是其突顯潮流與時(shí)髦的要害所在。懸浮大屏、圖書館級(jí)靜音、環(huán)繞式座艙、內(nèi)部裝飾軟皮包覆、自動(dòng)恒溫空調(diào)、E0級(jí)環(huán)境保護(hù)材質(zhì)，更有多功效方向盤、6向調(diào)節(jié)椅子，時(shí)時(shí)候刻為使用者提供前所未有的極致舒適享受，讓使用者愛上皮卡、享受皮卡。不夸張地說，風(fēng)駿7有著慣例皮卡沒有辦法賜予的SUV體會(huì)，超過慣例皮卡，引領(lǐng)皮卡新時(shí)髦。

智能網(wǎng)聯(lián)皮卡，懂你的皮卡

關(guān)于時(shí)下盛行的智能網(wǎng)聯(lián)，風(fēng)駿7也“布置”上了。其裝載最新智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互體系，可實(shí)現(xiàn)語言聲音操控、語言聲音查詢、語言聲音辯別等，愈加便利、容易地控制機(jī)動(dòng)車，幸免擴(kuò)散駕馭員注意力。另外，更有網(wǎng)聯(lián)智能生活效勞，美食、娛樂、音樂、導(dǎo)航等應(yīng)有盡有，唯有你想不到，無風(fēng)駿7做不到。

風(fēng)駿7焦點(diǎn)動(dòng)能，綠色動(dòng)能黑科技

作為風(fēng)駿7的焦點(diǎn)要害——啟動(dòng)機(jī)，其采納“華夏心”十佳啟動(dòng)機(jī)，能源非常強(qiáng)勁、可靠耐用。此中，柴油版車型第一大功率115kW，第一大扭矩 345N·m，百千米概括油耗僅7.6L；石油版車型第一大功率120kW，第一大扭矩330 N·m，百千米概括油耗僅8.6L。風(fēng)駿7讓皮卡變得更節(jié)能、低消耗，為綠色環(huán)境保護(hù)盡一份綿薄之力。

結(jié)語

高效低耗、智能節(jié)油以及潮流智能網(wǎng)聯(lián)，風(fēng)駿7集于一身。不但如許，其另有柴油啟動(dòng)機(jī)/石油啟動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)/四驅(qū)的多重抉擇，這點(diǎn)皆是其它皮卡不具備的優(yōu)勢(shì)。這樣一種引領(lǐng)華夏新潮流的皮卡，莫非不心動(dòng)？