50萬(wàn)級(jí)以上純電動(dòng)車在7月銷售數(shù)量表現(xiàn)上升趨向,和6月比較提高4%,市場(chǎng)前景較為樂(lè)天。盡管價(jià)值不便宜,但國(guó)人此刻腰包很充實(shí),關(guān)于車還不再僅僅滿足代步要求,卻是愈加注重素質(zhì)與舒適性。本文將揭曉該細(xì)分范疇銷售數(shù)量前五強(qiáng),瞧瞧此中有無(wú)有你的最愛(ài)。
第五名:奧迪e-tron
7月銷售數(shù)量:190輛
廠家指導(dǎo)價(jià):54.68萬(wàn)-64.88萬(wàn)元
本來(lái)這種銷售數(shù)量對(duì)奧迪e-tron(參數(shù)|相片)而言稍顯通常,無(wú)達(dá)到治理層預(yù)期。這車外形設(shè)置差不多可以,關(guān)于好多年青客戶而言很有蠱惑力。其內(nèi)部裝飾布置也主打科技性,控制上也差不多方便。10.1英寸和8.6英寸兩塊中央控制系統(tǒng)屏很是顯眼,內(nèi)置功效非常豐富。
第四名:紅旗E-HS9
7月銷售數(shù)量:296輛
廠家指導(dǎo)價(jià):50.98萬(wàn)-72.98萬(wàn)元
紅旗E-HS9(參數(shù)|相片)攀升速度很快,估計(jì)未來(lái)還會(huì)帶來(lái)更多驚喜。作為自助制車勢(shì)力佼佼者,紅旗這幾年進(jìn)行迅猛,成功贏得年青團(tuán)體鐘情。紅旗E-HS9在外形上十分沉穩(wěn),奢華感撲面而來(lái),使人過(guò)目難忘。其續(xù)航路程區(qū)別460千米和510千米,能夠滿足多個(gè)用車要求。
第三名:奔馳EQC級(jí)
7月銷售數(shù)量:323輛
廠家指導(dǎo)價(jià):49.98萬(wàn)-57.98萬(wàn)元
奔馳接著在奢華純電動(dòng)車范疇大步邁進(jìn),此中EQC(參數(shù)|相片)體現(xiàn)可以,曾經(jīng)贏得部分客戶鐘情。這車外形設(shè)置十分搶眼,極富未來(lái)感。其4774毫米長(zhǎng)度和2873毫米軸距平淡無(wú)奇,在同級(jí)車型中其實(shí)不突出。自然這車415千米續(xù)航飽受詬病,預(yù)計(jì)下一步奔馳會(huì)對(duì)此發(fā)展優(yōu)化。
第二名:高合HiPhi X
7月銷售數(shù)量:428輛
廠家指導(dǎo)價(jià):57萬(wàn)-80萬(wàn)元
高合HiPhi X自帶光環(huán),和其它制車新勢(shì)力比較贏在起跑線上,不論是資本投入仍是技藝水平都處于優(yōu)先位子。高合HiPhi X外形設(shè)置充滿未來(lái)感,也許將來(lái)會(huì)引領(lǐng)下一步潮流趨向。其不但大小龐大,還具有后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向“黑科技”,功能上也差不多給力。
第一名:保時(shí)捷Taycan
7月銷售數(shù)量:755輛
廠家指導(dǎo)價(jià):88.8萬(wàn)-180.8萬(wàn)元
見(jiàn)到這種數(shù)據(jù),不得不感嘆仍是有錢人多。盡管起售價(jià)就多達(dá)88.8萬(wàn)元,但依舊擋不住大家關(guān)于保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|相片)的喜歡。這車日前19年老款車型依舊在售,可視競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)勁。其外形設(shè)置一直走在競(jìng)品車型前沿,讓好多年青人為之迷戀?雌饋(lái)保時(shí)捷Taycan還會(huì)表現(xiàn)進(jìn)一步上升態(tài)勢(shì),治理層確信開(kāi)心死了。 |