新年新氣象，奔馳到此刻為止，還無閑下去，看樣子奔馳本年想徹底改變第二的命運，終歸昨年被寶馬徹底碾壓了。近日，奔馳官方發(fā)表了最新奔馳E級的預(yù)告圖，新款汽車看起來要比現(xiàn)金車型年青眾多，從原來的沉穩(wěn)大度越來越傾向活動化，咱不禁要問一句，奔馳這是要舍棄本人的優(yōu)點，抉擇跟寶馬硬碰硬嗎？有人會講，根據(jù)呢？根據(jù)您去瞧瞧最新奔馳S級(參數(shù)|相片)就清楚了！話又扯遠了，最新奔馳E級將于三月日內(nèi)瓦車交會正規(guī)展示，一同來瞧瞧預(yù)告圖吧！

盡管預(yù)告圖唯有那么一張，可是咱們可行顯著瞧出最新奔馳E級(參數(shù)|相片)的車前設(shè)置的愈加扁平，大燈組也發(fā)展了從新設(shè)置，里面運用了幾何式不準則設(shè)置，led燈帶再加上led燈源，勁爆充足。估計運用了多光束矩陣式LED大燈，單純這一種大燈組就充滿了科技素材。

上圖為最新奔馳E級的假想圖，新款汽車分為活動版平凡版兩種樣式，兩款車型第一大的區(qū)別就在于前臉部分，活動版運用了愈加夸張的三段式進氣口設(shè)置，全體看起來充滿了活動素材。

奔馳E級的側(cè)方并未甚么很大的浮動，只只是是尾部發(fā)展了微調(diào)改良，尾燈組運用了全新設(shè)置的矩陣式形象，里面搭配了多條led燈帶，點亮后辨識度極高，雙邊共雙出的排氣布置進一步的增加了幾分活動素材，全體看上去愈加年青化。

內(nèi)部裝飾運用了奔馳引認為傲的雙屏聯(lián)動設(shè)置，而且裝載了MBUX車載多媒體制統(tǒng)，扶持語言聲音喚醒功效，充滿了科技素材，自然這也不是特點，特點便是這臺車扶持L2等級駕馭協(xié)助，讓駕馭可行變得愈加輕松。

最新奔馳E級運用了2.0T、3.0T六缸兩款啟動機，而且悉數(shù)裝備48V微混體系，概括第一大功率區(qū)別為292馬力、387馬力，這種能源可謂是十分強勁，這種能源總成跟現(xiàn)金奔馳GLE(參數(shù)|相片) 450相同。估計未來還將公布插電式混動車型，而且提供旅游版。