當(dāng)前，據(jù)國外媒體爆料，奧迪麾下初學(xué)級(jí)小汽車奧迪A1將要停產(chǎn)，而且延續(xù)還不會(huì)再次有“繼任者”顯露，這也就意指著日前市面子上的奧迪A1將是最終一代車型。

至于為何抉擇將A1停產(chǎn)，奧迪首席執(zhí)行官杜斯曼在采訪中顯示，源于在這種電氣化時(shí)期中，奧迪A1不容易兼顧環(huán)境保護(hù)與利潤，小型車?yán)麧櫸⒈∏肄D(zhuǎn)行本錢很高，是以停產(chǎn)是大勢所趨，也是電氣化時(shí)期背景下它們終歸的宿命。

在奧迪雄心勃勃的電氣化轉(zhuǎn)行計(jì)劃里，并未奧迪A1的一席之地，而該款經(jīng)典車型也成為了奧迪電氣化轉(zhuǎn)行的犧牲品，難免令人惋惜。有信息指明，一朝奧迪A1正規(guī)停產(chǎn)，奧迪的產(chǎn)物家庭將失去一款價(jià)值最親民的初學(xué)級(jí)車型，承載品牌市場下探的任務(wù)也將轉(zhuǎn)交給奧迪A3和奧迪Q2(參數(shù)|相片)。

只是，雖然奧迪方面已確認(rèn)將要停產(chǎn)奧迪A1(參數(shù)|相片)，但始終并沒有顯露詳細(xì)的時(shí)間，不過表達(dá)停產(chǎn)時(shí)間將取決于全新的歐7釋放法則。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，奧迪A1的最終一次改款時(shí)間是在2018年，而汽油車的迭代規(guī)則常常是在5-8年左右，因而咱們估計(jì)，距離A1十足退市另有著幾年的時(shí)間，這也將是它在市場停留的最終一段時(shí)光。