獲悉，車禍中的70%—75%都與非車輛和行人相關(guān)。而因路面狀況繁雜、人車混道、電動車和行人亂闖等，紅綠燈街口也是車禍多發(fā)地。

　　當日，公交38路、711路被授予“禮讓斑馬線”示范公交線。以38路為例，單程全長21千米的38路，去行途經(jīng)28個街口、20個紅綠燈，大家都有35個斑馬線，混合街口8個;回行途經(jīng)24個街口，紅綠燈19個，大家都有33個斑馬線，混合街口5個。“實線虛線斑馬線，皆是壽命平安線。只有禮讓，才能讓出平安與文明，讓出市民的安全外出。”

　　來源38路、711路等線路的50個車組，當日被授予“禮讓斑馬線”示范車組。這批示范公交線和示范車組，都將帶頭示范“禮讓斑馬線”。往后每隔兩個月，公交二企業(yè)都將增添2條“禮讓斑馬線”文明示范線路和50個文明示范車組。

　　為保證示范組建運動見成效，該企業(yè)還將邀請行風(fēng)監(jiān)督員、公交志愿者等用電話照相、拍攝視頻等形式，對公交駕馭員的不文明駕車舉止發(fā)展明察暗訪，接納社會監(jiān)督。

　　江漢區(qū)交通大隊車管中隊丁海波警官顯示，斑馬線前的一腳剎車，傳導(dǎo)的是一個精神、風(fēng)度和涵養(yǎng)，讓公交駕駛員與行民間多了一份體諒。這次公交二企業(yè)首先帶頭，倡導(dǎo)“禮讓斑馬線”，不但可起到公交“大哥”的榜樣效用，也將拉動全個社會的文明駕車。“文明交通暢為是一種都市文明的要緊表現(xiàn)，不但須要交通治理部門鼎力監(jiān)督，更須要廣泛市民鼎力扶持和廣大參加。期望駕駛員友人們都踴躍參加到‘禮讓斑馬線’運動中來，帶頭遵守交通準則，爭做文明外出的倡導(dǎo)者、踐行者和守護者，讓大武漢的‘交通文明’蔚然成風(fēng)”。