杭州地鐵2號線西北段開通在即，市公交團體先行一步，做好了針對新地鐵線路的公交接駁支線準備事業(yè)。昨日，市公交團體宣告，地鐵2號線西北段沿線將開通20條接駁支線，公布走街串巷、招手即停的新形式。

　　為方便乘客辯別，地鐵公交接駁支線所用機動車的車前處將按照對應(yīng)地鐵站通過線路的標記色發(fā)展相同的涂裝。例如，地鐵2號線沿線的接駁支線，將在車前處設(shè)計橙色條紋。同一時間，在接駁支線的車前設(shè)計同一格式的指令牌，醒指標注線路性質(zhì)、可到達地鐵站的出入口及標記性小區(qū)、建筑物名。須要注意的是，接駁線的招手即停只在部分公路要求應(yīng)允的路段實施，詳細每條線路的概況將來會在開通向前行推出。

　　依據(jù)相干規(guī)劃，地鐵2號線西北段沿線將開通20條接駁支線，先期將設(shè)計1218(M)、1300(M)路等9條接駁支線，增強古翠路、學院路、沈塘橋、中河北路、慶春廣場等地鐵站的公交接駁。這9條接駁線各IC卡通用，票價在1至2元，事業(yè)日高峰期的發(fā)車間隔許多在5至10分鐘。

　　此外，為匹配地鐵2號線西北段的開通，公交團體還改良了16條線路的走勢及站點，并新辟3條線路、停駛1條線路。改良調(diào)度后，地鐵2號線西北段9座地鐵站的換乘公交線路共82條，西湖南北線、城西、倉前等地前往地鐵站換乘的市民外出將愈加便捷。

　　依據(jù)地鐵2號線西北段的開通時間，首期線路改良配套方案將于6月底至7月上旬連續(xù)實行。剩余的線路改良配套方案將聯(lián)合公路通車、公交首末站啟用等要素，在9月中旬前一步步實行。