關(guān)于長安CS55PLUS該款車，預(yù)計(jì)好多人其實(shí)不陌生，自CS55(參數(shù)|相片)公布市場后，它也曾經(jīng)有了四年時(shí)間，累計(jì)銷售數(shù)量曾經(jīng)超越50萬輛，成為緊湊型SUV市場上的購車選擇之一�，F(xiàn)在，它迎接了更年青化的產(chǎn)物革新，在今年度的上海車交會(huì)上，長安車子展示了第二代CS55PLUS，值得一提的是，它也是長安麾下“首款CS序列最新產(chǎn)物”，全無疑問，這是一款更年青化、時(shí)髦化的產(chǎn)物。

當(dāng)前，該款新款汽車有了進(jìn)一步信息。近日，長安車子經(jīng)過官方發(fā)表了CS55PLUS打開預(yù)售的信息，這次新款汽車共公布三款車型，預(yù)售價(jià)值區(qū)別為1.5T自動(dòng)奢華型 10.69萬、1.5T自動(dòng)尊貴型 11.39萬、1.5T自動(dòng)領(lǐng)航型 12.19萬。不但如許，新款汽車預(yù)售還公布了包涵UP搶訂、UP先享、UP流量、UP煥新和UP素質(zhì)在內(nèi)的5重UP伙伴禮。

在7月下旬，筆者也對該款車提早發(fā)展了深度試駕，經(jīng)過試駕下去對該款車有了更深的感官和更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

美學(xué)氣息濃郁，外貌時(shí)髦、活動(dòng)、科技

作為一款換代產(chǎn)物，當(dāng)然浮動(dòng)不小。而筆者在此前試駕時(shí)，第一眼見到實(shí)車更聽到不少媒體同行驚嘆：這更像是一款新產(chǎn)物。外貌方面，新款汽車融入了智慧美學(xué)設(shè)置言語，前臉采納了寬體式設(shè)置，匹配光影漸進(jìn)式格柵、幾何“星環(huán)”光源、三段式遠(yuǎn)近一體LED大燈等設(shè)置素材，進(jìn)一步營造了其科技感和時(shí)髦感。

車身側(cè)方，第二代CS55PLUS全體看起來愈加立體飽滿，超等延續(xù)車身型面讓全車從側(cè)方看上去愈加耐看。機(jī)動(dòng)車尾部則采納了光環(huán)LED尾燈和星環(huán)尾翼剎車燈，匹配星環(huán)5輻輪轂加上雙邊單出的個(gè)性排氣、流水式調(diào)轉(zhuǎn)方向大燈，讓全車進(jìn)一步提高了活動(dòng)、時(shí)髦和科技感。

科技美學(xué)座艙，時(shí)髦勁爆智能

說完了外貌，咱們來瞧瞧新款汽車的內(nèi)部裝飾。經(jīng)過沒有鑰匙映入功效映入汽車內(nèi)部，你會(huì)發(fā)覺新款汽車內(nèi)部裝飾以科技時(shí)髦為主，超延續(xù)分體式雙屏設(shè)置讓汽車內(nèi)部更顯科技感，懸浮式中央控制系統(tǒng)屏匹配隱藏式出風(fēng)口，看起來愈加和諧。汽車內(nèi)部采納了大面積軟性資料包覆，沒有邊界幾何環(huán)形按鈕等細(xì)節(jié)設(shè)置，足以瞧出設(shè)置師的仔細(xì)。

在此前的試駕中，咱們對新款汽車的椅子發(fā)展了體會(huì)，也是給筆者留住感官深切的位置。第二代CS55PLUS椅子采納了人體工程學(xué)設(shè)置，一體化活動(dòng)形象更顯時(shí)髦勁爆，況且包含性和支撐性都可以，即使是長途試駕也很舒服。

新款汽車定位緊湊型SUV，車身大小區(qū)別為4515*1865*1680毫米，軸距則達(dá)到了2656毫米，在同等級(jí)車型中處于中庸水準(zhǔn)。而在之前的試駕中，咱們對新款汽車的駕乘體積及儲(chǔ)物體積都發(fā)展了體會(huì)，身高180厘米的體會(huì)者，不論是在前排的正副駕馭位仍是后面一排體積，頭部、膝部和腿部都有可以的體積體會(huì)，特別是后面一排，坐上去以后另有兩拳距離，十分寬松。得益于第二排的差不多純平放倒的椅子設(shè)置，讓其全個(gè)后備箱體積擴(kuò)展的可變性極強(qiáng)。關(guān)于平常通勤甚而是大物件搬運(yùn)時(shí)，全能輕松應(yīng)對。

更智能、更平安，超過同級(jí)

智能平安是第二代CS55PLUS的一大特點(diǎn)，在之前的試駕中咱們也有深切感官。新款汽車采納了IMS智能語言聲音交互體系，鑒于海量面部數(shù)據(jù)支撐，可實(shí)現(xiàn)Face ID人臉辯別、疲勞監(jiān)測提前警告、不規(guī)范舉止提醒等功效。例如在之前的試駕中，假如駕馭者打一種哈欠，車窗就會(huì)自動(dòng)開啟，由于體系默以為駕馭員疲勞駕馭，而假如副駕馭有吸煙動(dòng)作，它同樣會(huì)開啟車窗，有時(shí)刻智能語言聲音其實(shí)不用說話，一種動(dòng)作它就可以精確辯別。

全世界知名品牌先鋒音箱、越級(jí)星空全景天窗、智能電動(dòng)背門讓駕乘更舒適、更有層次感，智能遠(yuǎn)程操控讓你和喜歡車時(shí)候維持零距離。電話沒有線充電、明星個(gè)性語言聲音導(dǎo)航等愈是年青人的菜。集成了智能化聲源定位、智能化聲源定位、整車語言聲音操控、個(gè)性化喚醒詞、情懷化語言聲音、多輪語言聲音對話、免喚醒功效的AI語言聲音互動(dòng)，讓你駕乘沒有憂。

主被動(dòng)平安方面第二代CS55PLUS可謂不計(jì)本錢，被動(dòng)平安方面，新款汽車采納了高強(qiáng)度車身構(gòu)造、全角度6平安氣囊等，主動(dòng)平安方面，包涵單車道自動(dòng)協(xié)助駕馭、自動(dòng)減速過彎、智能限速協(xié)助在內(nèi)的IACC集成式自適應(yīng)巡航功效、“千里眼”平安巡視體系，也一應(yīng)俱全。

不但如許，新款汽車還提供了帶底盤透視的540°高清全景影像，平常駕馭差不多實(shí)用，例如通過限寬墩、車庫倒車入位、都市窄車位泊車等駕馭環(huán)境下，開啟540°高清全景影像，讓你迅速達(dá)成會(huì)車、經(jīng)過、泊車等概況，要曉得在好多30萬等級(jí)的合資SUV上，你都見不到這樣一系列的配置，第二代CS55的預(yù)售頂配價(jià)值還不過12萬出頭，這樣的配置你在同級(jí)中差不多不到。

裝載藍(lán)鯨能源，控制行云流水

最終咱們來講說新款汽車在能源方面的體現(xiàn)，能源方面，第二代CS55PLUS裝載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴啟動(dòng)機(jī)。第一大功率138kW，峰值扭矩達(dá)到了300N·m，這樣的能源甚而超越了不少1.6T能源。傳動(dòng)方面，與之配合的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，這套黃金能源組合的百千米概括油耗甚而達(dá)到了5.9L。

在此前的新款汽車試駕匯報(bào)中，對于能源和控制咱們曾經(jīng)具體說過，這邊就沒再過多贅述。總之一句話，能源澎湃，提速流暢，換擋柔和，在起步和超車時(shí)，只需腳下油門到位，它全能輕松達(dá)成你想要的動(dòng)作。前麥弗遜+后多連桿的首尾獨(dú)立吊掛，加上C型彈簧、雙渠道Top-mount及LVC閥系減震器等保駕護(hù)航，讓駕乘更舒適。

寫在最終：

第二代CS55PLUS是長安車子一款將美學(xué)、科技、智能、平安完美合一的最新力作，在能源和控制方面也在同等級(jí)中更勝一籌，最要緊的一絲，它的預(yù)售價(jià)在10-12萬之中，十足滿足日前好多人10-15萬元預(yù)算購車的團(tuán)體。

據(jù)理解，日前第二代CS55PLUS新款汽車曾經(jīng)到店，新款汽車估計(jì)將于今年度第三季度迎接正規(guī)到市場。值得一提的是，新款汽車到市場后其實(shí)不會(huì)取代日前在售的CS55PLUS車型，將來會(huì)采納同堂出售的形式，這也給了客戶更多抉擇。作為CS序列新科技智慧美學(xué)的開山之作，其市場前景差不多可以。獲悉，新款汽車預(yù)售打開24小時(shí)內(nèi)，其預(yù)售定單就超越了千輛。足以見得，該款新款汽車關(guān)于客戶尤其是年青客戶來講，的確有相當(dāng)大的迷惑力，假如你正有預(yù)算10-15萬的預(yù)算購車要求，那第二代CS55PLUS的確是個(gè)可以的抉擇。