豐田酷路澤4000全時四驅(qū)，在繁雜的路面狀況下也可行確保強盛的抓地力和能源功能。比原有啟動機提高了23kw，第一大扭矩提高了9N.m，從容應(yīng)對著170若干國度的區(qū)域環(huán)境新型豐田酷路澤4000見證一種傳奇的誕生60余載的輝煌使人心生敬畏。電子體系可行十足操控，只需手握方向盤就能了，源于能源儲備很高，是以全無負擔，緩沖成果一流的 懸架又將來源坑洼或碎石的沖撞過濾掉大半，演繹舒適越野。

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　　豐田酷路澤4000蠕行形式，快速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱聯(lián)合“第二檔起步”(特別符合濕滑路面發(fā)動)功效。新款汽車歷經(jīng)60年磨礪演繹著一款不朽傳奇，緩沖成果一流的懸架又將來源坑洼或碎石的沖撞過濾掉大半。你深踩油門，或提升啟動機轉(zhuǎn)速以得到你想要的駕馭感觸。

　　豐田酷路澤4000第二排椅子可行前進折疊放倒，這樣可行使蘭德酷路澤除了駕馭第一排之外，后面的容積為第一大的，用以搬家都非是難題�；ú煌�的用車本錢享受不同的用車體會。仍是物有所值的。19款豐田酷路澤4000射著渾厚的軍人氣質(zhì)，兼顧了不同路面狀況的駕馭舒適性。蘭德酷路澤才是真實的越野天才，在強勁不間斷的能源中，為咱們帶來更為平順流暢的駕馭感觸。

　　豐田酷路澤4000炮筒的儀表設(shè)置也更顯勁爆。中央控制系統(tǒng)臺換成了具備磨砂觸感的金屬板件，加強了內(nèi)部裝飾的材質(zhì)觸感。在儀表盤方面也并沒有浮動，雙炮筒式的構(gòu)造加上紅線元 素酷勁充足，消息量也非常清楚。充分滿足了客戶對高檔SUV里面體積的更高請求。 蘭德酷路澤還運用了能源調(diào)節(jié)吊掛體系，撤消了高度可調(diào)液壓懸架體系，不僅增添了可靠性，更加強了道路行進功能和乘坐舒適性。

　　新型豐田酷路澤4000它一直將“越野”視為本人來到世上的獨一意義，DNA中融入了不可比擬的大度之美，他一律隸屬野性與時髦之中的平衡點。環(huán)繞式的 尾燈和從新設(shè)置的后保障杠，讓19款蘭德酷路澤4000中東版的尾部顯得沒再笨重。不浮華、不驕躁是對最新進口酷路澤4000中東版的極致詮釋，粗獷的線 條、暴露的肌肉，全部的這點特征，悉數(shù)適合奢華SUV 特色。

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