要說在《極限競速：地平線4》中誰才是真實的主角，那必定是各種各類的炫酷超跑沒有疑了，作為競速游戲的天花板等級作品，《極限競速：地平線4》的機動車體系一直皆是讓玩家們引認為傲的，根本上包攬了近100年以來全球上全部的知名車子，說是一場盛大的車子博覽會也毫不夸張。只是終歸蘿卜白菜各有所愛，每私人都有他特異的審美理念，可是即便如許，也依舊會有少許車子界的模特讓每一種玩家都愛不釋手。

起首要說的一律是邁凱輪塞納，這輛車作為《極限競速：地平線4》的封面車可行說渾身皆是故事。自身塞納這種名字由于巴西一位十分傳奇的車手埃爾頓?塞納，這關于好多喜愛賽車的友人來講其實不陌生，邁凱輪用車神的名字公布了該款全世界只限量500臺的絕版超跑，在現(xiàn)實中是十分稀有罕見的極品，同一時間唯有具有了邁凱輪p1的能人有資格購置這輛車，是以把它作為《極限競速：地平線4》的封面可行說是牌面充足。同一時間邁凱輪塞納還不是花架子，除了炫酷的形象之外它的操作功能也是非常柔和，在各個賽道上都有十分不俗的體現(xiàn)，在游戲中具有這輛全世界限量超跑，是非是想想另有一絲小激動呢？

此外一位則是好多老玩家都有收藏的阿波羅IE，這輛車一直都被稱為《極限競速：地平線4》中的美男士，在現(xiàn)實中阿波羅IE是力世紀麾下的一款高級跑車，也是全世界首款全碳纖維的超等超跑，這類特異的材質(zhì)同一時間也帶來了特異的美感，不論在何種環(huán)境下都會顯得閃閃發(fā)亮，棱角分明的設置讓每一位玩家都忍不住將它加入本人的專屬車庫。

而最終不得不提的則是《極限競速：地平線4》中的王中王:法拉利599(參數(shù)|相片) xxe。這輛車是聞名于世的紐堡林北賽道全球記錄的維持者，是有史以來獨一一款突破七分鐘大關的量產(chǎn)車型，可行說渾身皆是優(yōu)點。外貌上線條流暢，看起來盡管樸實沒有華，可是每一種棱角都表現(xiàn)了現(xiàn)代空氣能源學的奧妙，而在功能上則愈加優(yōu)秀，環(huán)島之王的稱號可非是白叫的，它具有著《極限競速：地平線4》中最高的極限速度，是每一位競速玩家必需入手的神車。

自然這點外貌與功能并存的超跑還不過是《極限競速：地平線4》奢華車庫的冰山一角，直到此刻，游戲中曾經(jīng)收錄了近千款車型，從現(xiàn)代到復古，各式各類的作風應有盡有，在本年正規(guī)登陸了steam平臺以后，憑借著出色的游戲品質(zhì)很快就登上了各大榜單，每一位玩家都可行在這種獨立的開放全球中構(gòu)建本人的專屬車子博物館。假如你也是競速游戲的愛好者，那末就必定不需要錯過《極限競速：地平線4》。