在車子智能化成為車圈進行主流的當下，各式各類的座駕都打著“智能座駕”的旗號拉攏客戶，然則深究一下，他們中的多數(shù)只是皆是配置堆砌，智能體會不佳，這就讓好多智能車子客戶陷入了選車困境，究竟甚么樣的車才算是智能座駕呢？咱今日要講的小鵬P5和本田雅閣也許能夠一戰(zhàn)。

小鵬P5

本田雅閣

未出先火，P5詮釋高智能

起首出場的是小鵬P5作為制車新勢力小鵬的又一潛心力作，實力當然不同凡響，尤其是智能方面的體現(xiàn)，愈是讓其還未正規(guī)到市場便獲利了一大量fans。

P5的高配版可選裝雙雷達XPILOT 3.5駕馭協(xié)助體系，該體系一大家都有包括2個激光雷達、5個mm波雷達、12個超聲波傳感器、13個自動協(xié)助駕馭攝像頭在內(nèi)的32個感知硬件，以及GNSS導航體系+IMU慣性測量單元等全程加持。如許周全的硬件配置賦予了P5極強的機動車四周感知能力，使其具有紅綠燈街口通暢、都市路面狀況超車、環(huán)島通暢等功效，可實現(xiàn)快速NGP與都市NGP自動導航協(xié)助駕馭能力。

小鵬P5

小鵬P5

準備充分，雅閣(參數(shù)|相片)護航外出路

在智能駕輔方面，第十代雅閣的準備也差不多充分，Honda SENSING平安超感體系的加持，使其具有了扶持RDM車道偏移抑制體系、LKAS車道維持協(xié)助體系、TSR交通標識智能辯別、LWC盲點顯現(xiàn)體系等領先進步功效，不但能夠有用保證外出平安，更第一大水平減少了駕馭壓力，切實貼心。

以LWC盲點顯現(xiàn)體系為例，該功效可在安裝于右后視鏡上的攝像頭助力以下，將右后方視角擴大，讓汽車主人能夠清楚掌握盲區(qū)內(nèi)的概況，幸免因顯露駕馭死角而形成不測產(chǎn)生，為汽車內(nèi)部乘員提供了全角度平安保證。

本田雅閣

本田雅閣

綜上所述，可行瞧出，小鵬P5在雙激光雷達的加持下，得到了遠超同級的智能水準，能夠助力汽車主人解鎖真實的高階智能駕乘生活。而比較以下，本田雅閣的智能配置則稍顯遜色，但在汽油車之間已隸屬非常難得，也能為汽車主人帶來差不多水平的駕馭助力。因而，假如你也在糾結(jié)抉擇哪款智能座駕，不如瞧瞧這兩個吧！