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電影變成現(xiàn)實(shí),《極速車(chē)王》中的福特GT40 RCR特技車(chē)上架

2021-8-9 19:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 109| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 這是一輛出現(xiàn)在電影《極速車(chē)王》中的福特GT40RCR特技車(chē),這輛車(chē)將在下個(gè)月在美國(guó)德克薩斯舉行的MecumAuctions活動(dòng)中亮相并出售,雖然是復(fù)制品但這輛車(chē)相當(dāng)獨(dú)特,因?yàn)樗鼡碛蠽IN銘牌以及Title(美…"

上個(gè)世紀(jì)60年代,勒芒24小時(shí)耐力賽在歐洲差不多出名。而來(lái)源美國(guó)的福特車(chē)子為了開(kāi)啟歐洲市場(chǎng),也計(jì)劃參與勒芒比賽,可是那時(shí)自家并未適合參賽的車(chē)型,因而財(cái)大度粗的福特車(chē)子把眼光放到了勒芒耐力賽的冠軍法拉利身上。

福特車(chē)子的董事會(huì)打算買(mǎi)下法拉利,那時(shí)的法拉利其實(shí)不像此刻一樣,不過(guò)意大利的一間小廠(chǎng),是以通過(guò)雙方交涉,終歸同意福特車(chē)子以1,800萬(wàn)美元的價(jià)值采購(gòu)法拉利,但采購(gòu)合同中的附帶條款惹惱了那時(shí)的法拉利bossEnzo(參數(shù)|相片) Ferrari(恩佐·法拉利),并因而拒絕了全個(gè)采購(gòu)計(jì)劃,附帶條款寫(xiě)到法拉利的賽車(chē)部門(mén)必需運(yùn)用福特提供的啟動(dòng)機(jī)發(fā)展比賽,并請(qǐng)求法拉利退出Indianapolis 500-Mile Race(印地500(參數(shù)|相片)系列賽),到此采購(gòu)計(jì)劃宣布不成功。

法拉利最終的拒絕惹惱了時(shí)任福特車(chē)子總裁的HenryFord Ⅱ(亨利·福特二世),他因而打算要本人生產(chǎn)出可行打敗法拉利的“冠軍賽車(chē)”。

就這樣福特GT40誕生了,福特GT40的命名形式很容易,由于它的車(chē)身高度僅40英寸,是以被稱(chēng)為“福特GT40”。

通過(guò)幾次不成功,福特請(qǐng)來(lái)了美國(guó)加州的Carroll Shelby(參數(shù)|相片)(卡羅爾·謝爾比)團(tuán)隊(duì),有了謝爾比對(duì)啟動(dòng)機(jī)和大批的表里改造,終歸打敗了法拉利取得了比賽勝利。

福特戰(zhàn)勝法拉利的故事愈是被帶上了熒幕,電影《極速車(chē)王》講述的便是對(duì)于福特GT(參數(shù)|相片) 40在勒芒賽場(chǎng)上贏(yíng)得法拉利的故事。

此刻購(gòu)置一臺(tái)當(dāng)年勒芒賽場(chǎng)上的賽車(chē)大概須要一千萬(wàn)美元以上,而此刻你可行花更少的錢(qián),來(lái)體會(huì)該款傳奇的福特車(chē)子了。

這是一臺(tái)顯露在電影《極速車(chē)王》中的福特GT40 RCR特技車(chē),這輛車(chē)將在下個(gè)月在美國(guó)德克薩斯舉辦的Mecum Auctions運(yùn)動(dòng)中展示并出賣(mài),盡管是復(fù)制品但這輛車(chē)差不多特異,由于它具有VIN銘牌以及Title(美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的全部權(quán)文憑),也便是說(shuō)在美國(guó),這輛車(chē)是可行十足上戶(hù)而且可行上路合法行進(jìn)的。

由于原始機(jī)動(dòng)車(chē)的歷史價(jià)格和貨幣價(jià)格真的太高了,是以在電影拍攝進(jìn)程中總共制造了六輛特技車(chē),而僅有這一臺(tái)是配有VIN銘牌可行合法上路行進(jìn)的。照片里這輛車(chē)在電影中區(qū)別顯露在勒芒24小時(shí)耐力賽以及戴通納24小時(shí)耐力賽的鏡頭中。

能源方面裝載的是5.7升V8啟動(dòng)機(jī),傳動(dòng)體系配合六速手動(dòng)變速箱,電影中這輛車(chē)開(kāi)始的為數(shù)字3號(hào)車(chē),可是此刻它被噴涂成紅色,而且從新粘貼了88號(hào)的數(shù)字。

日前,拍賣(mài)企業(yè)并未詳細(xì)推薦這輛賽車(chē)的馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù),但作為真正數(shù)據(jù)必定差不多令人期待,由于這是一臺(tái)從電影開(kāi)出去的道具賽車(chē)。

據(jù)推薦,這輛車(chē)的十足是安裝1966年福特GT 40的表里構(gòu)造塑造的,而且細(xì)限制作的差不多到位。值得注意的是金色的車(chē)輪也跟原版車(chē)型一模一樣。

而汽車(chē)內(nèi)部的照片日前只提供了一張,咱們可行清楚的見(jiàn)到,這輛車(chē)是右舵版本車(chē)型,但很奇怪的是,換擋桿的位子居然位于駕駛員的右側(cè),只是這樣的設(shè)置,可能會(huì)讓得平時(shí)駕馭左舵版車(chē)型的美國(guó)人愈加適應(yīng)少許。

日前這輛車(chē)并未給出預(yù)估售價(jià)。可是,不論是誰(shuí)終歸買(mǎi)下這輛車(chē),新的汽車(chē)主人都不應(yīng)當(dāng)擔(dān)憂(yōu)這輛車(chē)的汽車(chē)情況能否是一塵不染,由于終歸,這是電影的特技車(chē)。非是用于近距離拍攝,卻是適用于實(shí)質(zhì)駕馭的機(jī)動(dòng)車(chē)。

是以車(chē)身上確信免不了會(huì)有少許碰撞和刮痕,可是咱感覺(jué)這可能是它特異魅力的一部分,你說(shuō)呢?

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