8月6日，吉利推出了7月份銷售數(shù)量數(shù)據(jù)：7月銷售數(shù)量99,275輛，同比下調(diào)6%。1-7月累計銷售數(shù)量為729,512輛，同比增添15%。

此中，領(lǐng)克品牌7月銷售數(shù)量為18,225輛，比6月份增添了7%。吉利新燃料在7月份共出售7794輛新款汽車，幾何車子獨占7127輛，同比大增318%。

出口方面，7月吉利共出口7,054輛車，同比上升約56%。此中，領(lǐng)克的“歐洲計劃”也穩(wěn)步發(fā)展。7月，領(lǐng)克品牌車子出口歐洲1,400輛車子，1-7月累計發(fā)運5,046輛。

本年是吉利車子相比要緊的一年，從年初極氪品牌成立，到7月份發(fā)表“華夏星”新品牌，吉利在產(chǎn)物布置上，尤其是新燃料車子布置方面，動作十分多，期待延續(xù)體現(xiàn)。

除了吉利，另全家自助車企比亞迪也發(fā)表了7月份銷售數(shù)量數(shù)據(jù)。比亞迪乘用車7月出售56,975輛新款汽車，同比增添89.4%；1-7月累計銷售數(shù)量達(dá)304,099輛，同比增添60.04%。

此中，新燃料車型銷售數(shù)量達(dá)50,057輛，同比大增262.7%。可行瞧出，新燃料車的銷售數(shù)量占比多達(dá)87.8%，也便是說，比亞迪每賣出10輛新款汽車，就有8.7輛是新燃料車子。本年比亞迪新燃料真的是來勢洶洶。

此中，比亞迪漢在7月銷售數(shù)量達(dá)到8522輛，到市場一年來累計銷售數(shù)量超越了10萬輛。唐(參數(shù)|相片)的銷售數(shù)量達(dá)到4676輛，宋(參數(shù)|相片)的銷售數(shù)量達(dá)14425輛，秦(參數(shù)|相片)的銷售數(shù)量為19032輛，元(參數(shù)|相片)系列4255輛，以及e系列3465輛。

在新燃料車子中間，比亞迪純電動車子7月份銷售數(shù)量為24,996輛，DM-i插電混動車型銷售數(shù)量為25,061輛，兩者不相上下，一同拉動了比亞迪新燃料車子銷售數(shù)量的增添。

本年6月份，比亞迪新燃料在國家內(nèi)部市場最初反超特斯拉，昨天更有信息稱，比亞迪還將向特斯拉供給刀片電池，這種信息干脆導(dǎo)致今日早盤比亞迪市值一度突破9000億元，向萬億大關(guān)沖刺。

吉利和比亞迪，這兩個自助品牌在新燃料車子方面最初發(fā)力，在下一種智能車子賽道，能否還能接著引領(lǐng)國產(chǎn)風(fēng)尚，令人期待。