近幾年的國(guó)潮風(fēng)暴讓更多人對(duì)精品國(guó)貨有了最新認(rèn)知，民族自信的背后切實(shí)是產(chǎn)物力自身的不停努力。車子范疇，長(zhǎng)安車子上升勢(shì)頭足以令全部同行側(cè)目，上半年車子銷售數(shù)量遙遙優(yōu)先其它自助品牌車企，長(zhǎng)安車子1-6月銷售數(shù)量累計(jì)1200847輛，同比增添44.5%；而這背后離不開每一款車型在不同細(xì)分市場(chǎng)的努力。

在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的10萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，CS55(參數(shù)|相片)系列在期中考試?yán)镆矊?shí)現(xiàn)了6萬(wàn)輛的銷售數(shù)量，邁入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，況且實(shí)現(xiàn)了46%的同比增添。為了進(jìn)一步強(qiáng)化CS55系列的產(chǎn)物力，長(zhǎng)安車子推進(jìn)了第二代CS55 PLUS的流程，新款汽車曾經(jīng)正規(guī)推出預(yù)售價(jià)：10.69-12.19萬(wàn)元；另外，預(yù)售時(shí)期5重禮非常迷人，可行下手！

你就說(shuō)這套前臉是非是很眼熟！可是有一點(diǎn)違和感么，十足無(wú)�。�UNI系列走的是沒(méi)有邊框的合一形象，而第二代CS55 PLUS(參數(shù)|相片)則切換應(yīng)用，在平直的線條與漸變中表現(xiàn)一個(gè)正統(tǒng)的視線作風(fēng)，但細(xì)節(jié)之處，能瞧出鋒利的進(jìn)取心與老辣的沉淀感。

星艦般的大燈組，在提高外貌科技感的同一時(shí)間，恰本地表現(xiàn)了最新設(shè)置的探尋精神，而且與使用者團(tuán)體相聯(lián)合。最新的中網(wǎng)以漸變式的鍍鉻條將視線重心聚集在格柵下部，與兩側(cè)霧燈處直來(lái)直去的線條一起營(yíng)造了果敢、堅(jiān)毅，一往沒(méi)有前的一個(gè)力量感。

10萬(wàn)元等級(jí)的SUV是隸屬人生第一臺(tái)車的人群，這套視線成果，有勇氣、有沉淀、有鋒銳，作為年青人第一輛車，設(shè)置素材在具象化以后與使用者人群是高度契合了。

側(cè)方的線條與素材是前臉的連續(xù)，SUV形象的比重拿捏很精確，車頂尾部的小尾翼、尾窗活動(dòng)化的斜面，匹配底部的紅色線條，為側(cè)方強(qiáng)化了活動(dòng)屬性；而緊繃的車身線條、腰線的走勢(shì)，讓人一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感。很好！很有精神！

車身大小方面，新款汽車的車身長(zhǎng)寬高區(qū)別為4515/1865/1680mm，軸距達(dá)到2656mm，作為一款緊湊型SUV，這樣的數(shù)據(jù)在同等級(jí)中間是處于中上水平的，坐進(jìn)汽車內(nèi)部還不會(huì)有顯著的壓迫感。

尾部設(shè)置則是采納相對(duì)穩(wěn)重的設(shè)置手法，車頂尾翼與雙邊兩出的矩形排氣是將活動(dòng)氣息貫通始終，但尾燈顯著內(nèi)斂少許，平直的形象簡(jiǎn)潔而精確，匹配熏黑的外緣，材質(zhì)觸感非常到位；尾燈由128顆LED構(gòu)成的光環(huán)，讓光學(xué)效應(yīng)進(jìn)一步提高。高位剎車燈的形象帶有極致的活動(dòng)意指，長(zhǎng)安關(guān)于車頂尾翼的設(shè)置可謂秒到豪巔。

假如外貌還可行說(shuō)維持著CS55 PLUS(參數(shù)|相片)應(yīng)有的作風(fēng)，那末內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)直便是UNI-K(參數(shù)|相片)的翻版。儀表盤采納十分特異的設(shè)置思路，儀表盤卻非慣例車型嵌入在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上，卻是從中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方拔地而起，十分有特點(diǎn)。而中央控制系統(tǒng)屏幕則是相比常規(guī)的懸浮設(shè)置，形象采納了非對(duì)稱的形式，與儀表地域首尾錯(cuò)開，很有設(shè)置感。

與UNI-K不同的是，交互界面地域的形象略有縮短，終歸定位是十足不同的。只是，第二代CS55 PLUS是10萬(wàn)元出頭的價(jià)值，這套內(nèi)部裝飾展現(xiàn)的格調(diào)可就不一樣了。儀表盤12.3英寸整塊中央控制系統(tǒng)屏，進(jìn)一步橫向延伸大屏視線，匹配10.25英寸液晶儀表顯現(xiàn)屏，雙屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)多維度消息沒(méi)有縫交互保證開車平安。

第二代長(zhǎng)安CS55PLUS懸浮式的觸控液晶屏十分醒目，況且大小相當(dāng)大，UI界面設(shè)計(jì)合乎道理，全體的操作也是十分流暢的。另外，新款汽車科技配置十分厚道，IMS智能交互體系包涵了人臉辯別、手勢(shì)操控體系和540度全景影像等配置，延續(xù)有實(shí)車試駕咱們細(xì)聊。

新款汽車裝載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高效能源組合，第一大功率188馬力，第一大扭矩300N·M，而與啟動(dòng)機(jī)配合的則是7速雙離合變速箱。值得一提的是，底盤體系首尾均采納獨(dú)立吊掛，舒適性與活動(dòng)性信任會(huì)有更高的體現(xiàn)。藍(lán)鯨能源組合是長(zhǎng)安車子在市場(chǎng)擴(kuò)張時(shí)的焦點(diǎn)功臣，高效的能源輸出、平順的檔位變換為汽車主人營(yíng)造了舒適安心的駕乘體會(huì)。

鵬友說(shuō)：

煥然一新...也許也不足以形容第二代CS55 PLUS，該款車從設(shè)置言語(yǔ)到人機(jī)交互在10萬(wàn)元這種等級(jí)應(yīng)當(dāng)說(shuō)是沒(méi)有人可敵的，說(shuō)它是15萬(wàn)元級(jí)車型毫不為過(guò)。從未想過(guò)UNI-K的設(shè)置形式加以合一與變種會(huì)有這樣的青春張力，最新的智能交互同樣是越級(jí)的存留，能源體系從來(lái)不會(huì)給你質(zhì)疑的機(jī)會(huì)，這三重立體式的維度進(jìn)級(jí)，讓得第二代CS55 PLUS會(huì)成為最新爆款。