關(guān)于挑選SUV的客戶來講，假如此前你還停留在寧可抉擇合資小型SUV還不考量自助品牌緊湊型SUV的話，瞧完長安第二代CS55PLUS后，這一觀念可能會徹底轉(zhuǎn)變。

不論是外貌顏值、內(nèi)部裝飾設(shè)置仍是功效配置，加上實惠的價值，客戶可能會驚訝自助品牌近年來在制車工藝上的突飛猛進，感概：“咱的車買早了！”

作為自助品牌強盛研發(fā)實力的代表作，長安第二代CS55PLUS有著怎么的產(chǎn)物優(yōu)勢打動Z世代客戶？

凸顯活動與科技，新款汽車變年青了

不得不說的是，最新?lián)Q代后的第二代CS55PLUS一出手，就不走正常路。

一直以來，長安CS系列SUV車型皆是花費市場備受追捧的實力產(chǎn)物。昨年7月，緊隨潮流，長安CS55PLUS藍鯨版正規(guī)展示；時隔9個月后，長安車子在本年上海車交會上又展示了第二代CS55PLUS。

不按套路出牌的長安車子，短的時間內(nèi)就達成了產(chǎn)物的革新?lián)Q代，這一絲也體現(xiàn)出長安車子持續(xù)研發(fā)的實力與信心：假如說，緊湊級SUV長安CS55PLUS走的是沉穩(wěn)路線，那末，第二代CS55PLUS則朝更年青、更活動的方向發(fā)力。

最新的纖細燈組、和UNI車系如出一轍的大大小進氣格柵、再加上大號的尾翼、兩顆設(shè)置成豎線的第三剎車燈，就連19寸的鋁合金輪圈，全能讓機動車的觀感年青了不少。咋一看，第二代CS55PLUS的“第一眼年齡”被拉低了3-5歲。

“Face id”人臉辯別功效的導(dǎo)入更讓最新一代CS55PLUS的智能配置周全進級。它可行像眾多以智能科技為賣點的新燃料車子一樣，干脆踩下剎車踏板就可以發(fā)動機動車。這點細心的布置，正是對花費要求的深切洞察。

從內(nèi)部裝飾來看，最新的新一代CS55 PLUS已換上了階梯式的面板，功效組按鈕的位子也分配考究：液晶儀表、中央控制系統(tǒng)屏幕和中央控制系統(tǒng)臺操作按鈕不處在一種平面子上，交互界面愈是使人耳目一新。

此外，有別于CS55PLUS的是，用上了盛行的雙聯(lián)屏，新一代用的是更小號的異形方向盤。賽車樣式的方向盤大幅提高了機動車全體科技感和活動感。同一時間，這次換代也彌補了此前版本的一種缺憾——那便是主動平安功效不夠周全。新一代除了帶有IACC集成式巡航體系外，還包括主動剎車、車道維持、單車道自動協(xié)助駕馭、自動減速過彎等。同一時間，還把之前的360°全景影像進級成了540°（包涵“透明底盤”）的3D影像。

能源體系方面，第二代長安CS55PLUS采納藍鯨能源體系1.5T渦輪增壓啟動機，配合7擋濕式雙離合變速器，第一大功率從132kW提高到了138kW，扭矩維持300Nm不變，而概括百千米油耗從6.4L下降到了5.9L。全無疑問，這類更強勁的能源和更低油耗體現(xiàn)，進一步提高了最新一代CS55PLUS的產(chǎn)物競爭力。

國貨當自強，客戶愿意嘗鮮

最新一代長安CS55PLUS上產(chǎn)生的浮動可行說其實不奇怪，但產(chǎn)物能那么快對花費市場做出反饋，這令不少業(yè)內(nèi)人都倍感不測。誰說互聯(lián)網(wǎng)制車思維只能是制車新勢力專享？以長安車子為代表的慣例車企也能迅速響應(yīng)客戶的新喜好以及市場環(huán)境下顯露的新要求，實現(xiàn)大象轉(zhuǎn)身。

更要緊的是，年青人有本人的一套花費邏輯。譬如，上個月，鴻星爾克門店那真叫一種火爆，讓眾多人切身體驗到甚么叫“搶購一空”。隨著新生代的興盛，加之慣例文化審美的復(fù)興，越來越的爆款被賦予了“新國貨”的造型，越來越遭到年青客戶的鐘情。

不少“百年老店”也在嘗試著推陳出新，讓年青客戶感覺“潮”的驚喜。當發(fā)放生的國貨風潮，早就非是愛國熱情那末容易，卻是理性的花費選擇、創(chuàng)新的產(chǎn)物設(shè)置，以及精確的營銷戰(zhàn)略的合力。

對長安汽車主人來講，它們是一群“悅己時期”的花費行家，具有較高的文化水準，有獨到的見解，同一時間對國貨的認同熱情空前上漲，尤其是在花費消息高度對稱的今日，它們樂意對本人感興趣的東西花時間，也樂意為新鮮、有素質(zhì)、有態(tài)度的產(chǎn)物買單，而最新CS55PLUS的到來正在能滿足了它們的要求。

長安CS55PLUS曾經(jīng)造成了堅實的使用者團體。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，長安CS55PLUS上半年累計銷售數(shù)量為60415輛，同比增添46％，同一時間，延續(xù)三年得到華夏車子使用者稱心度指標數(shù)據(jù)第一。

第二代長安CS55PLUS日前公布了三款車型，區(qū)別是1.5T自動奢華型、1.5T自動尊貴型、1.5T自動領(lǐng)航型，與上代車型比較，領(lǐng)航型是新加的版本，而最新的奢華型和尊貴型預(yù)售價與上一代車型價值相同。這類“加料不加價”的價值戰(zhàn)略，沒有疑是很有競爭力的，況且這不過預(yù)售價。比如，新加的1.5T自動領(lǐng)航型，預(yù)售價為12.19萬元，參考它更強勁的能源、更具科技魅力且更豐富的配置，這種價值也是差不多有蠱惑力的。

不難發(fā)覺，在國家內(nèi)部緊湊型SUV市場，長安CS55PLUS具有較強的競爭力。隨著第二代CS55PLUS的榮耀出場，全無疑問的是，它將成為長安車子銷售數(shù)量再添一要緊籌碼。