最近世界原油價(jià)值上升，天津油價(jià)也有了上調(diào)。此外，產(chǎn)業(yè)和消息化部網(wǎng)絡(luò)《輕型車子能源消耗量標(biāo)示治理劃定》（征求意見稿）公示。公示期限至2009年7月6日，新規(guī)擬于2010年1月1日起實(shí)行。車子離像家電一樣有能耗標(biāo)識(shí)的日子不遠(yuǎn)了，油耗成為國(guó)度和客戶一同關(guān)心的話題。

　　車子業(yè)內(nèi)行家

　　談駕車經(jīng)濟(jì)學(xué)

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　　尹金平

　　天津車子暢通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)

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　　孫振剛

　　天津一汽售后修理總監(jiān)

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　　張興強(qiáng)

　　奇瑞2009津冀節(jié)油賽冠軍

　　1常變道費(fèi)油，在快速收費(fèi)站口找個(gè)車最少的口也費(fèi)油。

　　開快速，到收費(fèi)站后見到車排的少的就從5道跑到2道去，這樣不僅危險(xiǎn)，況且費(fèi)油，差不多于多行進(jìn)了些路。城區(qū)經(jīng)常變更車道，總感覺其它車道比本人占有的快，常變道不經(jīng)濟(jì)。

　　2 隨意找一種車位停下相比經(jīng)濟(jì)省油。

　　女性更多的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，男性通常隨意找一種車位，抉擇最近的車位。結(jié)果表達(dá)后者更省油。為了在奧城泊車更涼快，上午駕車到單位繞了兩圈，可是曾經(jīng)無(wú)好位子了，只好回到最先見到的不很沒有問(wèn)題位子泊車，多耗費(fèi)了4分鐘左右，也費(fèi)油。

　　3 等紅燈滅車，綠燈亮了再發(fā)動(dòng)不省油。

　　有些汽車主人的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域所以為等火車經(jīng)過(guò)或許時(shí)間較舊的紅燈時(shí)，滅車更省油，實(shí)質(zhì)上不對(duì)，由于發(fā)動(dòng)剎那，啟動(dòng)機(jī)狀況最不固定，傳感信號(hào)不停調(diào)度，油氣比重、排污操控也在浮動(dòng)，油耗、污染更高。

　　4 跟車太近簡(jiǎn)單急剎車費(fèi)油。

　　65%的撞車便是駕駛員前3秒沒看路。多半追尾事故是由于后面的車同前面的被撞的車距離唯有2秒鐘。在車內(nèi)用3秒時(shí)間找個(gè)眼鏡啊薄荷糖的，跟車太近碰到緊急概況急剎車簡(jiǎn)單費(fèi)油。

　　5 空擋滑行 省油變費(fèi)油。

　　大伙普及運(yùn)用電噴車，空擋滑行損傷機(jī)器，況且費(fèi)油。見紅燈100米放空擋，忽然在快速狀況下掛空擋，啟動(dòng)機(jī)差不多于怠速狀況，油耗反而增添。

　　6內(nèi)重復(fù)空調(diào)省油。

　　假如是盛夏季節(jié)，車發(fā)動(dòng)前先空氣流通，將熱風(fēng)吹走，這樣行進(jìn)1km左右，接下來(lái)再開空調(diào)，假如太熱，路途也相比短，就介紹運(yùn)用內(nèi)重復(fù)省油。

　　7 依據(jù)駕車時(shí)間長(zhǎng)緊縮比浮動(dòng)抉擇90或許93的油品。

　　假如汽車不那末注重調(diào)養(yǎng)，開了6-7年，或許您買的直接便是個(gè)要求不咋樣的廉價(jià)舊車，又開了幾年，可行依據(jù)緊縮比下調(diào)后的概況調(diào)度加油的標(biāo)號(hào)，本來(lái)加93號(hào)的，加90也可行了，省油。

　　8 原廠機(jī)油未必更省油。

　　比較原廠機(jī)油，純合成潤(rùn)滑油降低啟動(dòng)機(jī)的攪油阻力，下降汽油消耗，素質(zhì)也可行延伸調(diào)養(yǎng)歷程，降低修理調(diào)養(yǎng)的費(fèi)率。

　　9 看前200米的路面狀況，預(yù)知調(diào)度速度。

　　這和防御型駕馭習(xí)慣不謀而合，這樣看得遠(yuǎn)，就可以更早預(yù)知路面狀況，提早做好加油或許減速的判斷以及實(shí)行，用油門操控車速赫然比一腳油門一腳剎車省油。