80后車子花費(fèi)群，成長(zhǎng)于華夏社會(huì)深切變革、經(jīng)濟(jì)迅猛進(jìn)行的三十年，思路活潑、現(xiàn)實(shí)感強(qiáng)烈，于是80后選車，即熱愛時(shí)髦，又重申實(shí)用性。在此介紹幾款80后鐘情的實(shí)用型家轎。

　　風(fēng)行景逸1.5XL

　　景逸是一款定位為“都市代步”的大車，其4.32×1.804×1.62米的車身參數(shù)，帶來最新景逸1.5XL“實(shí)用大車”的第一感官。本來用的體積，加之大度、商務(wù)的外形，正迎合了思路老練較早的80后對(duì)家轎的花費(fèi)訴求。該款輕松舒適的城市代步車型，假如用以接送客人，還不失體面。景逸1.5XL的車多達(dá)1.62米，倘使1.8米的汽車主人駕馭，頭頂另有2-3拳體積。在都市男孩的平均身高已趕超歐美的時(shí)期，景逸1.5XL這類較高的車型，將越來越遭到歡迎。

　　景逸1.5XL的實(shí)用性不但表現(xiàn)在體積的寬敞上，還體現(xiàn)在實(shí)用的便捷控制上。其裝載的三菱4A91啟動(dòng)機(jī)，是三菱日前最領(lǐng)先進(jìn)步的全鋁啟動(dòng)機(jī)之一，轉(zhuǎn)速在4000 rpm時(shí)，即可輸出143 N•m的峰值扭矩。這類“低速高扭”的特性，很符合時(shí)速在100千米之下的都市擁堵路面狀況，讓城區(qū)控制變得迅猛有力。而景逸1.5XL百千米低至4升(60千米定速)的油耗、全環(huán)境保護(hù)內(nèi)部裝飾、全車90%的回收應(yīng)用率，也能博得年青的環(huán)境保護(hù)主義者們的歡心。

　　本田飛度

　　新飛度相對(duì)老款來講，線條愈加硬朗，前臉銳氣充足，最令人神往的即是其大面積的遮風(fēng)玻璃，當(dāng)你置身汽車內(nèi)部，絕佳的視野感觸美妙至極。新飛度內(nèi)部裝飾做工自是不用擔(dān)憂，連續(xù)了一貫日系小車人機(jī)工程優(yōu)良素質(zhì)。源于這份時(shí)髦和細(xì)心，飛度對(duì)80后姑娘而言更有迷惑力。

　　體積是新飛度最具特點(diǎn)的設(shè)置，盡管高度維持了原車的1525毫米，但汽車內(nèi)部的乘坐體積反而大了10毫米，椅子體積設(shè)置也相比舒適。 關(guān)于1.5啟動(dòng)機(jī)，新飛度采納新優(yōu)化的i-VETC智能可變氣門啟動(dòng)機(jī)，第一大馬力達(dá)到120匹，比舊款的VETC足足多了10匹，低扭的體現(xiàn)新老款相差適中，最重要的在中高轉(zhuǎn)反映，新款汽車力量更充足好動(dòng)，尤其在5000rpm今后。值得一提的是這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)第一大馬力顯露在6600rpm，這是一種通常啟動(dòng)機(jī)早就斷油的數(shù)字，本田啟動(dòng)機(jī)擅長(zhǎng)高轉(zhuǎn)的特性一覽沒有遺。

　　雪佛蘭科魯茲

　　科魯茲陽光帥氣的外貌迎合了年青人的心態(tài)，作為家庭用車，它的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性也值得期待。科魯茲有著2685mm的超長(zhǎng)軸距，讓得其頭部、肩部和后面一排的腿部體積都很充裕，細(xì)膩的做工則是其內(nèi)部裝飾第一大的特點(diǎn)。其里面體積安排合乎道理且靈活多變，超大手套箱、儀表板頂部的存放箱等高達(dá)十二處儲(chǔ)物體積表現(xiàn)了人性化的設(shè)置理念。

　　能源箱能方面，科魯茲裝載的是1.6升和1.8升Ecotec DVVT啟動(dòng)機(jī)，1.6升ECOTEC啟動(dòng)機(jī)具備DVVT可變氣門正時(shí)技藝，達(dá)到歐IV的釋放準(zhǔn)則，與之相配合的是五速手動(dòng)和六速手自一體變速箱;1.8升啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為105千瓦，第一大扭矩為177牛米，在同級(jí)車中體現(xiàn)出色。