奇駿一直是東風(fēng)日產(chǎn)的一面旗幟

關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)來講，本年最受關(guān)心的一款車型非奇駿莫屬，起首它是一次換代，更要緊的是，它是一次十足顛覆老款車型的換代，換代的徹底水平甚而要高過此前的天籟。不管是外貌、內(nèi)部裝飾仍是能源總成，周全拉開了和老款車型的差距。

日前該款車型終歸迎接了到市場，總共分為8款車型，售價區(qū)間為：18.19-26.29萬元，然后咱們?yōu)榇蠡镏苋�的解讀該款車。

設(shè)置時髦而又沉穩(wěn)

日產(chǎn)車子的最新設(shè)置理念，從2018年天籟(參數(shù)|相片)換代最初曾經(jīng)初具雛形。不過天籟的外貌相對照較保守，終歸是最新設(shè)置言語以下的第一款車型。一會兒以后軒逸(參數(shù)|相片)也迎接了換代，儼然一輛縮短的天籟。從市場的反饋來看，客戶關(guān)于日產(chǎn)的最新設(shè)置是十分認可的。

一種品牌的外貌設(shè)置獲得高度認可，就算是開了一種好頭，終歸購置全部產(chǎn)物第一眼的好感度皆是十分要緊的。出色的設(shè)置再加上東風(fēng)日產(chǎn)在國家內(nèi)部的巨大體量，延續(xù)的產(chǎn)物也就算得上未來可期。

比較于天籟，奇駿(參數(shù)|相片)的設(shè)置愈是松開了手腳。新型車型更高更平的前機蓋、平直的腰線以及突出的輪拱，再加上有些夸張的V- motion作風(fēng)的中網(wǎng)，整臺車的高大以及力量感就很顯著的展現(xiàn)出去了。大伙這時刻可行聯(lián)料到途達(參數(shù)|相片)甚而途樂(參數(shù)|相片)，奇駿的確有那種敦厚的外部線條了，可是各式細節(jié)都更為精致。

作為一款都市SUV，最新奇駿仿佛更像是精致的硬派SUV，這類硬派、粗獷聯(lián)合精致的細節(jié)所帶來的反差，本來是很討好眼球的。這也是日前少許奢華品牌的慣用手法，例如從新歸來的衛(wèi)士也是同樣的理念。雖說兩者十足不處于統(tǒng)一個等級，可是這類理念的確是成功的。

車尾的設(shè)置并未拖后腿，不管是車燈、外部線條仍是包圍，十足能夠和車前相呼應(yīng)。整臺車從若干方位來看，或許是細看全部一處細節(jié)，都挑不出甚么瑕疵。

因而可行說奇駿是一輛充滿硬派作風(fēng)的都市SUV。

內(nèi)部裝飾跨越等級的存留

最新奇駿的內(nèi)部裝飾顛覆一絲不亞于外貌，甚而奇駿的內(nèi)部裝飾全體曾經(jīng)超越了中型車天籟。

一輛車的內(nèi)部裝飾讓人的觀感好壞與否，起首取決于厚重感，假如每一種位置都很單薄，那末必定不會好看。奇駿在中央扶手箱以及操作地域，做到了充足的厚重，帶讓人的視線感觸就充足的飽滿。

其次、不管是實體按鈕仍是中央控制系統(tǒng)屏幕，這點位置的布置以及設(shè)置都通過了精心的規(guī)劃，在視線上無全部突兀的位置。此外，在資料的使用上，最新奇駿也發(fā)展了周全的提高，觀感和材質(zhì)觸感都有了龐大的進步。

電子擋把的使用也是一種好評之處，這也是日產(chǎn)首款采納電子擋把的車型。奇駿的電子擋把十分低矮小巧，絲毫不會作用全體的內(nèi)部裝飾觀感。同一時間電子擋把的使用還能夠留出更多的體積，而且操作起來也愈加的方便。

至于這套能源總成，在能源上有著全角度的提高，再加上最新的平臺，奇駿的控制性比較于老款車型提高了好多。對于詳盡的試駕匯報，還請大伙回顧這篇文章→七進七出沒有人區(qū)后，它又來了！試駕最新一代奇駿

配置同樣進級

在配置層次，奇駿同樣有顯著的提高，不管是舒適性配置仍是科技化配置都有增添。

最新奇駿關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)來講有著極為要緊的效用，雖說它在銷售數(shù)量方面的奉獻不如軒逸突出，可是關(guān)于樹立品牌造型是極為要緊的。奇駿和天籟一同，組成了東風(fēng)日產(chǎn)在華夏市場的門面。自然奇駿也無讓咱們沒有期望，用顛覆性的設(shè)置以及仔細的細節(jié)把控，表現(xiàn)出了一輛特異的車。

市場定位的浮動

奇駿從2000年誕生到此刻，剛好進行到第四代車型，車型在定位上有著相當大的浮動。第一代和第二代車型根本上皆是硬派SUV定位，在設(shè)置上甚而傾向于suv，是同等級日系品牌中間越野能力最為出色的。

從第三代最初車型顯露了顯著的轉(zhuǎn)變，外貌沒再那末硬朗，變成了一輛準則的都市SUV，可是越野能力可以很沒有問題保存。也正是從這一代最初，奇駿的銷售數(shù)量有了顯著的提高，由于客戶不要一輛那末硬派的SUV，它們須要一輛愈加舒適的SUV。

到了第四代車型，奇駿朝著更為精致和奢華的方向進行，全體的舒適性、隔音性以及控制性獲得了進一步的提高，成為了一輛更為完善的都市SUV。當年國家內(nèi)部SUV市場，以都市SUV為重心，奇駿的入局改變了這單一的運用情景，以都市+越野的名義顯露在公眾視野。

最新一代奇駿的到來意指著品牌的重塑，在傳承越野性的根基上，還要進一步重申駕乘感觸。用更為精致奢華的產(chǎn)物讓客戶有著更舒適的體會，這便是所謂探尋到探享的轉(zhuǎn)變。

最新奇駿有了出色的內(nèi)部裝飾以及外貌設(shè)置，是一輛可行在視線上打動客戶的產(chǎn)物。在產(chǎn)物定位上的轉(zhuǎn)變，最最重要的的目的便是期望經(jīng)過觀感更為出色，材質(zhì)觸感更為上乘的產(chǎn)物來打動更多客戶，甚而是更多的年青客戶。

本來客戶最為在意的，是奇駿的3缸啟動機，可是這臺啟動機是3缸陣營中間充足出色的，全體體現(xiàn)周全朝著四缸啟動機看齊，這一絲客戶不用擔(dān)憂。應(yīng)當更多的將眼光放到外貌設(shè)置以及內(nèi)部裝飾上面，奇駿在同等級合資品牌中算得上十分出色的。而這點層次同樣可行表現(xiàn)出一輛車的價格，甚而好看的外貌還可行反過來提高汽車主人的審美。因而，大伙應(yīng)當將更多的眼光放到奇駿的設(shè)置以及材質(zhì)觸感層次上。