在駕校摸爬滾打了五個月，終歸將駕照拿到了手，因而咱便將年初定下的購車計劃提上了日程。只是駕照好考，座駕難尋，在車圈尋覓了許久，咱全沒有尋到合眼緣的座駕，直到詢問了身邊的友人后，咱才將眼光鎖定在哈弗大狗與本田CR-V身上，究竟哪款更符合咱，對照一番即可。

【圖注：哈弗大狗】

【圖注：本田CR-V(參數(shù)|相片)】

顏值PK，哈弗大狗潮范充足

作為一名妥妥的顏值狗，咱對座駕的外貌極為看重，在這方面，哈弗大狗(參數(shù)|相片)讓咱面前一亮。圓形的“狗狗眼”、方形的車廂，充滿力量感的平直線條，這樣的形象既與城市中追求時髦復古潮流的年青人相配合，也滿足了咱關于SUV的終極幻想。

【圖注：哈弗大狗】

反觀CR-V，它走的是城市時髦風，盡管從車型設置來看，能感觸到其具備很強烈的活動風素材，但奈何它的對手是辨識度極強的哈弗大狗。講真，。若是無哈弗大狗的相比，保不齊咱還挺磕CR-V的顏。

【圖注：本田CR-V】

功能比拼，滿分配置是要害

俗話說：是騾子是馬，拉出去遛遛。座駕硬不硬最重要的仍是看能源和配置。仍是先看哈弗大狗，裝載的是“華夏心”2.0GDIT十佳啟動機，可爆發(fā)出325N?m的強盛扭矩，輸出155kW的第一大功率，不論爬坡、過坑全能輕松應對。

【圖注：哈弗大狗】

值得一提的是，哈弗大狗另有兩把鎖和四驅，以及6種駕馭形式的加持，有了這點硬核“絕技”，就算在野外不當心陷入泥坑，大狗十足可行在兩把鎖的加持下，讓另一側著地的車輪，成功拉動全車脫困，地形經過性可剎那拉滿。

【圖注：哈弗大狗】

同樣作為SUV，CR-V的底盤盡管照比平凡小汽車略高一絲，但本質上仍是隸屬兩驅車，況且它并未裝備差速鎖，若是用于平常通勤應當難題適中，但要是想像哈弗大狗一樣在野外盡情撒歡，恐怕有點費勁。

【圖注：本田CR-V】

經過上述對照后，咱們可行瞧出，不論是外貌仍是能源，又或者配置，哈弗大狗都要比CR-V更勝一籌，也愈加滿足咱的要求。信任有了哈弗大狗的助攻，咱就能任意穿梭在天地之中。你說，這樣此一輛顏值與實力兼?zhèn)涞墓�弗大狗，咱怎能不將它捎回家呢？話少許說，提車走起！