中新網(wǎng)蘭州10月20日電(記者馮志軍)蘭州市長袁占亭20日于此間顯示，隨著蘭州車輛數(shù)量的劇增，交通難題最初成為制約本地經(jīng)濟社會進行的重要“阻礙”。為這，蘭州將經(jīng)過各式消息傳感設(shè)施，應(yīng)用沒有線網(wǎng)站等接入和網(wǎng)站效勞支撐技藝實現(xiàn)公路智能化，對全部機動車運轉(zhuǎn)狀況發(fā)展監(jiān)督并提供概括效勞。

當(dāng)日，由蘭州市政府與甘肅省科學(xué)技藝協(xié)會等單位主持的首屆華夏車聯(lián)網(wǎng)大會在蘭州舉辦，來源華夏工程院、清華大學(xué)、同濟大學(xué)等單位的行家、學(xué)者及公司代表圍繞華夏車聯(lián)網(wǎng)市場進行前景、焦點技藝研發(fā)、支持政策及產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則制訂、資產(chǎn)投融資平臺搭建及領(lǐng)軍能人隊伍培育等發(fā)展研究。

袁占亭演講說，鑒于蘭州兩山相夾、帶狀分布、組團布置的都市構(gòu)造，加之都市化流程迅速推行和車輛輛急劇增添，交通難題不但制約了經(jīng)濟進行，還成為市民外出的“頭疼困難”。車聯(lián)網(wǎng)是智能交通拓展的要緊方向，也是有用破解都市交通擁堵難題的有用措施。

“咱們把智能交通作為車聯(lián)網(wǎng)建造的突破口，便是為了改善機動車消息高效調(diào)整與組織，一步步拓寬消息技藝在社會各范疇的利用，以消息化提升社會治理效能和水準(zhǔn)。”袁占亭顯示，加速車聯(lián)網(wǎng)建造便是從政府層次推廣消息技藝在民生范疇的利用，在教導(dǎo)培訓(xùn)、就業(yè)效勞、交通治理、社會保證等方面提供方便快速便捷的公共效勞。

車聯(lián)網(wǎng)是經(jīng)過各式消息傳感設(shè)施、應(yīng)用RFID技藝、GPS技藝、搬動通信技藝、沒有線網(wǎng)站技藝等接入技藝和網(wǎng)站效勞支撐技藝，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之中的智能協(xié)同，實此刻消息網(wǎng)站平臺上對全部機動車屬性消息和靜、動態(tài)消息發(fā)展提取應(yīng)用。

袁占亭推薦，車聯(lián)網(wǎng)的智能交通正好蘭州發(fā)展有用嘗試，計劃投資7億余元。日前，智能交通全體設(shè)置及配套政策已悉數(shù)達成，車聯(lián)網(wǎng)感知交通治理效勞體系已達成調(diào)試，機動車消息卡發(fā)卡測試中心達成建造，先導(dǎo)示范性工程將要投入運用，下一步，將周全推行鑒于車聯(lián)網(wǎng)技藝的智能交通建造。