近兩天新聞?lì)^版被優(yōu)酷土豆合并的信息攻占，網(wǎng)站上顯露“優(yōu)酷吃了土豆”“優(yōu)酷土豆閃婚”“土豆下嫁優(yōu)酷”等網(wǎng)友的調(diào)侃，其衍生出去“酷豆體”在網(wǎng)上快速蔓延。3月12日，優(yōu)酷在微博上稱(chēng)優(yōu)酷將用全數(shù)股票交互形式采購(gòu)?fù)炼咕W(wǎng)，成為華夏網(wǎng)站視頻業(yè)的第一大的股票交換并購(gòu)案。合并后的優(yōu)酷土豆局限企業(yè)掌握了華夏三分之一的網(wǎng)站視頻廣告市場(chǎng)，信息傳出后，優(yōu)酷股票迅猛上升，不少經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)行家對(duì)優(yōu)酷土豆局限企業(yè)的前景顯示樂(lè)天。

統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)的企業(yè)合其實(shí)不僅能加強(qiáng)本身實(shí)力、擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，還能加強(qiáng)市場(chǎng)所占率等好處。有用的資源整合是企業(yè)成長(zhǎng)的不二法規(guī)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可行說(shuō)是一種集成商，是一種資源的組織者、整合者。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，市場(chǎng)越來(lái)越考驗(yàn)公司資源整合的能力。從某種意義上說(shuō)，資源整合能力已成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司的焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)幾年內(nèi)，國(guó)度對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范準(zhǔn)則會(huì)漸漸頒布，車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司在資源整合能力方面的競(jìng)爭(zhēng)將來(lái)會(huì)打算公司進(jìn)行的前途和命運(yùn)。

資源整合要立足于本身。俗話(huà)說(shuō)：“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。公司須要明白本身的產(chǎn)業(yè)定位，對(duì)本人能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)指標(biāo)有深入的理解，和具備馳騁“戰(zhàn)場(chǎng)”的氣概和膽量。此外，學(xué)習(xí)也是公司成功的一種伎倆。公司在整合資源進(jìn)程中有機(jī)會(huì)向各產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀公司學(xué)習(xí)，對(duì)成功的公司和案例發(fā)展剖析借鑒，將公司進(jìn)行成學(xué)習(xí)型公司；而且使用各式消息通道理解通訊范疇、車(chē)子后市場(chǎng)等與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)息息相干的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)以及最前沿的技藝，寬闊的視野和豐富的消息通道是確保產(chǎn)物的領(lǐng)先進(jìn)步性和優(yōu)先性的先要前提。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司在外發(fā)展資源整合時(shí)對(duì)縱向和橫向資源應(yīng)當(dāng)拿捏明確，要認(rèn)清哪些是所需資源，有抉擇性地在雜亂巨大的資源挑選出優(yōu)質(zhì)的、可信賴(lài)的。關(guān)于縱向的資源，公司應(yīng)當(dāng)對(duì)代理商、銷(xiāo)售商和末端商發(fā)展認(rèn)真細(xì)致的挑選。由于好多時(shí)刻面向個(gè)體客戶(hù)的皆是代理商、銷(xiāo)售商和末端商，它們的公司造型、公司信譽(yù)、品牌高度、效勞態(tài)度等方面會(huì)干脆作用消費(fèi)者對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司的評(píng)價(jià)，究竟是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、仍是以強(qiáng)帶弱？可行說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司和代理商等兩者是相輔相成的。再看橫向資源，車(chē)聯(lián)網(wǎng)須要向客戶(hù)提供不止一項(xiàng)的效勞，產(chǎn)業(yè)中的公司不容易包攬悉數(shù)的效勞功效，是以都會(huì)尋求幾家甚而十幾家第三方合作商達(dá)成向汽車(chē)主人提供效勞的目的。與整合縱向資源類(lèi)似，車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司第三方合作商才是干脆面臨客戶(hù)的，況且相關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司和代理商等的關(guān)連緊密，第三方合作商與車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司粘性不強(qiáng)，其向客戶(hù)提供的效勞品質(zhì)不容易遭到車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司的操控，但是在效勞進(jìn)程中引起消費(fèi)者不滿(mǎn)時(shí)，消費(fèi)者會(huì)將更多的責(zé)任歸咎于車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司。是以關(guān)于第三方合作商的挑選更要慎重。

比較較以下，翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在資源整合方面能力在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中相對(duì)突出。作為方案的提供商、TSP效勞運(yùn)營(yíng)商、接入集成商、鑒于TSP效勞的末端提供商的翼卡企業(yè)公布的聲控導(dǎo)航智能進(jìn)級(jí)體系是集成立于今的資源整合之大成，合一當(dāng)今車(chē)聯(lián)網(wǎng)全新技藝——語(yǔ)言聲音辯別技藝，提供符合客戶(hù)的精致、高質(zhì)效勞。翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的代理商和第三方合作商皆是所在產(chǎn)業(yè)中的佼佼者，它們企業(yè)范圍、消費(fèi)者信譽(yù)、效勞品質(zhì)各個(gè)方面都通過(guò)翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的精心篩選，保證可行向客戶(hù)提供安心、優(yōu)質(zhì)的效勞。

作為一種資源的集成商，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在資源的辯別和抉擇方面遭到考驗(yàn)，提升公司的鑒識(shí)能力，加強(qiáng)資源整合能力，才能提升本身的全體優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。