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此刻年青人選車(chē)根本上就只瞧中外貌和能源。假如有一款車(chē)價(jià)值親民;能源不輸給同等級(jí)其它車(chē);另有著十分活動(dòng)化的外貌,那該款車(chē)必是年青人中的爆款車(chē)型。本田思域便是這樣一輛車(chē)。昨年的這種時(shí)刻,思域公布了兩廂版車(chē)型——思域HATCHBACK,這臺(tái)車(chē)除了滿(mǎn)足上述令年青人心動(dòng)的要求以外,更要緊的是,他與紐北最強(qiáng)前驅(qū)車(chē)TYPE R有著相同的掀背式外貌,僅憑這一絲就足以令不少情感黨充值信念。那末這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比到底怎樣樣呢?咱們來(lái)從各個(gè)方位剖析一下吧。
優(yōu)點(diǎn)一:能源充足
能源一直是本田車(chē)最要緊的賣(mài)點(diǎn)之一,VTEC技藝的加持讓本田得到了“買(mǎi)啟動(dòng)機(jī)送車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。思域所裝載的VTEC TURBO 1.5T渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)也是十分出色,這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)最高馬力177ps/6000rpm、第一大扭矩220Nm/1700-5500rpm,匹配CVT變速箱,讓得這臺(tái)車(chē)平常行進(jìn)能源充足,高轉(zhuǎn)速渦輪介入后愈是推背感充足。
大伙能否還記得18年,一群思域(參數(shù)|相片)改造汽車(chē)主人號(hào)稱(chēng)能“秒天秒地秒空氣”。盡管實(shí)質(zhì)提速成績(jī)無(wú)那末夸張,但這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)切實(shí)有相當(dāng)大的改造潛力。只要要刷一套ECU程序,甚而不要改變汽油標(biāo)號(hào),就可以讓這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)在1.4bar的增壓值下爆發(fā)出210匹馬力。再搭配上最新的進(jìn)排氣和中冷器,這臺(tái)車(chē)可行輕輕松松在6秒內(nèi)破百。同價(jià)位另有誰(shuí)能挑戰(zhàn)思域呢?
優(yōu)點(diǎn)二:外貌活動(dòng)時(shí)髦
思域HATCHBACK是平凡三廂思域的兩廂版本,此中“HATCHBACK”代表著掀背式車(chē)身,而這掀背式車(chē)尾形象可就大有來(lái)頭了。眾多國(guó)家內(nèi)部客戶(hù)喜愛(ài)思域皆是由于這臺(tái)車(chē)的老大哥紅頭思域TYPE R。思域HATCHBACK把“大哥”的那套掀背式的車(chē)尾原封不動(dòng)的移植了過(guò)來(lái),雙層尾翼通過(guò)縮短的料理,顯得不那末浮夸;活動(dòng)化的進(jìn)氣格柵、黑色的前唇和尾部的分散器都獲得了保存。這點(diǎn)象征著功能與速度的素材關(guān)于年青人來(lái)講那便是一種字:“香”。
優(yōu)點(diǎn)三:實(shí)用性不輸三廂版
Hatchback車(chē)型把思域由三廂變?yōu)榱藘蓭,大伙或許會(huì)懷疑會(huì)不會(huì)體積上也發(fā)展了緊縮?實(shí)用性會(huì)不會(huì)變差?本來(lái)這樣的顧慮絲毫無(wú)必需。思域Hatchback軸距為2700毫米,第二排椅子的腿部體積與三廂版十足絕對(duì),況且椅子可行放倒,后備箱體積也和三廂版差別適中。此外,后面一排椅子上方發(fā)展了掏空料理,確保了后面一排的頭部體積。
除了體積,思域Hatchback在配置上也有了不小的進(jìn)級(jí),這車(chē)手動(dòng)擋也裝備了Honda SENSING平安超感體系,駕馭平安獲得了提高。
缺點(diǎn)一:內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感差
思域Hatchback的外貌可行算上同等級(jí)最為勁爆年青的車(chē)型了,但假如你走進(jìn)汽車(chē)內(nèi)部,怕是要沒(méi)有期望了。內(nèi)部裝飾的全體形象有些凌亂,黑色的全體色調(diào)使人一進(jìn)來(lái)就喪失了激情。內(nèi)部裝飾多數(shù)材質(zhì)皆是硬塑料,再加上帆布椅子,便宜感非常顯著,不像是十多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)二:面對(duì)換代
第十代思域是2016年發(fā)表的,直到2020年,思域Hatchback才與咱們見(jiàn)面,而一代車(chē)型通常都唯有5到7年的生命。也便是說(shuō)思域Hatchback發(fā)表的兩年內(nèi),思域就要迎接新的換代。而最近咱們也連續(xù)的聽(tīng)到了相關(guān)第十一代思域的信息,這意指著一會(huì)兒以后十一代思域就會(huì)到市場(chǎng),更讓思域Hatchback處在了一種差不多尷尬的位置。
評(píng)論:思域Hatchback該款車(chē)價(jià)值不貴,外貌炫酷,能源愈是非常充足,這樣的車(chē)簡(jiǎn)直就像是專(zhuān)門(mén)為年青人設(shè)置的。溜背式的車(chē)尾形象、雙層擾流板、極具活動(dòng)感的駕馭樂(lè)趣,豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸恐怕沒(méi)法給年青人帶來(lái)這樣的激情吧。 |