奧迪沒有疑會(huì)在僅僅兩代以后就停止運(yùn)用 R8，咱們對(duì)此其實(shí)不稱心。自然，它非是完美的駕馭者之車，它缺乏蘭博基尼的少許異國(guó)情調(diào)�？墒堑聡�(guó)超等超跑的概念應(yīng)當(dāng)更成功。

超等超跑以不可靠和有時(shí)難以駕馭而聞名。隨之而來(lái)的是裝備中置啟動(dòng)機(jī)的奧迪，開始裝備 4.2 升 V8。它很可以，但非是超等超跑，更像是保時(shí)捷 911 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

自然，第二代 R8 在 2015 年初問世時(shí)并未出手。它采納了棱角分明的設(shè)置，僅裝備了 V10，終歸達(dá)到了 600 馬力。但終歸，大家失去了興趣，咱們以為這歸結(jié)為兩件事，價(jià)值和開發(fā)資源的缺乏。

奧迪仿佛患有多動(dòng)癥。一年，它正好開發(fā)龐大的 V8甚而 V12 TDI 啟動(dòng)機(jī)，然后全部的錢全在電動(dòng)車子上。雖然它的 RS 模子是鎮(zhèn)上的話題，但他們常常落后于AMG在開發(fā)時(shí)間和本錢方面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。唯有一款真實(shí)的活動(dòng)型 SUV，即 RS Q8，而 BMW M 和 AMG 都為每輛車提供至少兩種口味。

一種有趣的例子是 AMG GT，它也可行被描畫為德國(guó)的超等超跑。它們開發(fā)了 GT S、GT C、R，并終歸開發(fā)了Black Series。最終一種是真實(shí)的怪物。盡管許多數(shù) AMG GT 的價(jià)值低于 200,000 美元，但 400,000 美元的 Black Series 版本是為那一些鉆石嵌入的買家所追求的。

這便是奧迪 R8 所須要的，黑色系列版本的價(jià)值是原始版本的兩倍。這便是咱們?cè)?YouTuber Hycade 的渲染視頻中所見到的，這是一款德國(guó)超等超跑，曾經(jīng)達(dá)到了新的極限。

從一英里外可行見到寬體套件，其特色是擋泥板像賽車一樣凸出。前端設(shè)置有很大的進(jìn)氣口和擾流板，看起來(lái)不隸屬道路。

在后面，一種龐大的翅膀沒有恥地使人感受到它的存留。安裝了一種新的排氣體系，有四個(gè)尖端和顯著的鈦構(gòu)造。這種渲染素材讓咱們想起了布加迪，此前的 Chiron 和 EB110。