盡管咱不喜愛 donks 甚而更保守的 Hi-risers，但咱不時會偶然發(fā)覺咱喜愛的人。這1972年雪佛蘭舍韋勒便是此中之一。這可能與這樣一種實是相關(guān)，即它差不多是輪子之外的修繕經(jīng)典，但滾輪自身也很時髦。

在第二代 Chevelle 上安裝龐大的輪子，關(guān)于許多數(shù)人來講，尤其是經(jīng)典車子愛好者，你會毀了它。這最重要的是由于 Hi-riser 平常與 1980 年代和 1990 年的全大小機(jī)動車相關(guān)，比如雪佛蘭 Impalas、別克 Roadmasters，甚而凱迪拉克。可是美麗在旁觀者的眼中，對吧?

盡管 Chevelle 非是一組大輪子的最好候選者，但當(dāng)所說的滾輪“唯有”22 英寸時，概況并未那末糟糕。是的，關(guān)于開始裝備 15 英寸輪輞的車子來講，這依然好多，但該款1970 年代早期的敞篷車看起來十分好，離地間隙很大少許。不論如何，他們其實不是最低的肌肉車。

撇駕車輪不談，這也是一種堅固的修繕體(或許咱們應(yīng)當(dāng)稱之為修繕體?)。藍(lán)綠色油漆看起來很漂亮，雖然早在 1972 年就無在這種特定的車型上提供它，它是經(jīng)典肌肉車的一種很酷的抉擇。它與熟悉的白色 SS 條紋相得益彰，而且還裝備了白色軟頂。

椅子和門板也是白色的，與黑色儀表板、中央控制系統(tǒng)臺和地板造成鮮明對照。在那時提供的全部顏色組合中，明亮的金屬色和白色內(nèi)部裝飾是咱最喜愛大肌肉的。機(jī)艙內(nèi)獨一值得注意的改造(除了音響體系)是方向盤反應(yīng)了鋼坯車輪的五輻設(shè)置。

條紋引擎蓋下隱藏著 6.6 升 V8 啟動機(jī)。大塊仿佛是那個時期的原始雪佛蘭啟動機(jī)，但它可行發(fā)展少許修改。無這方面的消息，但它切實像真實的 Chevelle 磨坊一樣發(fā)出咕嚕聲。在下方的視頻中，主人帶著它旋轉(zhuǎn)，親自審查一下。