有人說最難滿足的即是客戶，它們總是很"貪心"，要將每一分錢的效用發(fā)揮到第一大。就以大宗花費(fèi)買車為例，咱們總是想著能在局限的預(yù)算體積里，抉擇一款面面俱到的車型，但這真的有可能嗎？別急于，作為一名沉浮車圈好幾年的老駕駛員，咱還真就曉得那么一款集大成車型，它即是咱的座駕——風(fēng)行T5 EVO。

顏值爆表，內(nèi)部裝飾用材講究

咱抉擇風(fēng)行T5 EVO的第一理由便是顏值。在這種看臉的時(shí)期，全部一款車子要想快速開啟市場(chǎng)，具有高顏值是必不可少，而這也是為什么紅旗HS5(參數(shù)|相片)起初在設(shè)置方面下足功夫的原因。東風(fēng)風(fēng)行混跡市場(chǎng)好幾年，當(dāng)然深知此中道理，而風(fēng)行T5 EVO也無使人們沒有期望，這車公布便堪稱達(dá)到了東風(fēng)風(fēng)好的顏值巔峰。全體來看，它顯露出轎跑SUV(參數(shù)|相片)的作風(fēng)，活動(dòng)感和時(shí)髦感十分強(qiáng)烈。前臉運(yùn)用的是直瀑式的進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈，能帶來充足的視線沖撞感；而尾部最吸睛的則是它的雙邊共四出活動(dòng)排氣，這對(duì)絕許多數(shù)年青人來講有著充足的迷惑力。說真的，自從入手該款車，咱出門旅游最愛做的事宜就變成了和它合照，而且每一次發(fā)照片都堪稱友人圈最靚！

而風(fēng)行T5 EVO內(nèi)部裝飾也非常驚艷。實(shí)質(zhì)體會(huì)中，一坐進(jìn)座艙，咱們就可見到中央控制系統(tǒng)臺(tái)大面積軟質(zhì)包覆，再加上大小超大的中央控制系統(tǒng)屏，科技感充足。自從入手該款車今后，它的精致座艙就成為了咱放空本人的最好去處，這不僅單是由于汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適，也得益于它優(yōu)秀的NVH調(diào)校，為咱塑造了一種充足私密的體積。

體積超大，舒適體會(huì)MAX

自然，作為一名混跡車圈的老駕駛員，在購車這件事上，咱向來是外在、內(nèi)在并重，而風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|相片)的智慧體積無讓咱沒有期望，該款車的長寬高為4565毫米/1860毫米/1690毫米，軸距達(dá)到了2715毫米，五個(gè)座位能夠輕松get愉悅體積體會(huì)！

另外，作為喜愛自駕出游的愛好者，少不了要帶諸如帳篷、燒烤架、釣魚竿等大件物品，幸好風(fēng)行T5 EVO的后備箱體積達(dá)480L，可搭載 8個(gè)20寸拉桿箱，讓大件物品盡情裝、隨便裝，堪稱年青人自駕出游神器。

能源強(qiáng)勁，油耗省

風(fēng)行T5 EVO在能源方面同樣出色，裝載1.5T+7DCT黃金能源組合，提供了準(zhǔn)則、ECO以及SPORT三種駕馭形式。而且，其百千米概括油耗僅6.7L，可行極大水平降低咱們的用車本錢。

在實(shí)質(zhì)駕馭中，起步階段輕踩油門便能獲利到差不多可以的提速反饋，行進(jìn)中也能夠很沒有問題掌握油門踏板的能源輸出。尋常狀況下機(jī)動(dòng)車默以為準(zhǔn)則形式，假如想變換到其余形式，只要按一下?lián)醢押蠓降摹癉RIVE MODE”鍵即可。在三種駕馭形式里，各式形式之中最重要的的區(qū)別之處來源換擋時(shí)機(jī)以及油門踏板的響應(yīng)速度上。在相同要求下，SPORT活動(dòng)形式比較于其余兩種形式有著顯著的不同，能源響應(yīng)愈加靈敏，加速更快。在城區(qū)里行進(jìn)時(shí)，當(dāng)提速達(dá)到80-90千米時(shí)，還能輕微聽到排氣管的聲浪。

綜上所述，風(fēng)行T5 EVO不單是顏值、能源、體積等硬實(shí)力能打，配置水準(zhǔn)也十分高！怎樣樣，見到這邊，對(duì)咱介紹的該款車還稱心嗎？