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豐田巔峰之作?M20系列啟動機理解一下

2021-7-30 20:07| 發(fā)布者: wdb| 查看: 113| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 作為技術儲備最多的汽車企業(yè)之一,豐田汽車在內(nèi)燃機、混合動力、氫能源等方面都有著強大的研發(fā)實力,其中內(nèi)燃機的推廣最為廣泛,本期我們就來聊聊豐田M20系列發(fā)動機,看看這款豐田推出的2.0L自然吸氣發(fā)動機到底有多 ...

作為技藝儲備最多的車子公司之一,豐田車子在內(nèi)燃機、混合能源、氫燃料等方面都有著強盛的研發(fā)實力,此中內(nèi)燃機的推廣最為廣大,本期咱們馬上來聊聊豐田M20系列啟動機,瞧瞧該款豐田公布的2.0L當然吸氣啟動機到底有多厲害。

豐田該款代號為M20系列(M20C、M20F)的Dynamic Force Engine2.0L當然吸氣啟動機,是遵循豐田模塊化設置理念開發(fā)的新款啟動機。采納“快速燃燒技藝”和“可變操控體系”,實現(xiàn)多達40%的熱效能和高輸出,不但第一大限制地發(fā)揮出了啟動機的功能,況且兼?zhèn)淞顺錾沫h(huán)境保護功能。以裝載在廣汽豐田CHR(參數(shù)|相片)上的2.0L當然吸氣啟動機為例,其可行做到第一大126kW的功率輸出,實現(xiàn)5.7L/100km的概括工況油耗。

強悍功能與超低油耗的兼顧離不開一系列領先進步技藝的加持,M20系列啟動機采納了多孔直噴、高能點火線圈、電動水泵、恒溫器、延續(xù)可變?nèi)萘坑捅、VVT-iE、高強度連桿、內(nèi)置EGR冷卻器的氣缸蓋、高響應進氣操控等一系列領先進步技藝。

另外,M20系列啟動機第一大的特點便是首創(chuàng)并采納了激光側(cè)裙活塞,這類技藝一方面可行經(jīng)過物理構造的改良,改進潤滑油在高溫下油膜維持能力,同一時間通過鏡面拋光和樹脂涂層的活塞在事業(yè)時摩擦損失更小,全體的耐用性、耐劃性更為出色。

豐田該款遵循豐田模塊化設置理念開發(fā)的M20系列啟動機技藝非常領先進步,也表現(xiàn)了豐田作為世界大廠的技藝研發(fā)實力與豐田車子熱銷好幾年的精髓,領先進步的啟動機技藝與耐用可靠的產(chǎn)物品質(zhì)是豐田成功的焦點要義。

對于該款M20系列啟動機你有哪些觀點?歡迎在點評區(qū)里留言。