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沃爾沃新型S60挑戰(zhàn)賽道,它的體現(xiàn)如許使人驚喜

2021-7-29 19:21| 發(fā)布者: wdb| 查看: 128| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 沃爾沃S60已于6月份的時候迎來年度改款車型上市,新車在外觀、內(nèi)飾等方面變化不大,其最大的變化在于燃油版本車型全系加入了48V輕混系統(tǒng)。其次,新車在48V輕混系統(tǒng)的加持下,車輛在起步時的動力響應也進一步得到改… ...

沃爾沃S60已于6月份的時刻迎接年度改款車型到市場,新款汽車在外貌、內(nèi)部裝飾等方面浮動適中,其第一大的浮動在于汽油版本車型全系加入了48V輕混體系。新款汽車在該體系的加持下,不論在提速響應,仍是在汽油經(jīng)濟性上都獲得了提高。此外,新款汽車的底盤通過從新調校后,讓機動車具有更沒有問題控制性。

沃爾沃車子一直以來讓人的感官便是高平安性,實是上沃爾沃車子的平安性的確獲得產(chǎn)業(yè)以及客戶的認可,被稱為“最平安的車子品牌”。而新型沃爾沃S60在平安配置方面也很好地繼承了品牌的基因,不論是主動平安配置仍是被動平安配置都做得十分到位。主動平安方面,新型沃爾沃S60裝載了非常老練可靠的City Safety都市平安體系,City Safety體系曾經(jīng)囊括了差不多全部情景的避險功效,比如全速域自動剎車、車道偏離提示和協(xié)助、緊急避讓協(xié)助等功效。

被動平安方面,新型沃爾沃S60采納了大批的硼鋼和超高強度鋼。硼鋼的強度達到了1600MPa,是高強度鋼的4倍左右,每平方cm面積能承擔15噸以上的負擔,差不多于承擔三頭大象的重量。除此之外,新型沃爾沃S60關于車身不同位子的撞擊也做了針對性的改良,而且全系標配的SIPS側撞庇護體系和WHIPS頭頸庇護體系能夠在產(chǎn)生側方磕碰和后方追尾時,更有用地對乘員發(fā)展庇護。

正是沃爾沃在平安方面堅持不懈地投入與研發(fā),以及將駕乘人士平安放到第一位的公司文化理念,才讓得其“最平安的車子品牌”稱號深入民心。只是在車子進行越來越老練的年代,光靠一種“平安功能”的優(yōu)勢不容易打動客戶,因而,新型沃爾沃S60在控制性、能源體系方面也是與時俱進,為客戶帶來更具駕馭樂趣的機動車。最近,沃爾沃在廈門世界賽車場舉行了一場“放膽,放心”的試駕運動,讓新型沃爾沃S60將它的活動基因盡情解放出去。

能源方面,新型沃爾沃S60(參數(shù)|相片)全系裝載2.0T渦輪增壓啟動機加48V輕混體系,與之配合的是一輛8速手自一體變速箱。本次在廈門世界賽車場試駕的車型為B5智雅活動版,第一大馬力為250Ps,第一大扭矩為350N·m。值得一提的是,新型沃爾沃S60還采納了Overboost超增壓技藝,當全油門提速時,啟動機格外增添25-30N·m的扭矩,從數(shù)據(jù)上看十分搶眼。

新型沃爾沃S60在加入48V輕混體系后,駕馭起來的第一感觸便是機動車開起來愈加順滑,舒適性也進一步提升了。此外,新型沃爾沃S60的自動啟停功效還不再是一種擺設,在48V輕混體系加入此前,S60的啟動機啟停功效多多少少會引起機動車抖動,從而給駕乘者帶來不沒有問題體會,這也是好多駕馭員一上車就要把該功效停用的原因,現(xiàn)在這種難題已被改良。其次,新款汽車在48V輕混體系的加持下,機動車在起步時的能源響應也進一步獲得改進,況且電機在必定水平上讓機動車起步時愈加順滑。

新型沃爾沃S60全系裝載鋁合金雙叉臂式前懸架,而且懸架的多數(shù)部件都采納了鋁材質來下降重量,采納該類頂級懸架可保證機動車完美的舒適度和控制性,而在賽道中愈是能提供極好的彎道姿態(tài)。新款汽車后懸架則采納最新一代多連桿構造,用復合葉片彈簧替了代慣例螺旋彈簧,該設置不但降低了懸架部件的重量,而且可下降車身重量以保證掌控度和舒適度,與雙叉臂前吊掛匹配以后,新型沃爾沃S60在賽道中的姿態(tài)體現(xiàn)近乎完美,攻彎走線也更具樂趣。

值得一提的是,新型沃爾沃S60裝載了專為華夏定制的HRS液壓減震緩沖技藝,讓懸架回彈路程的阻尼浮動更智能,而且可有用操控車身起伏,提高平常駕馭和賽道的動態(tài)體現(xiàn)。同一時間,經(jīng)過Vi-Grade底盤模擬器以及工程師通過來回試驗調校,新款汽車能夠調度出媲美超跑等級的底盤水平,不但提高控制精確度,也改良了可控性和駕馭樂趣。

新型沃爾沃S60在廈門世界賽車場的體現(xiàn)可謂使人難忘,它的能源響應快速,讓駕馭者在大直道可行剎那將車速提高至130km/h。在快速攻彎時,新型沃爾沃S60的吊掛體系提供了充足的側向支撐,機動車具有漂亮的過彎姿態(tài),讓駕馭者放膽去挑戰(zhàn)機動車的極限。盡管新型沃爾沃S60在賽道中的諸多優(yōu)秀品質放到平常行進中根本上無發(fā)揮的體積,但在碰到危險情境下須要諸如緊急變向、緊急剎車或者急提速時,新款汽車自身控制的精準性以及對極限姿態(tài)的操控水準,有可能便是在千鈞一發(fā)之際確保乘員平安的要害。

寫到最終,用一句話形容新型沃爾沃S60便是:“好看的皮囊千篇絕對,有趣的靈魂萬里挑一!毙滦臀譅栁諷60在外貌、內(nèi)部裝飾設置上也許非是最出眾的那位,只是也一律適合大部客戶的審美。此外,S60的控制性和活動功能,也許多數(shù)客戶非是很理解,但當你去理解和體會后,會發(fā)覺它本來差不多有趣。就如筆者在廈門賽車場試駕完新型車型以后,的確比從前愈加喜愛沃爾沃S60系列車型。假如再次有友人讓筆者介紹一款性價比高的奢華品牌B級車,筆者會毫不猶豫地介紹他去感觸一下新型沃爾沃S60的智遠活動版,配置豐富控制又好。

(相片由于網(wǎng)站,侵刪)

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