車子新聞上海報導 在2021上海世界車交會上，奔馳正規(guī)發(fā)表了最新的奔馳CLS級以及奔馳AMG CLS 53 4MATIC+車型。新款汽車也將在上海車交會時期正規(guī)與大伙見面。

新款汽車采納奔馳全新的銳化設置，愈加強烈表明了四門轎超跑的生機。作為四門轎跑的開山鼻祖車型，新款汽車也連續(xù)了流線形象車身和沒有框車門的經(jīng)典設置素材。同一時間，內部裝飾也發(fā)展了進級，獲悉，新型CLS第一批車型將于7月交付，AMG車型將限量300臺。

在2004年正規(guī)到市場以來，奔馳CLS全世界總銷售數(shù)量超越45萬臺，日前銷售數(shù)量第一大的市場為華夏、韓國、美國、德國。

外貌方面梅賽德斯-奔馳新型奔馳CLS隸屬第三代CLS的中期改款車型，全體浮動適中，最重要的為外貌及內部裝飾細節(jié)處的調度改良，新加了全新的3.0T直列六缸啟動機與48V電機組合的輕混體系（CLS 450）。

梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+車型也一起正規(guī)發(fā)表，AMG車型的進氣格柵采納直瀑式形象，進一步凸顯了AMG的暴力身份。頭燈采納細化料理，比較老款，顯得愈加內斂愈加銳利。專屬的AMG前裙板、車外后視鏡殼體和側裙套件，都區(qū)別著它和平凡CLS之中的區(qū)分。

車身側方，修長的線條和小面積車窗的形象設置接著連續(xù)了奔馳CLS的高雅標簽，尾部上翹的小鴨翼形象也增加了幾分活動感。AMG專屬樣式的20英寸雙5輻輕合金輪圈也勾勒出新款汽車的肌肉感。

后面一排黑色隱私玻璃匹配著日益圓潤的側方腰線，不曉得各位小伙伴們是更喜愛新的設置仍是更懷念老款凹凸有致的側方筋線呢？

作為AMG車型，雙邊共四出的排氣也依舊不會缺席，平直的尾燈簡練大方，但不像老款車型的蝴蝶尾燈一樣嫵媚動人。

內部裝飾部分，現(xiàn)金雙聯(lián)屏的設置作風依舊很時髦和奢華，裝載全新MBUX體系，64色氣氛燈帶貫通兩側門板與中央控制系統(tǒng)臺的環(huán)抱式線條延伸了視線寬度，勾勒出游艇形象般的高雅線條。Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲響響體系的13個高功能揚聲器以及首尾排椅子的環(huán)繞立體聲功效，將CLS的視聽體會推向愉悅之境。

AMG車型增添了大面積碳纖維材質包含和Nappa真皮材質的包含以及新的方向盤。

為了確保舒適性，AMG車型的椅子并未采納桶椅形象，但側方護翼的大小夠大，也能在必定水平上確保劇烈駕馭時對乘員的承托。

能源方面，新型CLS提供裝載柴油啟動機的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC；裝載石油啟動機的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。

此中CLS 350運用的2.0L石油渦輪增壓啟動機，第一大功率220kW（299馬力），第一大扭矩400N·m；CLS 450 4MATIC運用3.0L直列六缸渦輪增壓啟動機，48V輕度混合能源體系，第一大功率270kW（367馬力），第一大扭矩500N·m，同款啟動機在CLS 53 4MATIC+車型上能源有所提高，第一大功率達到320kW（435馬力），第一大扭矩為520N·m。

CLS 53 4MATIC+采納3.0L直列六缸渦輪增壓啟動機匹配48V輕度混合能源體系，第一大功率達到320kW（435馬力），第一大扭矩為520Nm。