車子新聞上海報導(dǎo) 奇瑞在這次上海車交會上首次發(fā)布了瑞虎8Plus混動版，也是首款裝載DHT混合能源體系的車型，具備純電、增程、并聯(lián)、能量回收、駕車/駐車充電等9種事業(yè)形式，這是華夏品牌首次發(fā)布3個物理擋位的車型。

混動版是由雙電機加啟動機的能源組合，雙電機可單獨或同一時間驅(qū)動，同一時間發(fā)電，依據(jù)不同駕馭要求自動抉擇最優(yōu)方案，可行實現(xiàn)11個組合擋位，由操控體系實時計算最優(yōu)事業(yè)擋位，實現(xiàn)能源高效輸出，雙軸驅(qū)動，換擋進程沒有能源中斷，駕馭更平順。

在外貌方面，新款汽車依舊連續(xù)了瑞虎8 PLUS的設(shè)置作風(fēng)，多邊形的點陣式中網(wǎng)搭配兩側(cè)雙“L”形的LED大燈組，全體形象十分時髦，混動版車型的充電口設(shè)計在了左側(cè)前翼子板處，具備可以的辨識度。

內(nèi)部裝飾部分，新款汽車會運用一種全液晶儀表盤加中央控制系統(tǒng)多媒體顯現(xiàn)屏的雙聯(lián)屏設(shè)置，搭配三輻式多功效方向盤以及電子換擋機構(gòu)，科技感充足。

比較于小汽車，大伙在家庭用車范疇里許多都會抉擇SUV，既確保了汽車內(nèi)部體積也更有實用性，而瑞虎8 PLUS定位中型SUV，主打的便是大體積以及多人外出，這一次公布的混動版本，更豐富了產(chǎn)物線，讓大伙又多了一種優(yōu)質(zhì)的抉擇。