近日，上汽通用車子發(fā)表了第八代Ecotec最新1.5T四缸直噴渦輪增壓啟動機(jī)。據(jù)車叔理解，該款啟動機(jī)將被裝載到最新威朗、昂科威S(參數(shù)|相片)以及昂科威Plus(參數(shù)|相片)等車型上，而且會衍生出48V輕混、強(qiáng)混、插混能源體系，傳動體系將配合9速自動變速箱以及CVT沒有級變速箱。

上汽通用官方推薦，第八代Ecotec最新1.5T啟動機(jī)的第一大功率范疇在135kW-155kW之中，峰值扭矩在250N·m-270N·m之中，輸出功率較上一代產(chǎn)物提高了26%，峰值扭矩較上一代產(chǎn)物提高了8%。此外，第八代Ecotec最新1.5T啟動機(jī)的汽油經(jīng)濟(jì)性也更好少許，大概可比上一代產(chǎn)物提高6%（WLTP工況準(zhǔn)則）。

值得一提的是，第八代Ecotec最新1.5T啟動機(jī)將來會裝載新一代操控器芯片，與神經(jīng)網(wǎng)站、深度學(xué)習(xí)、最新一代VIP智能電子架構(gòu)等高科技技藝匹配，可實(shí)現(xiàn)全壽命周期OTA進(jìn)級，延續(xù)可改良和提高機(jī)動車的硬件實(shí)力。

上汽通用麾下曾有不少車型裝載三缸機(jī)，可是后來源于銷售數(shù)量急劇下降，是以上汽通用只能從新?lián)Q回四缸機(jī)，別克英朗(參數(shù)|相片)便是一種很沒有問題例子，從三缸機(jī)換回四缸機(jī)后銷售數(shù)量直線上升，一度成為小汽車市場的銷售數(shù)量亞軍。日前，上汽通用別克品牌麾下官方指導(dǎo)售價為15.29-18.29萬元的威朗(參數(shù)|相片)依然裝載三缸機(jī)，6月銷售數(shù)量唯有1251臺，恐怕唯有等換回四缸機(jī)后才能挽救頹勢。對此，大伙怎樣以為呢？