車子用途多樣化成為不少客戶的共鳴，除了平常上班代步、周末超市購物、節(jié)日舉家郊游，約上三五愛好者挑越一下大當(dāng)然也吸了不少城市白領(lǐng)。越野能力更強(qiáng)的車型，能夠帶著大家去到更多美景的遠(yuǎn)方。以前，越野皆是高價(jià)值機(jī)動(dòng)車的代名詞，普拉多、牧馬人……即使在SUV林立的當(dāng)今汽車市場(chǎng)，具備輕度越野能力的合資車型價(jià)值也普及在22萬元以上，如豐田RAV4、本田CR-V以及日產(chǎn)奇駿。

哈弗大狗2.0T車型的面世，一舉將具備較強(qiáng)越野能力緊湊型SUV價(jià)位拉低到15萬元等級(jí)。同一時(shí)間，“2把鎖”的真實(shí)越野標(biāo)記是許多合資SUV其實(shí)不具有的。為了向更多汽車之友展現(xiàn)哈弗大狗的強(qiáng)悍實(shí)力，長城哈弗于7月22日在成都發(fā)展一場(chǎng)令眾多越愛好者關(guān)心的“哈弗大狗PK合資巔峰挑戰(zhàn)賽”，在成都華夏現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心依山而建的越野場(chǎng)所，哈弗大狗2.0T、豐田RAV4榮放、本田CR-V以及日產(chǎn)奇駿在不業(yè)余場(chǎng)所內(nèi)開展了一場(chǎng)劇烈角逐。

在緊湊型SUV范疇，三款日系車型皆是暢銷的老將，長久維持月銷過萬輛的佳績。這點(diǎn)車型都定位于都市SUV，在越野方面只具備輕度脫困能力，同一時(shí)間日系車型普及較弱的能源，在哈弗大狗眼前也全無優(yōu)勢(shì)。

在最根基的叉軸名目上，面臨對(duì)角線車輪打滑的情況下非�？简�(yàn)考驗(yàn)的是四驅(qū)體系脫困能力。哈弗(參數(shù)|相片)大狗(參數(shù)|相片)憑借兩把差速鎖和2.0T啟動(dòng)機(jī)的澎湃能源，在實(shí)質(zhì)駕馭中，面臨車身翹起兩個(gè)車輪失去附致力的概況，在博格華納第五代Haldex四驅(qū)體系的加持下，使100%扭矩干脆輸出至有附致力的車輪上，2700牛?米的峰值扭矩爆發(fā)拉動(dòng)哈弗大狗持續(xù)前行。而豐田RAV4榮放(參數(shù)|相片)、本田CR-V(參數(shù)|相片)和日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|相片)礙于四驅(qū)體系能力受限，三輛車都未能幸免懸空車輪空轉(zhuǎn)導(dǎo)致能源流失。

開車遠(yuǎn)行，坑洼公路和“搓衣板”公路是到達(dá)眾多美景的前奏，場(chǎng)所測(cè)試與之對(duì)應(yīng)的即是枕木路和駝峰橋挑戰(zhàn)，枕木路差不多于若干減速帶組合而成，是對(duì)車身穩(wěn)固性的考驗(yàn)。在此進(jìn)程中，哈弗大狗有著天然優(yōu)勢(shì)，其通過枕木路時(shí)車身根本無全部多余松動(dòng)，對(duì)車身松動(dòng)的抑制隸屬高水平等級(jí)。翻越駝峰橋時(shí)，三款當(dāng)然吸氣競品車型的啟動(dòng)機(jī)噪證明顯驟增，顯得相比吃力，而哈弗大狗2.0T則反常輕松，325N·m的第一大扭矩輸出使其可行輕松登頂。

隨著極限挑戰(zhàn)的深入，在翻越駝峰橋后另有難度系數(shù)更高的大駝峰，坡度多達(dá)40度。面臨這一難度較高的路面狀況，三款日系車型在經(jīng)驗(yàn)幾次嘗試后，因能源不足和車身離地高度的原因紛紛退出挑戰(zhàn)。哈弗大狗憑借24°的挨近角和30°的離去角，以及超越200毫米的最小離地間隙使其具有有攀爬的天然要求，一路順利登頂。

智能科技是華夏品牌車子的強(qiáng)項(xiàng)，在某些方面優(yōu)先同級(jí)合資車型一種時(shí)期。除了具備強(qiáng)悍的越野實(shí)力，哈弗大狗在智慧駕馭方面也是先人一步，真實(shí)做到上得廳堂下得廚房。在這次哈弗大狗PK合資巔峰挑戰(zhàn)賽中，哈弗大狗同三位合資對(duì)手也開展一場(chǎng)“智力”較量，其憑借V3 智能平臺(tái)的全角度智能體現(xiàn)，再一次贏得掌聲沒有數(shù)。

在成都華夏現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心場(chǎng)所中，四臺(tái)機(jī)動(dòng)車駛?cè)肫教沟沫h(huán)形賽公路段，哈弗大狗打開L2級(jí)自動(dòng)駕馭技藝，匹配自適應(yīng)巡航體系，可行自動(dòng)跟隨前車行進(jìn)。當(dāng)映入彎道四臺(tái)車距離較近時(shí)，哈弗大狗會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，甚而在前車緊急變道的概況下，哈弗大狗還會(huì)主動(dòng)車。而關(guān)于幾款日系車型而言，自適應(yīng)巡航功效只有會(huì)顯露在價(jià)值不便宜的高配車型中，而且它他差不多都不具有L2級(jí)自動(dòng)駕馭協(xié)助功效。

與此同一時(shí)間，哈弗大狗還具備自動(dòng)循跡倒車的功效，當(dāng)駕馭人士將機(jī)動(dòng)車開進(jìn)死胡同或許沒有辦法前好的高地時(shí)，只要打開這功效，機(jī)動(dòng)車會(huì)自動(dòng)按原路線倒回。