雖然日前比亞迪DM-i各款車型根本都處于等車的狀況，各式使用者群里催更不停，可是這其實(shí)不妨礙大伙關(guān)于漢DM-i的期待。

再等等！漢DM-i馬上就要來了！

近日，有媒體曝光，比亞迪漢DM-i將于三季度到市場(chǎng)，預(yù)估售價(jià)在15-20區(qū)間。雖然官方日前并沒有正規(guī)官宣，但這一信息也卻非空穴來風(fēng)，在上個(gè)月的工信部申報(bào)消息中，曾經(jīng)顯露了漢DM-i的身影，據(jù)此推測(cè)，三季度到市場(chǎng)可能是大幾率事故。

眾所周知，比亞迪DM混動(dòng)日前分為兩種路線，區(qū)別是主打功能的DM-p和主打汽油經(jīng)濟(jì)性的DM-i。

形象方面，新款汽車連續(xù)了漢DM-p的形象設(shè)置，但在細(xì)節(jié)處發(fā)展了區(qū)格調(diào)度，從申報(bào)圖看，大燈燈組有了新的素材，本來的細(xì)眉輕佻曾經(jīng)不見蹤影，隨之而來的是棱角突出愈加犀利的形象，尾燈也有所浮動(dòng)。車身大小為4960*1910*1495(毫米)，軸距為2920毫米。

除了外貌的小浮動(dòng)，新款汽車第一大的看點(diǎn)當(dāng)屬交換裝扮的DM-i超等混動(dòng)體系。不同于比亞迪漢DM-p主打功能，比亞迪漢DM-i主打經(jīng)濟(jì)節(jié)能，是以汽油經(jīng)濟(jì)性是DM-i的第一大特點(diǎn)。

新款汽車將裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)和電機(jī)構(gòu)成的超等混動(dòng)體系，啟動(dòng)機(jī)第一大輸出功率可達(dá)139馬力（102kW），第一大扭矩231N·m。

同一時(shí)間新款汽車提供了兩個(gè)續(xù)航版本，配合比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，工信部申報(bào)油耗區(qū)別為每百千米0.8L/1.4L，第一大續(xù)航路程有望達(dá)1000千米。

之前，網(wǎng)站曾有信息曝光漢DM-i車型初學(xué)車型概括補(bǔ)助后價(jià)值為16.98萬元，而頂配車型補(bǔ)助后為18.98萬元，但隨后該信息被比亞迪官方辟謠。

售價(jià)方面，依據(jù)車型定位來看，新款汽車介于宋PLUS DM-i(參數(shù)|相片)和唐DM-i之中，因而售價(jià)區(qū)間大幾率也處于15-20萬之中。

有趣的是，從日前的信息來看，宋PLUS DM-i和唐DM-i的等車時(shí)間日前在3-5個(gè)月之中，而隨著漢DM-i的到來，看上了上述兩款車的客戶，會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)投改買更旗艦的比亞迪漢DM-i呢？