最近，大眾車(chē)子在國(guó)家內(nèi)部交付其全新的ID系列車(chē)型，而這車(chē)型有兩個(gè)獨(dú)立的車(chē)型版本——ID.6 X(與上汽結(jié)合制造)和ID.6 CROZZ(與一汽結(jié)合制造)。作為大眾車(chē)子的兩款新款汽車(chē)型，他們承載著這家德國(guó)巨頭在華夏市場(chǎng)的更多野心。

ID.6 X系列車(chē)型于6月中旬映入市場(chǎng)，來(lái)源大眾的推薦稱(chēng)，在出售的前兩周，這車(chē)型就交付了500多臺(tái)。ID.6 CROZZ則是在7月中旬交付給第一批使用者的。

依據(jù)版本不同，扣除補(bǔ)助后，大眾ID.6 CROZZ(參數(shù)|相片)的價(jià)值為239,800元國(guó)民幣(合36,980美元)至334,800元(合51,630美元)之中。

比較ID.4(參數(shù)|相片) 系列的電動(dòng)車(chē)子，大眾ID.6 X(參數(shù)|相片)和ID.6 CROZZ不但價(jià)值有了增添，車(chē)身長(zhǎng)度，汽車(chē)內(nèi)部體積和軸距都有了顯著的提高，而配置上也隸屬較為高端的等級(jí)。

來(lái)源乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)算顯現(xiàn)，本年6月，大眾車(chē)子ID.4在華夏市場(chǎng)上共實(shí)現(xiàn)新款汽車(chē)出售2902臺(tái)（含上汽大眾ID.4 X(參數(shù)|相片)和一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|相片)）。這種成績(jī)比上個(gè)月有了顯著的提高。但大眾車(chē)子在電動(dòng)車(chē)子市場(chǎng)的出售稱(chēng)不上有多優(yōu)秀。

本年5月，上汽大眾ID.4 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ的銷(xiāo)售數(shù)量加起來(lái)唯有1213輛，甚而比4月份的數(shù)據(jù)還低200輛。假如從本年ID.4系列出售最初計(jì)算，兩款I(lǐng)D.4的累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量也僅為3341輛�？尚姓f(shuō)，大眾在電動(dòng)車(chē)子市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)量，本年上半年的體現(xiàn)很通常。

為了提速在電動(dòng)車(chē)子市場(chǎng)的增添，大眾正好增添大眾ID.4的銷(xiāo)售數(shù)量。大眾解釋說(shuō)，6月份的定單量超越了這種數(shù)字，表達(dá)咱們ID.4銷(xiāo)售數(shù)量有增添趨向。這可能是對(duì)相關(guān)華夏起步緩慢的文章的間接回答。

到本年年底，大眾車(chē)子計(jì)劃在華夏市場(chǎng)提供共計(jì)5個(gè)ID.系列的車(chē)型�？磥�(lái)，大眾車(chē)子本年在電動(dòng)車(chē)子是的野心相當(dāng)大。