近日，國(guó)外媒體曝光了一張最新本田CR-V假想圖。新款汽車(chē)有望2022年對(duì)外展示，也便是說(shuō)，最新本田CR-V或?qū)⒃?023年左右投放華夏市場(chǎng)。

從假想圖來(lái)看，最新本田CR-V將采納本田家庭全新的設(shè)置言語(yǔ)，并計(jì)劃對(duì)現(xiàn)存的車(chē)身大小發(fā)展加長(zhǎng)。

細(xì)節(jié)方面，最新本田CR-V的前臉將撤消大面積的鍍鉻裝扮，六邊形的大大小黑色進(jìn)氣格柵與兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)犀利的大燈融為一體，下面為三段式的進(jìn)氣口，進(jìn)一步提高了新款汽車(chē)的活動(dòng)感。

在車(chē)身側(cè)方，最新本田CR-V讓人感受要比現(xiàn)金在售車(chē)型很大。有信息稱(chēng)，最新一代CR-V的車(chē)身大小將來(lái)會(huì)進(jìn)—步提高，以此帶來(lái)更沒(méi)有問(wèn)題汽車(chē)內(nèi)部體積體現(xiàn)。

另外，與現(xiàn)金在售車(chē)型比較，最新本田CR-V(參數(shù)|相片)撤消了大批的鍍鉻飾條，帶來(lái)了更強(qiáng)的全體感。新款汽車(chē)還初次將后視鏡由A柱挪到了車(chē)門(mén)的位子，這樣做的目的可能是為了下降風(fēng)噪，全體看上去也更具活動(dòng)范。

能源體系方面，最新本田CR-V估計(jì)將裝載油電混動(dòng)體系和插電式混合能源體系，包括1.5T啟動(dòng)機(jī)，2.0L啟動(dòng)機(jī)為主的混動(dòng)體系，以及2.0L啟動(dòng)機(jī)為主的插混能源體系。至因而否會(huì)撤消汽油版，日前還暫沒(méi)有定論。

不出不測(cè)的話(huà)，最新本田CR-V在國(guó)外發(fā)表以后，很快就會(huì)導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。此外，聯(lián)合之前爆光的路試圖來(lái)看，這次國(guó)外媒體曝光的最新本田CR-V假想圖可信度頗高。

作為較早映入國(guó)家內(nèi)部的合資SUV，國(guó)家內(nèi)部客戶(hù)對(duì)本田CR-V仍是十分熟悉的，走在大街小巷上，能時(shí)常見(jiàn)到本田CR-V的身影。

日前在售的這一代本田CR-V，自2017年國(guó)產(chǎn)到市場(chǎng)以來(lái)，在國(guó)家內(nèi)部車(chē)子市場(chǎng)上獲利了龐大的成功。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本田CR-V在2021年上半年的累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量為120816輛，僅次于哈弗H6(參數(shù)|相片)、長(zhǎng)安CS75(參數(shù)|相片)，單月銷(xiāo)售數(shù)量也一度躋身銷(xiāo)售數(shù)量排行榜前兩位。與同等級(jí)合資車(chē)型比較，其最重要的對(duì)手仍是同為日系的豐田RAV4榮放(參數(shù)|相片)和日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|相片)。

現(xiàn)金本田CR-V

再說(shuō)幾句

盡管，到市場(chǎng)出售已有4年之久，但現(xiàn)金在售的本田CR-V在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)上依舊迷惑了不少客戶(hù)，這也突顯了本田CR-V作為國(guó)家內(nèi)部SUV市場(chǎng)常青樹(shù)的實(shí)力。

只是，本田CR-V也存留著噪音大、內(nèi)部裝飾陳舊等缺點(diǎn)。在迎接換代車(chē)型以后，新款汽車(chē)是否做出改變呢？