不論是北美燒化車子的極其天氣，仍是鄭州水災(zāi)，全在提示一件事宜——天氣是作用交通平安及效能的要緊要素，不可不察，不可不預知預防。

智慧車大行其道，怎樣能少了天氣提前警告體系？

墨跡天氣憑借海量的氣象數(shù)據(jù)及不業(yè)余的氣象剖析技藝，建立起氣象加車聯(lián)網(wǎng)情景效勞體制。經(jīng)過精細化高明確率的氣象根基數(shù)據(jù)，聯(lián)合多類駕車情景的指標數(shù)據(jù)化產(chǎn)物，干脆針對交通路面狀況的災(zāi)害性天氣效勞等多個形式，強化汽車主人對公路駕車環(huán)境的感知和預測能力，保證汽車主人的外出體會和駕車平安。

作為出售量達到百萬級的華夏新燃料車領(lǐng)導品牌，比亞迪也將導入墨跡為智慧車賦能。

7月23日，比亞迪車子攜手天氣預告APP墨跡天氣于北京舉辦了“E起出發(fā) ‘元(參數(shù)|相片)’氣一夏”系列公益運動。

新燃料車子的領(lǐng)導品牌比亞迪派出了以節(jié)能環(huán)境保護著稱的純電小鋼炮比亞迪元Pro，與墨跡天氣構(gòu)成CP，向社會發(fā)起環(huán)境保護呼吁的最強音，一同為全球降溫。

在7月23日舉辦的發(fā)動儀式上，比亞迪、墨跡天氣及北京車子媒體一同圍繞節(jié)能環(huán)境保護話題開展討論。

隨后，媒體與墨跡員工構(gòu)成“元氣評測團”，深度感觸元Pro的功能駕控體會與綠色環(huán)境保護特點，并周全體會智能網(wǎng)聯(lián)體系與智能云效勞的前瞻科技。

元Pro秉持普惠理念，最低7.89萬起就可以享遭到高素質(zhì)純電動車外出體會。

圖注：元pro全系價位

元Pro的電動功能頗為出眾。盡管價值親民但照樣部署了比亞迪王牌——刀片電池。元Pro全系都采納第一大功率100kW，第一大扭矩210N·m的刀片電池，扶持快充，從30%充至80%只要要0.5小時。

元Pro還采納比亞迪第三代電池智能溫控治理體系，既確保平安，又讓電池事業(yè)在適合溫度，有益于續(xù)航、充電和能源體現(xiàn)。

此中，售價僅為7.89萬的元Pro301KM 是全系中獨一一款續(xù)航301KM車型（其它續(xù)航為401km），電池容量為38.9kWh。關(guān)于都市外出而言，這種續(xù)航能力也一律足夠使用。

盡管是低配，但301KM款該有的配置也一律不含糊，智能方面一絲全沒減量——ESP車身電子穩(wěn)固體系、EPB電子駐車體系、BOS剎車領(lǐng)先體系、HHC坡道起步操控體系、VDC機動車動態(tài)操控體系等功效的智能協(xié)助駕馭體系；搭配前2后4駐車雷達、視覺沒有盲區(qū)的倒車影像體系等。

汽車內(nèi)部裝備8英寸液晶儀表，扶持在線音樂、在線導航的DiLink Lite(參數(shù)|相片) 10.1英寸手動旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，扶持手動OTA進級，另有車載藍牙、車載WiFi，以及NFC車鑰匙一刷開門等功效。

不到10萬元的元Pro，在這點細節(jié)上和跟十幾、二十幾萬元的車沒差別！

在幾千米的試駕中，咱們十足運用的是車載的導航體系，不論是畫面表現(xiàn)仍是語言聲音播報都可行十足媲美不業(yè)余導航體系。在停車的時刻，可行經(jīng)過它所配置的全息影像體系來感知四周的環(huán)境，真實做到?jīng)]有死角泊車。

在試駕進程中，咱們專門測試了機動車的加速和急剎功能，100kW/210N·m的峰值功率和扭矩，使人開起來也沖勁充足。假如采納活動形式，從等紅燈起步到60km/h的加速，使人愉悅感陡增。在隨后的急剎測試中，可行感觸到該款車的剎車響應(yīng)十分靈敏，盡管無詳細儀器測試剎車距離，可是信任應(yīng)當體現(xiàn)會可以。

元Pro的能量回收有兩擋可調(diào)，在準則形式下很簡單掌控，很難讓乘客眩暈。

同一時間，在過坎的時刻，也能顯著感觸到比亞迪在吊掛和底盤的調(diào)校上，下了不少的功夫。

盡管途經(jīng)嘈雜且擁堵的路段，但咱們關(guān)閉車窗后，汽車內(nèi)部全體靜謐性體現(xiàn)也是差不多可以的。

在同等級的純電車型中，元Pro的NVH（噪聲、波動與聲振粗糙度）體現(xiàn)一律算是上乘。本來電動車型源于啟動機噪音下降了，路噪、輪噪以及車外環(huán)境噪音反而會凸顯出去。但該款車在這方面就做得挺好，一絲都不像這種等級車應(yīng)有的要求。

關(guān)于家族外出而言，元Pro的體積也極為友好。大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4375×1785×1680毫米，軸距為2535毫米。放置好整車五人的隨身書包和兩個20寸拉桿箱以后，依舊會感覺后備箱體積充足大，這關(guān)于該款緊湊型SUV來講，一律算的上是福利了。

元Pro鑒于元EV(參數(shù)|相片)車型塑造，可是在形象上，已進級到比亞迪全新的Dragon Face 3.0的設(shè)置言語，雙龍并好的前臉，包括鍍鉻飾條、LED大燈，沿襲了龍家庭的設(shè)置作風，這讓元Pro顯得更具備親和力，也更萌。

這些，關(guān)于顏值更為在意的家族女主人也是贊不絕口 �？偠�言之，元Pro一律是比亞迪又一款實力車型。

作者/知嘹車子 大熊

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