在2021粵港澳車交會上，不少品牌都給咱們帶來了麾下的新款汽車型。例如一線奢華梯隊(duì)的奧迪，在發(fā)表了新型Q5L后一會兒，便又給大伙帶來了一輛“頂配Q5L”，沒錯(cuò)，便是到市場于本屆車交會的——新型奧迪SQ5。

日前，新型的奧迪SQ5已正規(guī)推出了售價(jià)；這次，新款汽車共公布一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為63.28萬元，就算是全款落地的話，這臺“Q5”也全獲得70萬的門檻。要曉得，這一價(jià)值稍加兩項(xiàng)選配，但是能落地兩臺奧迪Q5L了；那為什么這臺SQ5就如許之貴呢？下方，俺們馬上來容易聊聊。

起首，奧迪SQ5在身份上就非是一位平凡的同學(xué)。例如，它在國家內(nèi)部一直皆是以進(jìn)口車的身份在發(fā)展出售，況且“S”的標(biāo)識，也象征著這是奧迪家庭的高功能部門；是以這臺奧迪SQ5的身份，便是一輛純正的進(jìn)口功能車。這樣的話，在價(jià)值上你就壓根兒不需要指望它能廉價(jià)賣了，終歸人家從誕生之初，就沒籌算走量。

只是在全車形象上，可能不理解功能車的友人，都只有會認(rèn)為你開的是一輛奧迪Q5L。由于，這車自身便是鑒于奧迪Q5(參數(shù)|相片)塑造而來，在外貌的外部線條、線條上，不行說是很像，只能說是一模一樣。不信的話俺們把“SQ5”的標(biāo)識給擋住，絕多數(shù)的人都會講，這便是一輛改了中網(wǎng)的Q5L。但該說不說，SQ5的這套中網(wǎng)和四出排氣，切實(shí)還蠻好看的，既顯活動、還不夸張，尺度拿捏得剛剛好。

內(nèi)部裝飾的話，SQ5(參數(shù)|相片)依舊是維持了現(xiàn)金Q5L(參數(shù)|相片)的全體設(shè)置，但在奢華感和活動感，該新款汽車仍是比平凡版車型深厚了不少。例如碳纖維面板、平底式方向盤，另有奧迪高功能家庭專屬的儀表盤形象，全能突顯出它的非同正常。

配置方面，本來不用選裝，SQ5的配置都曾經(jīng)很可以了。例如19喇叭的B&O音響、矩陣式LED大燈、整車隔音玻璃/沒有鑰匙映入啥的，皆是標(biāo)配。但可行的話，小編仍是很提議大伙選裝一種HUD抬起頭顯現(xiàn)，終歸奧迪的液晶儀表玩得那么溜，不配個(gè)抬起頭顯現(xiàn)的話，高低仍是差點(diǎn)兒意思。

體積體現(xiàn)俺們就干脆跳過，終歸這非是要點(diǎn)還不是優(yōu)勢，2825毫米的軸距，只能說是足夠使用，想要Q5L的成果，就適中現(xiàn)實(shí)了。但在能源上，奧迪SQ5必定就可以讓你感覺該車沒白花。能源配置上，SQ5裝載了一顆3.0T V6雙渦輪增壓的大心臟，第一大馬力354Ps、峰值扭矩500N·m。

傳動部分新款汽車配合了采埃孚8AT變速箱和奧迪的純正quattro四驅(qū)，中央差速器也是純機(jī)械構(gòu)造。故而，就能源層次的配備，SQ5就根本可行說是到頭了，剩下就得看你籌算花多少錢去強(qiáng)化它了。零百提速上，官方發(fā)表的數(shù)據(jù)為5.3秒，但預(yù)計(jì)實(shí)測跑個(gè)5.1秒難題是適中的，終歸大伙都曉得，德系車很喜愛“虛標(biāo)”。

是以，行進(jìn)在路面上時(shí)，這臺奧迪SQ5盡管與國產(chǎn)Q5L的外貌類似度很高，但實(shí)則卻十足是兩種體會。SQ5除了具有更靈動的車身、控制外，它的機(jī)械品質(zhì)也是國產(chǎn)Q5L不可比擬的，從啟動機(jī)、傳動體系再到底盤材質(zhì)觸感，SQ5也全高出了一種維度；要否則，客戶又怎樣樂意花70萬，去買臺Q5呢？

話又說回來，這樣一輛冷門的功能級SUV，切實(shí)也只有會成為少數(shù)人的大玩具，一是由于該車的體積不算實(shí)用，二是由于價(jià)值也切實(shí)是不廉價(jià)。那末，假如你手握70萬預(yù)算的話，能否又會考量考量，這臺原汁原味的德系功能車呢？