自古“香車(chē)配靚女,寶馬贈(zèng)英雄”。在今日翻譯過(guò)來(lái)理當(dāng)是“靚女購(gòu)車(chē)看顏值,男子買(mǎi)車(chē)看功能”。那末,想買(mǎi)一款10萬(wàn)元左右但又不缺野性的新燃料車(chē),該怎樣選呢?小編主推這兩款,歐拉iQ和帝豪GSe,這兩款車(chē)在功能與聲望上差不多。此刻馬上來(lái)瞧瞧帝豪GSe與歐拉iQ誰(shuí)是真實(shí)的“實(shí)力派”,誰(shuí)又能讓理性客觀(guān)的年青客戶(hù)心臟躁動(dòng)。
續(xù)航不焦慮,通勤多兩天
與慣例的汽油車(chē)子比較,純電動(dòng)車(chē)子的續(xù)航路程總是大伙最關(guān)注的話(huà)題。在這方面,歐拉iQ的體現(xiàn)稱(chēng)得上優(yōu)異。帝豪GSe 概括工況續(xù)航路程達(dá)到了353千米,在業(yè)內(nèi)曾經(jīng)隸屬偏上水準(zhǔn)。但歐拉iQ的概括工況續(xù)航路程竟然比帝豪GSe還要高出近50千米,多達(dá)401千米。
有相比,才有說(shuō)服力。假如家距企業(yè)在20千米左右,那這多出去的50千米,差不多于2天上下班通勤的路程。比較帝豪GSe,歐拉iQ真實(shí)實(shí)現(xiàn)了一次充電,一周沒(méi)有憂(yōu)的外出。
有人說(shuō),與續(xù)航比較,充電慢才是電動(dòng)車(chē)子真實(shí)的難題。臨到出門(mén),發(fā)覺(jué)忘了給車(chē)充電怎樣辦? 歐拉iQ在快充方面也有很高的水準(zhǔn)。只要要25分鐘,泡杯咖啡聽(tīng)首歌的功夫,車(chē)子的電量就能由30%充到80%,在北京天津的快速上跑個(gè)反復(fù)也很輕松。
很大扭矩,爬坡超車(chē)更輕松
電機(jī)是純電動(dòng)車(chē)子的“心臟”,唯有高級(jí)品牌的電機(jī),才燃料源不停地輸出強(qiáng)盛的能源。
歐拉iQ裝載的永磁同步電動(dòng)機(jī)悉數(shù)來(lái)自博格華納。這家全世界第一大的啟動(dòng)機(jī)零部件和變速箱零部件供給商,也是寶馬、奔馳、奧迪等奢華車(chē)子品牌的供給商。
在電機(jī)第一大功率同為120kW的概況下,歐拉iQ高續(xù)航版進(jìn)取型的博格華納電機(jī)第一大扭矩達(dá)到了280N·m,而帝豪GSe 2018款風(fēng)尚版的扭矩為250N·m,比較而言,歐拉iQ具有更強(qiáng)的爆發(fā)力與提速性,不但平常上班時(shí)可行輕松超車(chē),幸免遲到的尷尬,周末郊游的時(shí)刻,越野爬坡也更輕松。歐拉iQ對(duì)高功能電機(jī)毫不猶豫地投入,讓它在這場(chǎng)能源比拼中完勝帝豪GSe。
購(gòu)車(chē)不但要選高功能,還要價(jià)值給力。日前,歐拉iQ高續(xù)航版進(jìn)取型末端售價(jià)為10.78萬(wàn), 而帝豪GSe 2018款風(fēng)尚版則為11.98萬(wàn)。兩者之中的1.2萬(wàn)的差價(jià)充足買(mǎi)一套高配的游戲配備再加上一架大疆便攜航拍沒(méi)有人機(jī),或許讓一對(duì)小情侶到巴厘島享受一周的浪漫旅游。選座駕,當(dāng)然要選“實(shí)力派”,至于那1萬(wàn)多元的差價(jià),當(dāng)然便是對(duì)聰明汽車(chē)主人的特別獎(jiǎng)勵(lì)。
圖文推薦
我國(guó)汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)開(kāi)局，1月份，在“以舊換新
2月18日晚，因蓮花跑車(chē)兩款新車(chē)大幅降價(jià)以及
2 月 14 日，極氪與領(lǐng)克完成股權(quán)交割，極氪科
獲悉，1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比繼續(xù)保持較
美國(guó)總統(tǒng)特朗普14日稱(chēng)，他可能在4月2日對(duì)進(jìn)口
