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[2021用車常識]君迪探討:新燃料新款汽車智能化體現(xiàn)更優(yōu) 小鵬G3/蔚來ES6優(yōu)先

2021-7-22 15:02| 發(fā)布者: wdb| 查看: 145| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 君迪探討:新燃料新款汽車智能化體現(xiàn)更優(yōu) 小鵬G3/蔚來ES6優(yōu)先,更多用車知識關(guān)注我們。

新車推薦訊 7月22日,J.D. Power(君迪)正規(guī)發(fā)表2021華夏新燃料車子新款汽車品質(zhì)探討SM(NEV-IQS)。探討顯現(xiàn),最新展示的車型銷售數(shù)量占新燃料車子總銷售數(shù)量近四成,且這點車型在智能化范疇有著愈加優(yōu)秀的品質(zhì)體現(xiàn),此中歐拉黑貓、小鵬G3、比亞迪漢EV、蔚來ES6和理想ONE分獲所在細分市場第一。

J.D. Power華夏新燃料車子新款汽車品質(zhì)探討(NEV-IQS)始于2019年,源自華夏新燃料車子體會探討(NEVXI),該探討統(tǒng)算和衡量了新燃料車子新款汽車汽車主人在2至6個月的擁車期內(nèi)碰到的品質(zhì)難題。新款汽車品質(zhì)以平均每百輛車難題數(shù)(PP100)表明, 難題數(shù)越低,品質(zhì)越好。

探討顯現(xiàn),2021年,新燃料車子市場不停有最新車型涌現(xiàn),占悉數(shù)新燃料車型銷售數(shù)量近四成(37.8%)。與既有車型(129個PP100)比較,最新展示車型(127個PP100)的品質(zhì)體現(xiàn)更好。新款汽車型在智能化范疇的品質(zhì)難題數(shù)顯著低于既有車型——在消息娛樂體系、駕馭協(xié)助和電池/充電方面區(qū)別優(yōu)先既有車型4.5個PP100、3.2個PP100和3個PP100。

J.D. Power華夏區(qū)車子產(chǎn)物工作部總經(jīng)理蔡明顯示:“隨著越來越多車子品牌映入新燃料賽道,新燃料車子之中、新燃料車子與慣例車子之中的競爭加重,車子品牌將更多的資源投入到智能化和燃料治理等具備差異化和先發(fā)優(yōu)勢的范疇,在導(dǎo)入新興技藝的同一時間也致力規(guī)避品質(zhì)難題,以把握制勝新賽道的機會!

該探討的其它發(fā)覺:

● 新燃料車子產(chǎn)業(yè)全體品質(zhì)體現(xiàn)進步:2021年新燃料車子產(chǎn)業(yè)全體品質(zhì)難題數(shù)為128個PP100,比2020年降低10個PP100?照{(diào)、駕馭體會方面的難題改進顯著,區(qū)別降低2.7和2.6個PP100。駕馭協(xié)助難題埋怨增添最多,增添1.9個PP100。

● 純電動車型品質(zhì)進步顯著,插電混動品質(zhì)埋怨增添:純電動車型難題數(shù)從2020年的143個PP100降低到2021年的129個PP100,插電混動車型難題數(shù)從121個PP100增添到125個PP100,兩者間差距從2020年的22個PP100縮短于今年的4個PP100。

● 純電動車型智能化品質(zhì)難題更少,插電混動根基品質(zhì)難題更少,兩者能源體系品質(zhì)難題數(shù)挨近:純電動車型在駕馭協(xié)助、消息娛樂體系等智能化難題方面有顯著優(yōu)勢,而插電混動車在外貌和椅子等機動車根基難題方面占據(jù)優(yōu)先。在能源體系相干的體現(xiàn)上,二者能源輸出形式不同,但品質(zhì)體現(xiàn)曾經(jīng)挨近,二者差距從2020年的6.1個PP100縮短到1.1個PP100。

名次最高的新燃料車型

大家都有來源五個細分市場的五款車型在2021年華夏新燃料車子新款汽車品質(zhì)探討(NEV-IQS)中摘得獎項。奢華插電混動細分市場由于不滿足細分市場頒獎要求,于是無獎項頒出。得到所在細分市場獎項的車型有:

● 小型純電動細分市場:歐拉黑貓

● 緊湊型純電動細分市場:小鵬G3

● 中型純電動細分市場:比亞迪漢EV

● 奢華純電動細分市場:蔚來ES6

● 主流插電混動細分市場:理想ONE

2021年華夏新燃料車子新款汽車品質(zhì)品質(zhì)探討(NEV-IQS)共包涵10大難題類型(車身外貌、車身內(nèi)裝、駕馭體會、配置/控制/儀表板、消息娛樂體系、空調(diào)、椅子、能源總成、駕馭協(xié)助和電池/充電)的236個難題點。

2021年探討鑒于2020年9月至2021年3月之中買車的3,976位汽車主人的真正反饋。探討掩蓋28個品牌的50款車型,此中32款車型達到足量樣本。數(shù)據(jù)收集事業(yè)于2021年3月至2021年5月間在53個華夏都市發(fā)展。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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