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[2021車展信息]耐特恩將參與AUTO TECH 2021廣州世界車子技藝展覽會(huì)

2021-4-20 13:02| 發(fā)布者: wdb| 查看: 137| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 耐特恩將參與AUTO TECH 2021廣州世界車子技藝展覽會(huì),更多2021車展信息關(guān)注我們。

耐特恩科技將參與 Auto Tech 2021 華夏廣州世界車子技藝展覽會(huì),Auto Tech 2021是由車子技藝相干的展會(huì)及高峰技藝論壇構(gòu)成,將于2021525-27日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉行,組委會(huì)設(shè)立了車子電子技藝展、車子輕量化技藝展、車聯(lián)網(wǎng)技藝展、新燃料車子技藝展、車子測試測量技藝展、以及自動(dòng)駕馭技藝展等六大主題展覽會(huì);作為車子科技創(chuàng)新展現(xiàn)游覽平臺(tái),組委會(huì)邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等車子OEM廠家及Tier 1 車子零部件供給商的上萬名收購、技藝工程師匯聚一堂,游覽展會(huì)以及收購尋求技藝合作。

 

國家內(nèi)部高檔傳感器及測試體系的最重要的供給商之一耐特恩將攜重磅產(chǎn)物展示 ATUO TECH 2021 廣州展

展商名稱:深圳耐特恩科技局限企業(yè)(NEW TRANSFORM TECHNOLOGYCO.,LTD

展覽位號(hào):A340

 

深圳耐特恩科技局限企業(yè)(NEW TRANSFORM TECHNOLOGYCO.,LTD20091月創(chuàng)立于華夏·深圳,是全家專注于傳感器、動(dòng)態(tài)力學(xué)、波動(dòng)等及各式測試測量體系的研發(fā)、制造及出售于一體的國度高新技藝公司,并經(jīng)過GB/T19001-2016/ISO9001等品質(zhì)治理體制驗(yàn)證。麾下HUATRAN(華創(chuàng))品牌具有多項(xiàng)技藝專利并經(jīng)過CE/ROHS等品質(zhì)驗(yàn)證,部分產(chǎn)物已達(dá)軍工準(zhǔn)則。耐特恩走在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的前沿,與全世界多家知名品牌深度合作,一同定制開發(fā)優(yōu)質(zhì)傳感器。最重要的以力、多分量力、拉扭復(fù)合、扭矩、位移、提速度等傳感器以及各式測試體系方案為主,廣大利用于航空航天、車子測試、船舶產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療器械、高校、自動(dòng)化及科研院所等范疇。耐特恩作為國家內(nèi)部高檔傳感器及測試體系的最重要的供給商之一,力爭為我們國家測試測量及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行提供優(yōu)質(zhì)的效勞和扶持! 產(chǎn)物展現(xiàn) 1. M56六分量車輪力傳感器 M56六分量車輪力傳感器(WFT)用于確定機(jī)動(dòng)車試駕進(jìn)程中車輪上的力和扭矩?赏粫r(shí)間測量力和力矩的悉數(shù)六個(gè)分量,比如縱向力Fx,垂直力Fy,橫向(橋輪)力Fz,彎矩Mx,My和扭轉(zhuǎn)力矩Mz。

M56-10k-5k-2k WFT的力和力矩的標(biāo)稱范疇

2.三分量平臺(tái)輪轂測試 須要測量車子輪轂在碰到阻礙物時(shí),輪轂的受力概況,剖析輪轂在制造進(jìn)程須要注意的事項(xiàng)。 測力平臺(tái)由四個(gè)K3D120三分量傳感器構(gòu)成,量程20KN,單向精度優(yōu)于0.2%,串?dāng)_優(yōu)于1%。 信號(hào)由GSV-8DS傳輸至GSV-multi軟件剖析料理,GSV-8DS采樣頻次最高可達(dá)48K請(qǐng)求。 傳感器功能:量程:80kN,精度:≤1%FS,串?dāng)_:≤1%FS,大小:600*600*166毫米

 

3.車子輪轂六分量測力平臺(tái)

 

 

六分力參數(shù)

 

 

4.    M40/M40A動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 M40扭矩傳感器用于在±0.1Nm至±300000Nm的正向和反向測量恒定和可變扭矩,可在多達(dá)20000rpm的轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)運(yùn)用。 特征 鑒于應(yīng)變計(jì)事業(yè)原理 經(jīng)過數(shù)字遙測發(fā)展非接近式數(shù)據(jù)傳輸 內(nèi)置速度測量體系 法蘭安裝 沒有軸承,沒有滑環(huán)構(gòu)造 以正確的極性測量靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩 提供適配的MS-Windows兼容軟件 測量扭矩,轉(zhuǎn)速,機(jī)械功率

 

型號(hào)概述

 

技藝參數(shù)

 

M40傳感器平常在這點(diǎn)測試臺(tái)上用于不同類別的泵。他們測量扭矩,功率,效能等。

 

5.調(diào)轉(zhuǎn)方向功能測試設(shè)施 調(diào)轉(zhuǎn)方向功能測試與數(shù)據(jù)剖析一體化軟件平臺(tái)集成市場各樣主流測試方向盤的調(diào)轉(zhuǎn)方向功能測試體系,體系構(gòu)造設(shè)置合乎道理、重量輕,精度高,可用于乘用車、營運(yùn)車等各型機(jī)動(dòng)車的方向盤相干功能測試。咱司領(lǐng)先介紹咱司采納德國 ME-TS110A 傳感器集成的測試方向盤,可有用確保產(chǎn)物運(yùn)用精度和較高性價(jià)比。外形及夾具可依據(jù)使用者請(qǐng)求發(fā)展定制,滿足國標(biāo)及企標(biāo)各樣試驗(yàn)測試。

 

特色 高精度力矩和方位測試 便攜式攜帶,容易迅速的安裝與測試 免拆裝方向盤、通用性強(qiáng)、符合不同尺寸的方向盤 本身可經(jīng)過上位機(jī)發(fā)展數(shù)據(jù)采集 可自動(dòng)生成測試匯報(bào) 體系目標(biāo) 調(diào)轉(zhuǎn)方向功能測試與數(shù)據(jù)剖析一體化軟件平臺(tái)集成市場各樣主流測試方向盤的調(diào)轉(zhuǎn)方向功能測試體系,體系結(jié) 構(gòu)設(shè)置合乎道理、重量輕,精度高,可用于乘用車、營運(yùn)車等各型機(jī)動(dòng)車 的方向盤相干功能測試。 咱司領(lǐng)先介紹咱 司采納德國 ME-TS110A 傳感器集成的測試方向盤,可有用確保產(chǎn)物運(yùn)用精 度和較高性價(jià)比。外形及夾具 可依據(jù)使用者請(qǐng)求發(fā)展定制,滿足國標(biāo)及企標(biāo)各樣試驗(yàn)測試。 高精度力矩和方位測試 便攜式攜帶,容易迅速的安裝與測試 免拆裝方向盤、通用性強(qiáng)、符合不同尺寸的方向盤 本身可經(jīng)過上位機(jī)發(fā)展數(shù)據(jù)采集 可自動(dòng)生成測試匯報(bào) 方向盤力矩量程-----17.5-175Nm(供消費(fèi)者抉擇) 方向盤力矩精度±0.1%.F.S 方向盤力矩分辨率0.03Nm 方向盤轉(zhuǎn)角量程±1440° 方向盤轉(zhuǎn)角精度0.1° 其它 體系鼓勵(lì)電壓9-12 V 運(yùn)用溫度范疇20?80 裝夾方向盤直徑范疇350-490毫米 重量4千克(含裝夾機(jī)構(gòu)) 平安過載2 

   

5.    車子踏板功能測試方案 車子踏板功能測試體系,所以測量臂體積解算為根基的車子踏板智能化測試設(shè)施,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各型機(jī)動(dòng)車的離合、油門和制動(dòng)踏板發(fā)展路程及踏板力的測試。該儀器采納進(jìn)口數(shù)采體系作為主操控焦點(diǎn),采用進(jìn)口踏板力傳感器及轉(zhuǎn)角傳感器作為最重要的測試元件。

6.   

 

踏板功能測試體系實(shí)物裝車成果          踏板力傳感器安裝圖

 

 

體系量程及精度

 

 

體系特色 全套體系安裝方便,運(yùn)用容易。 Windows中文操作界面的設(shè)定和剖析軟件,運(yùn)用方便。 各式測量或采集到的數(shù)據(jù)可行實(shí)時(shí)顯現(xiàn)。 體系各部件及線束接連安排合乎道理,運(yùn)用方便。 可依據(jù)請(qǐng)求設(shè)定各式不同的試驗(yàn)要求發(fā)展試驗(yàn)。 高精度、高可靠性、高耐振、抗沖撞功能保證測試品質(zhì)。 體系具備的高度可擴(kuò)展性,可擴(kuò)展接連其它各式傳感器或測試體系。 能發(fā)展離合踏板力與路程、油門踏板力與路程、制動(dòng)踏板力與路程等測試試驗(yàn)。 7.車窗、車門防夾力測試 防夾力傳感器,用于自動(dòng)關(guān)窗,門和天窗體系下的彈簧力和夾力的測量。該傳感器具備五個(gè)相互多變的彈簧包,測量精度高,可干脆顯現(xiàn)力的峰值。使用者將裝有傳感器的彈簧包固定在已開啟窗口的支架上。操作時(shí),將傳感器夾在窗口上,最初自動(dòng)關(guān)窗,配套儀器紀(jì)錄的力峰值將認(rèn)證夾力能否及格。 規(guī)格 輸出靈敏度:2mV/V 非線性誤差:0.1%FS 滯后誤差:0.1%FS 過載能力:1000N 已補(bǔ)償事業(yè)溫度:20~76 可用事業(yè)溫度:-53~120

 

彈簧規(guī)格和第一大量程

    

7.    多軸車胎力測試 多軸力車胎力傳感器用于測量機(jī)動(dòng)車坐標(biāo)系下全部動(dòng)態(tài)的力和力矩。77016系列由三個(gè)最重要的部分構(gòu)成:傳感器,測量6個(gè)方向的力和力矩;旋轉(zhuǎn)電子集成電路,測量角速度并引用于坐標(biāo)系中;固定電子集成電路,剖析計(jì)算傳感器采集的信號(hào)。 特征 高品質(zhì)的力和力矩輸出信號(hào) 6個(gè)方向力和力矩測量的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)固性, 輸出信號(hào)不需延續(xù)料理 快速采樣 數(shù)字信號(hào)傳輸,進(jìn)程沒有丟失 過載150% 操作容易 可定制

 

功能參數(shù)

   

詳情請(qǐng)登錄:www.china-autotech.com 手機(jī):132 6539 6437/150 7147 6051 (來自:AUTOTECH車子技藝圈)

 

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