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阿斯頓馬丁將以純電動(dòng)車子替代Vantage與DB11

2021-7-21 22:24| 發(fā)布者: wdb| 查看: 124| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道 阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官TobiasMoers表示 該公司首款純電動(dòng)汽車將取代其前置引擎跑車系列的一款車型 新車將于2025年上市 圖片來源 阿斯頓馬丁 當(dāng)前該公司正在擺脫對(duì)V 8和V 12純內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的依 ...

蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Tobias Moers顯示，該企業(yè)首款純電動(dòng)車子將取代其前置引擎超跑系列的一款車型，新款汽車將于2025年到市場(chǎng)。

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　　(相片來自：阿斯頓馬丁)

　　當(dāng)前該企業(yè)正好擺脫對(duì)V-8和V-12純內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)機(jī)的依賴，而且正好向油電混合能源體系過渡，其首款混動(dòng)車型為將在本年9月到市場(chǎng)的Valkyrie超等超跑。

　　該企業(yè)在7月15日發(fā)表了中置引擎車型Valhara，這車將于2023年最初交付。另外，阿斯頓馬丁還將在一會(huì)兒后公布插電式混合能源版本的DBX SUV，以及一款同為插電式混合能源的初學(xué)級(jí)跑車。

　　Moers顯示，日前包括Vantage和DB11在內(nèi)的前置引擎超跑產(chǎn)物，將在下一代改款時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)車型。他還顯露，阿斯頓馬丁的純電動(dòng)車子將至少具有600千米的續(xù)航路程。

　　在本年5月的財(cái)報(bào)手機(jī)會(huì)議上，Moers對(duì)投資人顯示，在公布首款純電動(dòng)超跑以后，該企業(yè)還將在2025或2026年公布一款純電動(dòng)SUV。他顯示，考量到客戶對(duì)SUV車型的喜歡水平，這將是一種至關(guān)要緊的產(chǎn)物。該企業(yè)之前顯示，到2030年時(shí)，其50%的車型都將是純電動(dòng)車子。

　　昨年，戴姆勒同意分享更多技藝，以換取阿斯頓馬丁多達(dá)20%的股份。今后，阿斯頓馬丁一直在推進(jìn)其電動(dòng)化計(jì)劃。Valhalla車型所運(yùn)用的插電式混能源V-8啟動(dòng)機(jī)便是梅賽德斯奔馳的高功能部門AMG所提供的。日前戴姆勒持有阿斯頓馬丁2.3%的股份。

　　Moers顯示，向電動(dòng)車子過渡其實(shí)不會(huì)作用該品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。他說道：“最要緊的便是體會(huì)，駕馭動(dòng)態(tài)，以及咱們效勞消費(fèi)者的形式�！盡oers還承諾，盡管可能會(huì)運(yùn)用梅賽德斯的技藝，可是它們會(huì)依據(jù)阿斯頓馬丁的詳細(xì)請(qǐng)求發(fā)展量身定制。他舉了包括消息娛樂體系在內(nèi)的人機(jī)交互界面的例子，他顯示體系可行發(fā)展從新編程，從而提供定制的環(huán)境。

　　之前該企業(yè)估計(jì)，中期內(nèi)其年銷售數(shù)量將增至1萬輛，超出本年早些時(shí)刻估計(jì)的6,000輛。銷售數(shù)量增添的部分原因是DBX銷售數(shù)量的增添，該企業(yè)在本年5月顯露，2021年第一季度，DBX占該品牌銷售商團(tuán)購(gòu)量的50%。

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