第一，引導(dǎo)汽車(chē)主人走出了解錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)區(qū)域。交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠總限額是12.2萬(wàn)，但其實(shí)不是像好多人了解的一次車(chē)禍的理賠在12.2萬(wàn)之內(nèi)都由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額下分3個(gè)分項(xiàng)，區(qū)別是死亡傷殘理賠限額11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)率理賠限額1萬(wàn)和財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額2000元，只需超越了分項(xiàng)限額，假如無(wú)購(gòu)置商業(yè)三者險(xiǎn)的話，就由被保障人本人承受。而稍微大一絲的車(chē)禍的理賠，突破醫(yī)療費(fèi)率理賠限額和財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額仍是很簡(jiǎn)單的，是以，財(cái)險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)踴躍引導(dǎo)汽車(chē)主人正確了解交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠限額，購(gòu)置商業(yè)三者險(xiǎn)作為補(bǔ)充。

第二，制訂愈加合乎道理的保障費(fèi)用。在交強(qiáng)險(xiǎn)公布到新的交強(qiáng)險(xiǎn)條款實(shí)施這一段時(shí)間，商業(yè)三者險(xiǎn)的保障費(fèi)用并未作出相應(yīng)的調(diào)度，2008年新的交強(qiáng)險(xiǎn)條款實(shí)施后，商業(yè)三者險(xiǎn)的保障費(fèi)用才略有下降。保障費(fèi)用的高低對(duì)應(yīng)的是保障責(zé)任的尺寸，愈加合乎道理的保障費(fèi)用沒(méi)有疑會(huì)增添商業(yè)三者險(xiǎn)的迷惑力。

財(cái)險(xiǎn)企業(yè)可行借鑒世界經(jīng)歷，依據(jù)開(kāi)車(chē)人的駕齡、違紀(jì)紀(jì)錄、汽車(chē)年齡、車(chē)型等設(shè)置不同段次的費(fèi)用，對(duì)少許優(yōu)質(zhì)消費(fèi)者制訂更為優(yōu)惠的費(fèi)用，以迷惑和穩(wěn)固大批優(yōu)質(zhì)的長(zhǎng)久消費(fèi)者。

第三，拓展少許保障責(zé)任。商業(yè)保障原本就應(yīng)當(dāng)是強(qiáng)迫保障的補(bǔ)充。源于我們國(guó)家交強(qiáng)險(xiǎn)推進(jìn)在后，日前看來(lái)商業(yè)三者險(xiǎn)的補(bǔ)充效用其實(shí)不顯著。財(cái)險(xiǎn)企業(yè)可行依據(jù)本身掌握的材料和投保人的實(shí)質(zhì)要求，擴(kuò)大商業(yè)三者險(xiǎn)的少許保障責(zé)任，如財(cái)險(xiǎn)企業(yè)可行依據(jù)保障責(zé)任的不同，細(xì)分出少許單個(gè)的險(xiǎn)種出去，以定單式的效勞給消費(fèi)者提供愈加多樣化的抉擇，實(shí)現(xiàn)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，從而也下降交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)商業(yè)三者險(xiǎn)的替代性。

第四，提供更多保障附帶效勞�，F(xiàn)在，汽車(chē)主人投保車(chē)險(xiǎn)越來(lái)越看重保障附帶效勞，例如全世界救援、汽車(chē)之友俱樂(lè)部、無(wú)償洗車(chē)、調(diào)養(yǎng)征詢(xún)、提供代開(kāi)車(chē)輛、代為新款汽車(chē)辦牌等等。假如財(cái)險(xiǎn)企業(yè)在提供商業(yè)三者險(xiǎn)的同一時(shí)間能夠提供更多的附帶效勞，也是很能激起汽車(chē)主人的購(gòu)置欲望的。