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比亞迪漢第10萬輛正規(guī)下線 到市場一年達成路程碑

2021-7-21 08:54| 發(fā)布者: wdb| 查看: 61| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 比亞迪漢第10萬輛正規(guī)下線 到市場一年達成路程碑

【太平洋車子網(wǎng) 新款汽車頻道】7月20日,比亞迪深圳坪山工廠正規(guī)下線了第10萬輛漢新款汽車,從2020年7月漢的到市場最初算起,漢完成10萬輛下線這一成績只用了一年的時間。

比亞迪漢作為比亞迪的旗艦小汽車,車型等級定位為中大型車,有EV純電動和DM插電式混合能源兩種版本供客戶抉擇,前者補助后售價22.98-27.95萬元,后者補助后售價為21.98-23.98萬元。

比亞迪漢是在最新DragonFace設(shè)置言語構(gòu)架下初次采納一款車型兩種前臉作風的設(shè)置形式來詮釋EV和DM的不同版本:純電驅(qū)動的漢EV采納封閉式一體前臉設(shè)置;而裝載DM混合能源體系的漢DM則裝備大面積進氣格柵。

外貌上,新款汽車承襲E-SEED GT概念車的設(shè)置素材,細長的燈組與Dragon Face標記性的飾條渾然天成,進一步增添了前臉視線寬度。下唇部貫通左右空氣導(dǎo)流槽的金屬裝扮件設(shè)置靈性來自于漢代“八面漢劍”,高雅與凌厲完美聯(lián)合。另外,漢EV的logo位子還留有狹長的仿進氣口設(shè)置(實質(zhì)密封),比較過去比亞迪純電動車型保存的進氣格柵設(shè)置,摒棄慣例進氣格柵設(shè)置后也更適合純電動車的身份,也是擺脫慣例感官、慣例設(shè)置和慣例審美的方法。