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7月20日，長城車子股份局限企業(yè)正規(guī)發(fā)表2021年中期業(yè)績財報。財報顯現(xiàn)，本年上半年，長城車子業(yè)務(wù)總收入621.59億元，同比增添73%，凈利潤34.98億元，同比增添205.19%。歸隸屬本企業(yè)股東的扣唯有經(jīng)常性損益的凈利潤28.31億元，同比增添252.78%。根本每股收益0.38元。

獲悉，匯報期內(nèi)歸隸屬企業(yè)股東的凈利潤同比增添的最重要的原因是全車銷售數(shù)量及毛利增添所致。長城顯示，企業(yè)經(jīng)過持續(xù)踐行品類聚集策略，加大世界市場開拓力度，踴躍推行新燃料與智能化進行，企業(yè)產(chǎn)物構(gòu)造可以進一步改良，企業(yè)盈利能力持續(xù)改進。

在產(chǎn)物層次，本年上半年，長城車子宣布坦克品牌正規(guī)獨立，造成了哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克5大品牌構(gòu)成的最新品牌矩陣。

從銷售數(shù)量看，本年上半年哈弗品牌累計出售391541輛，同比增添49.3%；長城皮卡上半年全世界累計出售118066輛，同比增添23.2%，國家內(nèi)部市占率近50%；WEY上半年累計銷售數(shù)量22984輛；歐拉品牌上半年累計銷售數(shù)量52547輛，同比大增456.9%；坦克品牌上半年累計出售達33073輛。

本年6月底，長城車子第8屆科技節(jié)上，長城車子董事長魏建軍在現(xiàn)場正規(guī)發(fā)表2025策略，將實現(xiàn)全世界年銷400萬輛的指標，此中80%為新燃料車子，業(yè)務(wù)收入超越6000億元。日前兩期股權(quán)鼓勵計劃累計授予對象已超越1.2萬人，掩蓋50%的焦點員工，未來將滾動實行廣掩蓋的股權(quán)鼓勵形式，掩蓋到100%的價格員工，實現(xiàn)公司與能人的一同進行。