隨著花費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，越來越多的家族看上了載人載物能力更強(qiáng)的7座車型，在這一范疇，途昂、銳界、漢蘭達(dá)全無疑問成為了市場的主導(dǎo)者。這點(diǎn)年來，向途昂、漢蘭達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)的車型還不在少數(shù)。在許多的挑戰(zhàn)者中最有一個性的還要屬標(biāo)致5008了，新款汽車裝備了相似戰(zhàn)斗機(jī)式的座艙，還全系標(biāo)配了全液晶儀表。不到20萬的價值也相比有誠意。漢蘭達(dá)再遇勁敵，配戰(zhàn)斗機(jī)座艙，大7座另有全液晶儀表，不足20萬

作為法系車不可或缺的構(gòu)成部分，標(biāo)致這幾年在國家內(nèi)部一直處于不溫不火的尷尬局勢，假如再不拿出一款誠意之作，仿佛都要被客戶們所遺忘了。這種時刻標(biāo)致看準(zhǔn)了7座中型SUV范疇，帶來了一款高顏值的車型，標(biāo)致5008。新款汽車采納了極具藝術(shù)感的戰(zhàn)斗機(jī)座艙設(shè)置，并標(biāo)配了全液晶儀表，不到20萬的價值也很有良心。不少網(wǎng)友：法系車要翻身了。法系車要翻身了，新款汽車配戰(zhàn)斗機(jī)座艙，大7座+全液晶儀表，不足20萬

顏值方面，倒梯形格柵搭配著點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，內(nèi)凹式的設(shè)置也營制出非常立體的視線成果；兩側(cè)嫵媚的大燈融入了帶有透鏡功效的LED遠(yuǎn)近光燈和絲帶狀的LED日行燈和流水式調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，視線成果愈加科幻。銀色的鏤空式的前保障杠也極具跨界氣息。車身采納了冰山藍(lán)的全體配色，還加入了鏡面鍍鉻外殼的反光鏡和大批銀色的鍍鉻裝扮條，凸顯出了這車的層次感和奢華感。19英寸的雙色十輻輪圈、黑色的后尾翼以及雙邊雙出的鍍鉻排氣，帶來了愈加濃郁的活動氣息。兩側(cè)獅爪式的LED尾燈，個性化鮮明

標(biāo)致5008(參數(shù)|相片)的長寬高區(qū)別為4670*1855*1650毫米，軸距為2840毫米，車身三圍比起途昂、銳界、漢蘭達(dá)要緊湊好多，但2米85的軸距卻比漢蘭達(dá)多出了50毫米。汽車內(nèi)部采納5座、7座兩種椅子布置，此中7座車型為2-3-2式形式，即使是雞肋的第三排也有著很寬敞的腿部體積，行李廂容積達(dá)到了771-2148L，與途昂的儲物能力不相上下

內(nèi)部裝飾采納了“第二代i-Cockpit座艙”，好多靈性在于法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。全體采納了棕色和黑色最重要的的深色搭配，用材則代替了高端真皮材質(zhì)和帶有菱形紋路的納帕小牛皮料發(fā)展掩蓋，仍加入了天然橡木料和大批銀色鍍鉻素材發(fā)展點(diǎn)綴，渾身都散發(fā)著法系車的浪漫與奢華的縫隙。上下削平式雙縮樣方向盤采納真皮打孔材質(zhì)包含，還加入了裝備的12.3英寸全液晶儀表和8英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏，還裝載了東風(fēng)標(biāo)致Blue-i車載互聯(lián)體系，最新的電子檔把當(dāng)然也無缺席。值得一提的是：這車裝備的Nappa真皮椅子十足具備8向電動調(diào)節(jié)，此中的主駕馭席還無格外扶持替代回想和按摩功效，舒適堪比頭等艙，第三排椅子可行自由拆卸，可玩性很強(qiáng)

1. 能源方面，標(biāo)致5008裝載了1.6T及1.8T兩款四缸渦輪增壓啟動機(jī)，并配套了PSA團(tuán)體最經(jīng)常使用的6擋手自一體變速箱。兩者套能源體系的第一大功率區(qū)別為167Ps和204Ps ，懸架依舊采納了前麥弗遜后扭力梁的經(jīng)典組合。渦輪磨蹭十分輕微，換擋適應(yīng)到了平順性，是以在換擋響應(yīng)方面不夠踴躍，還不錯方向盤指到充足精確。精度，NVH屬性體現(xiàn)出色出色，出色的伴侶帶來了僅0.34cd的風(fēng)阻系數(shù)，靜謐性很棒