《咱有車(chē)》原創(chuàng)新款汽車(chē)報(bào)導(dǎo)：早在本年7月5日，一汽-大眾正規(guī)推出了最新ID.6 CROZZ的售價(jià)，5款新款汽車(chē)的概括補(bǔ)助后價(jià)值為23.98~33.48萬(wàn)元。只是在7月18號(hào)當(dāng)日，這車(chē)干脆實(shí)現(xiàn)了交付，也表現(xiàn)老牌合資車(chē)企的硬核實(shí)力。新款汽車(chē)依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)版本的不同，提供后置后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，并設(shè)有三種不同續(xù)航版本，區(qū)別為439千米、516千米以及565千米。

另外，今天ID. Day還為使用者帶來(lái)了重磅福利，一汽-大眾首任ID. 汽車(chē)主人格外享受一年開(kāi)邁斯無(wú)償充電，上限為1500度。

另外官方還同一時(shí)間發(fā)表了買(mǎi)車(chē)禮遇，此中包涵首任汽車(chē)主人專(zhuān)享終身無(wú)償調(diào)養(yǎng)以及終身無(wú)償公路救援效勞，全部汽車(chē)主人可享8年或16萬(wàn)千米三電安心質(zhì)保專(zhuān)屬效勞；此外還可享有無(wú)償安裝充電墻盒或享3000元充電卡補(bǔ)助等充電禮遇。

▲ 純電動(dòng)車(chē)子攻勢(shì)正規(guī)打響

相關(guān)于想要“彎道超車(chē)”的新勢(shì)力和自助品牌，合資品牌在國(guó)家內(nèi)部布置新燃料的時(shí)間相對(duì)較晚，況且許多皆是公布了油改電的車(chē)型，此外要么便是像廣汽本田、廣汽豐田那樣引入廣汽新燃料產(chǎn)物來(lái)出售，這干脆導(dǎo)致合資品牌的新燃料車(chē)一直以來(lái)都處于不溫不火的狀況。

自然這也間接導(dǎo)致了特斯拉Model 3(參數(shù)|相片)和Model Y(參數(shù)|相片)國(guó)產(chǎn)今后，那一些對(duì)自助品牌沒(méi)有感，但又想入手純電動(dòng)車(chē)，同一時(shí)間不需要油改電產(chǎn)物的使用者當(dāng)然等到了入手時(shí)機(jī)，其月銷(xiāo)穩(wěn)固在過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī)“在坐的各位仿佛都有必定責(zé)任”。

ID.6 CROZZ(參數(shù)|相片)定位于純電動(dòng)中大型SUV，聯(lián)合如許高性?xún)r(jià)比的指導(dǎo)價(jià)值來(lái)看，除了其姊妹車(chē)型上汽大眾ID.X以外，還無(wú)干脆意義上的競(jìng)品車(chē)型顯露，因而這也為其未來(lái)提供了沒(méi)有限增添契機(jī)；另一方面在產(chǎn)物力方面也無(wú)與之干脆抗衡的車(chē)型，再聯(lián)合一汽-大眾如許有號(hào)召力的金字招牌今后，其以后要想從中分得一杯羹其實(shí)不難。

實(shí)是上，前年大眾就最初公布了純電動(dòng)車(chē)子，不過(guò)前期皆是些油改電車(chē)型，這中間包括有高爾夫(參數(shù)|相片)、寶來(lái)(參數(shù)|相片)和朗逸的純電動(dòng)版本，只是源于產(chǎn)物力都略顯平庸，終歸無(wú)掀起太多浪花。

在此背景下，ID. 4 CROZZ以及ID. 6 CROZZ的到來(lái)沒(méi)有疑正規(guī)吹響了大眾品牌在華全力攻擊純電動(dòng)市場(chǎng)的號(hào)角，這兩款車(chē)均是鑒于MEB平臺(tái)塑造，亦是大眾車(chē)子真實(shí)意義上的純電動(dòng)車(chē)型，愈是大眾品牌最初向新燃料市場(chǎng)發(fā)起攻勢(shì)的要緊節(jié)點(diǎn)，以后咱們還可行看到更多鑒于MEB平臺(tái)塑造的最新純電動(dòng)產(chǎn)物，值得期待！

依據(jù)之前規(guī)劃，大眾到2025年將在全世界量產(chǎn)33款MEB車(chē)型，此中將近一半車(chē)型來(lái)源華夏，而且屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全世界年產(chǎn)100萬(wàn)輛MEB車(chē)型，中間三分之二來(lái)源華夏市場(chǎng)，因此可視大眾團(tuán)體關(guān)于純電動(dòng)車(chē)子市場(chǎng)的重視水平之高。

▲ ID.6 CROZZ是一款怎么的一汽-大眾純電動(dòng)SUV？

可行見(jiàn)到ID.6 CROZZ相當(dāng)大水平上連續(xù)了ID家庭的設(shè)置，全體看上去和ID.4 CROZZ有著較高的類(lèi)似度，此中前臉部位帶有濃郁的ID家庭特征，只只是比較后者而言，新款汽車(chē)前臉下保障杠部位更寬大，也讓車(chē)前看起來(lái)更顯厚重。此外車(chē)尾部分也和ID.4 CROZZ有類(lèi)似之處，不過(guò)橫貫式尾燈組面積很大，燈腔里面也發(fā)展了最新調(diào)度，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很出色。

值得一提的是，最新ID.6 CROZZ燈光配置尤其出色，其全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，可智能應(yīng)對(duì)不同環(huán)境下多個(gè)路面狀況，另外當(dāng)使用者挨近解鎖機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，該大燈也會(huì)擺動(dòng)起來(lái)向你致意，全個(gè)交互體會(huì)很有意思。

相關(guān)于慣例車(chē)子平臺(tái)，MEB平臺(tái)采納了最新電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬設(shè)置，平板式電池模組安排形式可行讓得使機(jī)動(dòng)車(chē)具備更長(zhǎng)的軸距和更短的首尾懸，從而帶來(lái)更舒適的乘坐體積，在4891毫米的車(chē)身長(zhǎng)度下，新款汽車(chē)另有多達(dá)2965毫米超長(zhǎng)軸距，使用者坐到后面一排可行輕松取得超越兩拳的腿部體積，加上后面一排中央地臺(tái)近乎全平，此舉足以瞧出真實(shí)純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)對(duì)改進(jìn)乘坐體會(huì)的效用。

最新ID.6 CROZZ除頂配版車(chē)型為6座以外（2+2+2），其余版本悉數(shù)標(biāo)配7座（2+3+2），此中第二排椅子可行獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)，同一時(shí)間后面一排椅子也有加熱功效。此外便是第三排椅子實(shí)質(zhì)體積體現(xiàn)沒(méi)甚么難題，只只是椅子形象有些板正，坐姿也比前兩排更直少許，舒適度在7座車(chē)內(nèi)算很可以的了。

車(chē)內(nèi)一如既往很ID系列車(chē)型，乍一看ID.6 CROZZ內(nèi)部裝飾差不多便是ID.4 CROZZ的翻版，此中12英寸懸浮式中央控制系統(tǒng)屏也依舊為全系標(biāo)配，內(nèi)置大眾全新的車(chē)機(jī)體系好不好用先放到一邊，這屏幕分辨率很高，UI設(shè)置也使人挑不出瑕疵。自然關(guān)于網(wǎng)上多數(shù)人全在噴的車(chē)機(jī)體系難題，想必各位沒(méi)有需擔(dān)憂(yōu)，新款汽車(chē)標(biāo)配有車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA在線(xiàn)進(jìn)級(jí)功效，延續(xù)進(jìn)級(jí)以后先期的難題必然會(huì)獲得解決。

只是使人欣慰的是，大眾車(chē)子的內(nèi)部裝飾設(shè)置向來(lái)都不會(huì)出錯(cuò)，就例如5.3英寸ID.Cockpit的顯現(xiàn)成果真是一如既往的出色，各UI顯現(xiàn)分布合乎道理，同一時(shí)間即使近距離察看也不容易瞧出毛邊，這般交互體會(huì)再聯(lián)合可行將導(dǎo)航等概況投射至前遮風(fēng)玻璃的AR-HUD今后，全個(gè)座艙的科技感仍是可行討好到年青使用者的。

ID.6 CROZZ標(biāo)配不可打開(kāi)全景天窗，即使全幕式天窗大小十分可人，但延續(xù)想要打開(kāi)不免仍是會(huì)感覺(jué)不太方便，為這官方還提供了可打開(kāi)全景天窗選裝，選裝價(jià)值只需1000元，十分良心。另外須要注意的是，ID.6 CROZZ想要進(jìn)級(jí)到哈曼卡頓音響體系全系都須要選裝，此中該音響體系由1個(gè)低音炮和11只揚(yáng)聲器構(gòu)成，選裝價(jià)值只需4000元，根本是必選配置了。

至于能源方面，一汽-大眾ID.6 CROZZ提供單電機(jī)低功、單電機(jī)高功和雙電機(jī)四驅(qū)共3種方案，此中單電機(jī)車(chē)型裝載后置永磁同步電機(jī)，低功版和高功版的第一大功率區(qū)別為180馬力（132kW）和204馬力（150kW）；此外頂配版車(chē)型在單電機(jī)高功版根基上，在前部還格外增添了一組異步電機(jī)，也就得到了電動(dòng)四驅(qū)能力，電動(dòng)機(jī)總功率多達(dá)313馬力（230kW），總扭矩也達(dá)到了472�！っ住�

此外電池方面，新款汽車(chē)提供2種規(guī)格的三元鋰電池包，電池容量區(qū)別為62.6kWh和84.8kWh，并依據(jù)車(chē)型的不同分為三個(gè)續(xù)航版本，區(qū)別對(duì)應(yīng)439千米、516千米以及565千米。

▲ ID.6 CROZZ買(mǎi)哪款劃算？

一汽-大眾ID.6 CROZZ提供了暮靄金、星黛藍(lán)、星云紫、蓋亞橙以及珠光白車(chē)漆，此中珠光白車(chē)漆須要格外加2000元才能獲得。

另外新款汽車(chē)不同配置版本一樣提供了CO2熱泵空調(diào)包，此中涵蓋CO2熱泵空調(diào)體系、前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱以及前風(fēng)擋加熱。須要重申一絲，CO2熱泵空調(diào)體系連螺絲皆是進(jìn)口的，是以?xún)r(jià)值相比高，況且算是同級(jí)獨(dú)一，終歸達(dá)到地目的便是在冬季開(kāi)空調(diào)的概況下，還不會(huì)有顯著的續(xù)航衰減，比較其它空調(diào)熱泵的制熱形式可提高28%續(xù)航路程，除東北等極寒地域差不多于多了幾十千米續(xù)航，只是關(guān)于南方的友人們來(lái)講就無(wú)必需了。

注：源于本篇卻非純導(dǎo)購(gòu)類(lèi)內(nèi)容，然后咱們只對(duì)ID.6 CROZZ車(chē)系買(mǎi)哪款最劃算發(fā)展簡(jiǎn)要剖析。

一汽-大眾ID.6 CROZZ共公布包括準(zhǔn)則續(xù)航PURE版、長(zhǎng)續(xù)航PURE+版，長(zhǎng)續(xù)航PRO版、高功能PRIME版、首次發(fā)布版總計(jì)5款車(chē)型，此中售價(jià)27.88萬(wàn)元的首次發(fā)布版更像是一汽-大眾給到大伙的到市場(chǎng)福利，除了比長(zhǎng)續(xù)航PRO版低一千元還能得到更高的配置之外，針對(duì)購(gòu)置首次發(fā)布版的使用者，還將得到一年商業(yè)險(xiǎn)和6000元置換補(bǔ)助等等買(mǎi)車(chē)福利，一律劃算！

自然也有好多人在糾結(jié)6座版車(chē)型，的確ID.6 CROZZ上了6座版今后的確挺香的，體積靈活性也切實(shí)比7座版車(chē)型愈加出色，但新款汽車(chē)日前只扶持頂配版車(chē)型選購(gòu)。要曉得頂配版車(chē)型比首先發(fā)版多出了多達(dá)5.6萬(wàn)元的差價(jià)，最重要的進(jìn)級(jí)了雙電機(jī)四驅(qū)、真皮+Dinamica絨面椅子、CO2熱泵空調(diào)、DCC底盤(pán)操控體系等等，只只是這點(diǎn)多出去的進(jìn)級(jí)部件也讓該版本車(chē)型售價(jià)去到了33.48萬(wàn)元，假如你想要必定能源還非常想要6座椅子布置，那末抉擇該版本一律沒(méi)瑕疵，不然則無(wú)必需考量頂配版車(chē)型。

《咱有車(chē)》總結(jié)：之前馮思翰在接受采訪(fǎng)時(shí)講到，“咱們的指標(biāo)很容易，便是要成為華夏客戶(hù)首選的新燃料車(chē)子品牌，正如咱們?cè)谌珎�(gè)乘用汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)和SUV市場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)的一樣。”這番表示已然講明了大眾品牌的野心所在，而憑借著較之其余對(duì)手更迅捷的產(chǎn)物布置速度以及巨大的純電動(dòng)車(chē)型體制，應(yīng)當(dāng)說(shuō)一汽-大眾的確有期望在純電動(dòng)車(chē)子范疇里，連續(xù)它在國(guó)家內(nèi)部乘用汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)的領(lǐng)軍位置。《咱有車(chē)》另有更多原創(chuàng)新款汽車(chē)/減價(jià)行情報(bào)導(dǎo)喲，快來(lái)獲取第一手購(gòu)車(chē)、用車(chē)資訊吧！