[考駕照流程]本來維修店也有內(nèi)幕學會了這招謹防上當

2021-4-20 12:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 131| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 本來維修店也有內(nèi)幕學會了這招謹防上當，更多考駕照知識關(guān)注我們。

現(xiàn)好多汽車主人在車子脫保后都喜愛在外邊的修理店發(fā)展調(diào)養(yǎng)和修理，原因便是4S店調(diào)養(yǎng)費率貴而且時間長，而街邊的修理店調(diào)養(yǎng)廉價，時間較短，而且方便，是以好多汽車主人都喜愛在街邊的修理店發(fā)展調(diào)養(yǎng)和修理，但隨著車子越來越多，車子修理店也越開越多，中間就有一部分唯利是圖的商家混進來，時候想把汽車主人當作任人宰割的羔羊。下方就聊聊幾種路旁修理店經(jīng)常使用的作弊手段。

1、換假貨

講到假貨假配件，通常皆是損失件相比多，例如機油、冷凍液、空氣濾芯、空調(diào)濾芯甚么的。本來機油上的內(nèi)幕是最多的，由于機油的利潤太高了，通常汽車之友也沒法辨認真假機油。有時瓶子是美孚、殼牌的但瓶子里裝的可能便是灌裝廠出去的。盡管短時間內(nèi)不傷你的車子，但用久了也會顯露少許瑕疵的。

2、多出去的機油不給你

每臺車的機油量好多都非是整數(shù)，因而少許修理店就會把這零頭湊整，讓汽車主人多付了機油的費率。比方說一輛車須要換的機油第一大為4.3升，這點修理店就會叮囑汽車主人要買5升機油，多出了0.7升只需你不提它們通常還不會給你，留給下一輛調(diào)養(yǎng)的汽車，這樣做個幾臺車的調(diào)養(yǎng)就可以格外省出一輛車的機油出去，這多出一輛車的機油量就給它們白賺了。

3、夸大瑕疵

樓主在修車的時刻有無有感受，明明本人感覺是小難題，而修理人士卻把你喜歡車的瑕疵說的很慘重，一下讓你感覺很害怕，趕忙讓它們該換的換，該修的修�？浯筌囎拥蔫Υ�，原本只要要容易的擰擰螺絲，清洗清洗就可以解決的事，就欺你不曉得技藝，愣是讓你換新的。是以再換零件此前，最佳找個熟人給瞧瞧。但人也要認明白哈，但是有專門“宰熟”喲！

4、偷梁換柱

“貍貓換太子”這一招被好多產(chǎn)業(yè)的黑心商販運用，修理廠還不例外。在修理進程中，修理廠總要留住少許駕駛員換下的部件。這點部件盡管已用舊，但通過清洗后，修理廠很可能將它以新部件的身份和價值欺騙客戶，從中牟取很大利潤。特別是換下去的電瓶、車胎等部件，通過翻新后就成為修理廠一種穩(wěn)固的財源。修理時，汽車主人最佳親自到場監(jiān)督，防止修理工人做手腳。此外必定注意用心察看要換上的配件，并索要車子修理施工單，用心核對各個修理名目及價款，最終記得索要發(fā)票。

5、貼膜假貨充名牌

這種損招在修理產(chǎn)業(yè)內(nèi)部相比普及，更具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標記、防偽手機等一應俱全，可是貼在你車上的便是假膜。

6、延伸工時

大伙都曉得，不論是4S店仍是平凡的車子維修廠，工人都按工時來計算收入。是以，就簡單顯露有些不良的修理人士，為了增添收入，千方百計地去磨時間。工時費的彈性較大，無一種詳細的準則，因而汽車主人送車去調(diào)養(yǎng)修理時，都要確實理解本人的機動車出了甚么難題，這樣對所需工時有個大概的掌握。若確認修理人士有故意拖延時間的，應當立刻向其上級主管投訴。

7、偷工減料加沒有中生有

修理中的偷工減料也是常事。以給車子噴漆為例，按正經(jīng)的事業(yè)過程，要分成磨平、清潔、除銹、打底漆、中漆和正規(guī)噴漆等十幾個環(huán)節(jié)，此中正規(guī)噴漆也要發(fā)展好幾次。噴漆以后進烤漆房烘烤，全個效勞名目才算達成。但在少許汽修店，常常不打底漆，噴漆也只發(fā)展一次。有的時刻，它們運用的都非是及格的車子專用油漆，噴過的車很短時間內(nèi)又“起皮”了。

8、舊件當新配件賣

據(jù)理解，所謂修繕件最重要的是將少許廢棄部件通過從新磨平、噴漆成“新”的，趁汽車主人不在現(xiàn)場換到機動車上，稱這是嶄新部件，最終汽車主人用錢賣了個舊配件。據(jù)少許師傅顯露，此刻好多車子維修店都采用相似的伎倆牟取利潤，僅應用修繕件賺取的利潤就達到50％－80％左右。

因而，在更換車子部件的時刻，汽車主人最佳能在現(xiàn)場，比如減震器、電子油泵、風扇、保障杠、翼子板等，否則有些人就會以舊當新，將無難題的原裝部件拆下去換上舊的修繕件。

9、頻繁更換“三濾”

好多車皆是每5000千米左右做一次調(diào)養(yǎng)，有些維修廠每一次調(diào)養(yǎng)時都會提議換三濾，這樣可行有更多的利潤可圖。更有些維修廠，總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。實質(zhì)上，車子廠商多請求5000千米換一次，但這也要視汽車的運用和調(diào)養(yǎng)概況而定。假如車常年在小加油站加油，跑鄉(xiāng)下土路、在山間丘陵長途行進，2000千米就應當換一次。假如汽車情況調(diào)養(yǎng)良好，都市里駕車的話1至2萬千米換一次即可。通常來講，三濾每15000至20000千米換一次，也便是說，調(diào)養(yǎng)時隔一次換一次就充足了。

總結(jié)：修車時務必需理解維修店公示的收費價值，通常收費包括經(jīng)常使用配件的價值和修理工時費。唯有理解明白，才能依據(jù)修理名目，對機動車修理的大致費率做到心中有數(shù)。遇到最終的結(jié)算時大大超越這種費率，則可行找維修廠相干人士核實。

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