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Evija標(biāo)記著Lotus的當(dāng)代新設(shè)置言語的最初

2021-7-20 12:47| 發(fā)布者: wdb| 查看: 119| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: Evija標(biāo)記著Lotus的當(dāng)代新設(shè)置言語的最初,更多汽車文化來這里。

Evija標(biāo)記著標(biāo)記性和備受喜歡的英國超跑品牌歷史上令人振奮的新篇章的最初。它是Lotus的首款超等超跑,也是該企業(yè)的首款裝備電動(dòng)能源總成的車型。Evija標(biāo)記著Lotus的當(dāng)代新設(shè)置言語的最初,它將在未來的高功能車子中進(jìn)行并從新顯露。Evija是第一款采納一體式碳纖維硬殼底盤的Lotus道路車。從十足可調(diào)的競(jìng)賽型椅子到多功效方向盤的機(jī)艙,皆是賽車活動(dòng)型道路車設(shè)置和技藝的巔峰之作。Evija的焦點(diǎn)是超領(lǐng)先進(jìn)步的全電動(dòng)能源總成。電池組安裝在當(dāng)中,緊接在兩個(gè)椅子的后面,并干脆為四個(gè)強(qiáng)盛的電動(dòng)馬達(dá)供電。這類高效的體系是有史以來安裝在道路車上的最輕,最耗能的電力組件。它的指標(biāo)重量?jī)H為1,680kg,將成為批量制造以來最輕的純電動(dòng)超等超跑。

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