底特律—在亞馬遜和福特的扶持下，電動(dòng)車子初創(chuàng)企業(yè)Rivian顯示，計(jì)劃跟蹤其前兩種產(chǎn)物，即全大小皮卡和SUV，此中較小的車型將針對(duì)華夏和歐洲，終歸可能會(huì)生產(chǎn)少許車子。

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe顯示，雖然Rivian計(jì)劃一會(huì)兒后于2022年在歐洲和華夏最初在歐洲出售SUV，但“真實(shí)推進(jìn)這點(diǎn)市場銷售數(shù)量的是較小的，為國外消費(fèi)者量身定制的延續(xù)產(chǎn)物”。路透社

Scaringe說，較小的車型估計(jì)將與皮卡和SUV共享要害部件，將“十分符合其它少許市場，特別是華夏”。

他說：“在咱們公布延續(xù)產(chǎn)物時(shí)，要真實(shí)在這點(diǎn)市場上擴(kuò)大范圍，在美國以外的制造據(jù)點(diǎn)將很要緊。” “那是一條路。”

Scaringe補(bǔ)充說：“假如咱們不長久將華夏和歐洲視為要緊市場，那末咱們就不會(huì)認(rèn)真考量構(gòu)建全家車子企業(yè)。”

該企業(yè)在伊利諾伊州Normal的第全家工廠已最初試制造，明年將公布三種車型-R1T皮卡和R1S SUV，Scaringe將其描畫為Rivian的“光環(huán)產(chǎn)物”，并為亞馬遜提供了一臺(tái)大型電動(dòng)載貨汽車。

Scaringe在俯瞰組裝線的房間里說，這家前三菱車子廠反應(yīng)出不同正常的垂直整合水平，內(nèi)部有效于建設(shè)車子和電池組以及進(jìn)一步擴(kuò)展的體積。

Amazon送載貨汽車鑒于R1T和R1S運(yùn)用的統(tǒng)一平臺(tái)或根本根基的版本建立。

里維安曾顯示，皮卡的交付將從2021年6月最初，而SUV的交付將從8月最初。這兩款車的發(fā)表版價(jià)值區(qū)別為75,000美元和77,500美元，兩者的行進(jìn)路程均為300英里。

隨著福特，通用車子和特斯拉以及其它幾家初創(chuàng)企業(yè)正好開發(fā)相似的車型，電動(dòng)皮卡市場將很快變得擁擠。眾多車子生產(chǎn)商也正好公布電動(dòng)SUV。

7月，成立于2009年的Rivian經(jīng)過T. Rowe Price領(lǐng)投的25億美元投資擴(kuò)大了本人的實(shí)力，使該初創(chuàng)企業(yè)的總投資達(dá)到60億美元。投資者包括索羅斯基金治理企業(yè)，富達(dá)和貝萊德，以及沙特車子分銷商阿卜杜勒·拉蒂夫·賈米爾企業(yè)。

亞馬遜具有與車子產(chǎn)業(yè)的關(guān)連和買賣，昨年領(lǐng)導(dǎo)了對(duì)Rivian的7億美元投資。

該電商務(wù)企業(yè)還從Rivian訂購了100,000輛電動(dòng)載貨汽車。第一批亞馬遜車子將于2021年下半年在Normal投入制造，全部交付都將在2024年達(dá)成。

Scaringe顯示，Rivian已最初構(gòu)建效勞中心，并將部署搬動(dòng)部門來料理亞馬遜載貨汽車以及面向零售消費(fèi)者的Rivian機(jī)動(dòng)車的維護(hù)和維修事業(yè)。