大眾車子終歸認真對待掀背兩廂車，并有可能正好開發(fā)新的Golf GTI TCR，使其成為該范疇的高級競爭者。您依然可行購置軟的GTI設計，可是TCR版本是純田徑野獸，可能會與本??田思域Type R競爭。

鑒于Mk8的GTI TCR最近在Nurburging接納了測試。它們說，假如您可行在這邊生產(chǎn)，則可行在全部位置生產(chǎn)。仍是那個紐約?

它無偽裝，也無將它誤以為其它全部型號。可是日前，尚不明白TCR能否或什么時候在美國到市場。它們必需在年底最初制造時做出打算。

在前部，GTI TCR裝備了不同的格柵和下巴擾流板。這車的位子比平凡的GTI低，而且車輪和車胎更好。側裙，分散器和大行李箱蓋擾流板接著提升功能。它看起來很快，但與Civic Type R的夸張形式不同。

老實說，咱們可行花一全天的時間討論如何永遠不會擊敗思域Type R，或許假冒的空氣流通口能否丑陋。因而，讓咱們在這邊輸入少許可以的，客觀的數(shù)字。

最新的GTI TCR將成為第二代模子。咱們100%肯定歐洲型號將具備300 hp(公制，美國貨幣為296 hp)，比Golf R少10%。它可能會比舊型號輕，由于它們更換了后懸架。除此之外，功能的提升將來源使減震器，牽引力操控和制動器說話的頂級電子設施。

早在2017年，本田思域Type R成為最快的FWD設定7：43.8的時間后，在紐伯格林(Nurburgring)發(fā)展熱孵化。先前的紀錄在7：47.2隸屬GTI ClubsportS。這類競爭使這一細分市場變得如許出色。